Forum Subaru

Dziś przed garażem spadł pasek napędu szeroki i przy okazji zrzucił ten 2 wąski.Ostatnio odrobinkę piszczał.Widać że zużyty.Czy ten 2 też wymienić choć wygląda ok ?

Wymieniaj oba, koszt niewielki, a na pewno ma powbijane większe ziarna piasku, które niszczą koła pasowe i napinacz

Jest gorzej niż myślałem.Rozkleiło się koło pasowe wału korbowego.Stąd te spadające paski.Niby można wszystko skleić,ale to akurat będzie ryzykowne.Na allegro nie widzę do OBK 2,5l.Czyli zostaje ASO ?

stefanekmac, jak to "rozkleiło"? wrzuć fotę

stefanekmac, ASO, inne serwisy specjalizujące się w Subaru. Popatrz też w naszym forumowym "Katalogu firm" http://forum-subaru.pl/bb3/viewforum.php?f=4 - jest tam trochę namiarów na firmy, które handlują częściami do Subaru, może tam coś znajdziesz.

Używam starego poczciwego analoga jako foto,więc ze zdjęć nici.Po prostu zsunęło się koło z frezami do paska.To taki krążek.To pełne pod nim zostało na miejscu.Pozostałe koła są w jednym kawałku, tylko to jest z 2 części.

Bergen, pewnie sie rozwulkanizowało. Zupełnie jak we francuskim aucie

stefanekmac pisze: Używam starego poczciwego analoga jako foto

A nosisz rejbany?

Nie noszę żadnych okularów,choć to nadchodzi pomału.Po prostu wystarczy mi na razie aparat Zenith TTL.A kółko ma być jutro,używka.Być może kogoś z forum kto włożył aluminiowe a orgi wyjął.Za 250 zł.Rozumiem że to zrobił żeby odciążyć ?

Siostra ma Zenita 12XP, ja jedynie Zorkę 4. W lodówce zawsze pełno filmów się poniewiera. Żadne z nas też nie nosi rejbanów.

Pewnie żeby odciążyć, ale ma to większy sens dopiero po zmianie koła zamachowego.