+ / -

[ky]

a gdyby ktos nie chciał odwiedzac SIPialni
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Toyota/Corolla/2523

Czemu sprzedajesz takiego fajnego younga?

r.

[radekk]

...i z zapalaniem (śniedź na czujniku położenia wału)
...i z układem chłodzenia (śniedź na czujniku temperatury)
...i z kierunkowskazami (śniedź na kostce przerywacza)
...i z centralnym zamkiem (śniedź na kostce centralnego)
...i z tylną wycieraczką (śniedź na kostce silnika wycieraczki)
...i z długimi światłami (śniedź na kostce długich)
...i ze światłem cofania (śniedź na włączniku przy skrzyni)

czyli jak coś nie działa to spraw jest prosta, coś zaśniedziało

[LORD VADER]

Bergen a jak porownasz te problemy z problemami we fiacie i innych wynalazkach tutaj zazwyczaj jest problem z woda w stykach a tam zaraz cala instalka sie pali

[Alan, Alan, Alan!]

czyli jak coś nie działa to spraw jest prosta, coś zaśniedziało

jak cos pada to przez to ze nie zalewales silnika motulem 300v co 1000km. zawsze.

[radekk]

jak cos pada to przez to ze nie zalewales silnika motulem 300v co 1000km. zawsze.

A ja myślałem że zalewać muszę co tankowanie

[hogi]

A ja myślałem że zalewać muszę co tankowanie

Pewnie musisz z litr dolewać

[radekk]

Pewnie musisz z litr dolewać

Akurat serwis mam kawałek dalej to od razu jadę na wymianę :-P

[Bergen]

Bergen a jak porownasz te problemy z problemami we fiacie i innych wynalazkach tutaj zazwyczaj jest problem z woda w stykach a tam zaraz cala instalka sie pali

W sumie miałem trzy duże Fiaty (zawsze miałem dwa jednocześnie, żeby jednym holować drugiego ). Raz jak miałem zamontowane radio bez bezpiecznika przy nim (uznałem że bezpiecznik w skrzynce wystarczy) i po przypadkowym zwarciu przy wyjmowaniu radia z szuflady żywym ogniem zapaliły mi się kable od radia.

Muszę przyznać że sama instalacja elektryczna (przewody i kostki) nie była tak upierdliwa jak w Subaru, za to poszczególne urządzenia elektryczne "siadały" bez porównywalnie częściej, bezpieczniki miotały iskrami rozświetlając mroki nocy a szybkozłączki miały niebywałą zdolność do wypadania w najmniej odpowiednich momentach. Legendą wśród świadomych użytkowników Polonezów i 125p ME* obrósł już tzw "zielony kabelek" łączący moduł zapłonowy z rozdzielaczem - jego rozłączenie powoduje natychmiastowe gaszenie się silnika - wielu moich znajomych czuło się jak czarodzieje, zatrzymując się przy zakłopotanym "kierowniku" zaglądającym pod maskę Poloneza, który nagle zgasł i nie dawał się uruchomić. A to po prostu wypadł z gniazda "zielony kabelek"...

Z kolei w autach niemieckich (od miejsca produkcji i pochodzenia), jakie miałem, wszystkie niedomagania elektryki wiązały się z ułańską fantazją poprzednich właścicieli, którzy wychodzili z założenia, że po co wstawiać oryginalną część, skoro można zainstalować jakąkolwiek, np. z Żuka.

W Matizie kłopoty z "elektryką" miały inny charakter. Tam nic się nie psuło, tylko od czasu do czasu wbijałem włączniki w środek deski rozdzielczej kolanem, albo coś tym rodzaju...

*/ żartownisie twierdzą, że skrót ME, nadawany Fiatom "w pełnej opcji" oznacza "Milennium Edition" . W rzeczywistości to "modernizowany elektroniczny" - od silnika AB 82 KM i zapłonu elektronicznego. Skrót "C" którym oznaczano Fiaty okrojone z wszystkiego co się dało i w których montowano tapicerkę z tworzywa sztucznego, rozszyfrowano jako "cerata"

[Gal]

Raz jak miałem zamontowane radio bez bezpiecznika przy nim (uznałem że bezpiecznik w skrzynce wystarczy) i po przypadkowym zwarciu przy wyjmowaniu radia z szuflady żywym ogniem zapaliły mi się kable od radia.

Montowanie odbiorników prądu bez bezpiecznika było w najwyższym stopniu cool i świadczyło o bezkompromisowym podejściu właściciela do problemów technicznych.

Ja kiedyś przyspawałem kabel zasilający (niezabezpieczony) do karoserii tak, że w panice szukałem jakichś kombinerek, bo oderwać się nie dawał...

[Bergen]

Montowanie odbiorników prądu bez bezpiecznika było w najwyższym stopniu cool i świadczyło o bezkompromisowym podejściu właściciela do problemów technicznych.

Akurat w tamtym wypadku bardziej wykazałem się "stoczniowym" podejściem do tematu. Uznałem, że po co męczyć się z bezpiecznikiem na przewodzie przy radio, skoro ten sam obwód jest zabezpieczony bezpiecznikiem w skrzynce bezpiecznikowej.

Dlaczego "stoczniowym" ? Słyszałem kilka opowieści o naszych rodzimych inżynierach budowy okrętów, którzy analizowali "zachodnie" plany statków, które miały być budowane w polskich stoczniach. Otóż inżynierowie ci przeglądali te plany pod kątem tego, co by tu można było usunąć z konstrukcji, aby stocznia mogła więcej zarobić.

Potem okazywało się, że np. usunięcie pozornie zbędnej warstwy gumy pod silnikiem powodowało, że statek przy określonej prędkości obrotowej silnika wpadał w rezonans i... pękał.

[5qra]

Czemu sprzedajesz takiego fajnego younga?

Wiesz Tuskowi ni wyszła Irlandia i jestem zmuszony

Nie chetnie to robię bo auto jest w moich rekach od 3 lat i przeszło drogę od "rudej kupy" do aktualnego stanu, a sztuka autentycznie jest unikatowa

JAko, że mam teraz własnie w "staruszce" elektricki problem zmartwiliście mnie tymi grymasami Imprezki - chyba jednak pójde w stronę Corolli i poczekam na lepsze czasy, wtedy będzie Foryś :)

[mc.li]

Sprzedałem niedawno SI GL2.0 '97z przebiegiem 236 000, po prawie trzech latach eksploatacji. Nieznane mi są problemy z elektryka i korozją w tym aucie. Może dlatego, że auto było sprowadzone z Włoch, więc nieznane mu były opony zimowe sól itp. U mnie taka typowa eksploatacja, poza tym co sam lub z czyjąś pomocą zepsułem. No może poza cieknącym/pocącym się wspomaganiem. Przewody wymieniłem, o ring pod zbiorniczkiem też. A sama pompa nie regenowalna pozostała wilgotna. Najbardziej bolał mnie przepływomierz 1500pln , brak zamienników, i z tego co poczytałem/zaobserwowałem pomiędzy 150tyś a 200tyś km, raczej to standardowy element do wymiany.

Generalnie dzielne autko, super mi się jeździło.

[hogi]

żartownisie twierdzą, że skrót ME, nadawany Fiatom "w pełnej opcji" oznacza "Milennium Edition" . W rzeczywistości to "modernizowany elektroniczny" - od silnika AB 82 KM i zapłonu elektronicznego.

Miałem takiego w kolorze zomo blue. Taki sam silnik był montowany w polonezach, skrzynia była 5 biegowa.

[5qra]

skrzynia była 5 biegowa.

luksusowa wersja

[radekk]

skrzynia była 5 biegowa.

luksusowa wersja

Też pamiętam taką wersję w domu. Wszyscy się podniecali że ma 5 biegów

[pablonas]

5qra bierz Imprezkę
Swoją zrobiłem ponad 40 tysi przez 1,5 roku (z czego ponad 30 na sekwencyjnym muhozolu) . W tej chwili na budziku jest ponad 200k km. Silnik zalewany syntetykiem. Użytkowana jest hmmm dość wszechstronnie (Bergen zapodaj linka. No wiesz którego ). Śmiem twierdzić, że żadne inne auto nie zniosłoby tak bezawaryjnie mojej eksploatacji. Fakt wymieniłem przepływkę (na używaną za 200 pln :-P ). Do tego kilka innych pierdół ale to wszystko części eksploatacyjne - najdroższe z nich to tylne amorki.
Moim zdaniem Impreza N/A wyróżnia się na plus w porównaniu do aut w tym wieku (no może poza toyotą starlet).
Taka rada ode mnie. Wybij sobie z głowy inne silniki niż 2.0 -> Za słabe. Chcesz wiedzieć więcej. Pytaj.

[Bergen]

(Bergen zapodaj linka. No wiesz którego )

[5qra]

Trochę po dupie dostało ;)

[Bergen]

Trochę po dupie dostało ;)

Nawet nie wiesz JAK BARDZO trafiłeś w sedno

[pablonas]

Trochę po dupie dostało ;)

No widzisz i żyje :) A najlepsze, że tylne amorki powiedziały ała dopiero jakieś pół roku (i kilka tego typu wypadów) później. Naprawdę trwałe auto :)

[ Dodano: 2008-01-23, 09:58 ]

Nawet nie wiesz JAK BARDZO trafiłeś w sedno

eee nie przesadzaj. Śmiem twierdzić, że rolnik czy inny farmer ciągając ciężkie przyczepy po polnych drogach równie mocno "niszczy" auto. Jak się dba o auto - zwłaszcza o zawias (a ja dbam) to takie zabawy są niegroźne. No chyba, że np urwie się zderzak...

[Dobramagilla]

Kochanienki!
Bierz i nie marudx .
W SI GT nie ma problemów ! Są tylko wyzwania!
I wydatki !
A tak serio to od 2 lat nic sie w moim struclu nie dzieje .
Wymienilem sprzeglo i naprawialem 3 w skrzyni ale to moja wina..
Poza wszystkim jezdzi od wymiany plyna do wymiany jak i od tankowania do tankowania bezproblemowo.
No i klocki...pamietaj o klockach hamulcowych

[Bergen]

O tak Klocki Duzo klockow Najepeiej za wczasu kupic ze 3 komplety

Kolega zdaje się rozważa zakup "free mammal`a" a Wy go tu straszycie klockami. U siebie od zakupu auta, klocków jeszcze nie zmieniałem i patrząc po ich grubości jeszcze długo ich wymieniać nie będę :)

Racja ! Zdecydowanie lepiej zawczasu kupić ze 3 przepływki ! Przepływki ! Dużo przepływek !

[5qra]

niech zyje legendarna japońska niezawodność

[pablonas]

Racja ! Zdecydowanie lepiej zawczasu kupić ze 3 przepływki ! Przepływki ! Dużo przepływek !

O tak! To zdecydowanie lepszy pomysł Albo szukać Imprezy `99-> Tam już nie ma przepływki

[Dobramagilla]

Racja ! Zdecydowanie lepiej zawczasu kupić ze 3 przepływki ! Przepływki ! Dużo przepływek !

O tak! To zdecydowanie lepszy pomysł Albo szukać Imprezy `99-> Tam już nie ma przepływki

Banał!
Problemy z przeplywka powinien miec kazdy posiadacz SI
To jest w pakiecie...
No i olej.....duzzo oleju i wszedzie ....
Smarować ! Smarować ! :-P