Forum Subaru

Cześć.
W poprzednich autach (szczególnie Ave) doważałem koła. Zawsze jak byłem w Kraku bo tam jest jeden z nielicznych w kraju fachowców (z maszyną) do doważania.
Czy w Forku można doważać koła bez obawy o zniszczenie napędów ?
I drugie pytanie- jak działają kulki elektrostatyczne Counteract ? Przecież logicznie myśląc, wszystko co się luźno wrzuci do niewyważonego koła, powiększy niedoważenie

eror, doważanie robią też na kołach zdjętych kołach. Tak robią to np. w Harpie w Krakowie: http://www.harp.com.pl/
Usługę nazwali "test drogowy".
Bałbym się doważać koła na Subaraku.

So What!, jaki jest sens dowazania zdjetych kol? Przeciez dowazanie ma pomoc w zniwelowaniu momentow wynikajacych z wirowania innych elementow niz kola (polosie, tarcze hamulcowe etc.)?

Chloru pisze:So What!, jaki jest sens dowazania zdjetych kol? Przeciez dowazanie ma pomoc w zniwelowaniu momentow wynikajacych z wirowania innych elementow niz kola (polosie, tarcze hamulcowe etc.)?

Też się nad tym zastanawiałem. Może wyważanie pod obciążeniem daje lepsze efekty, niż bez obciąźenia. W końcu koło inaczej pracuje wisząc w powietrzu, a inaczej, jak jest dociśnięte do podłoża.
W każdym razie do jakości wyważenia nie miałem zastrzeżeń.

Takie same cuda jak pompowanie azotem ...

LouCyphre pisze: Takie same cuda jak pompowanie azotem ...

czyli warto? bo ja i Jarmaj pompujemy wyłącznie azotem

Z lekka zanieczyszczonym

Znowu nie takim złym, 78 procentowym!