Forum Subaru

Szukałem i jedyne co znalazłem to ktoś dolożył chiński siłownik w drzwi kierowcy.
Pacjent to impreza kombi MY95,centralny działa bez problemu z kluczyka ale chciałbym dołożyć pilota jako że wala się jakaś centralka z pilotami po warsztacie.
Czy trzeba dołożyć siłownik w lewe drzwi czy zamek już go posiada i tylko wpiąć się w wiązkę?
Może ktoś robił taki motyw i poradzi.

Musisz dołożyć dodatkowy siłownik sterowany z centralki, serio serio, nie ma innej rady.

Dzięki,dołożenie siłownika to nie problem(też się walają).
Dziwi mnie że wszystkie drzwi+klapa tylna mają siłowniki a te od kierowcy nie...chyba że coś tam jest jak rozbiorę to zobaczę,narazie fura u lakiernika więc nie mam jak.

Nie ma, też kiedyś szukałem nadaremno

No i po zabiegu
Dołożony siłownik mejd in czajna w drzwi kierowcy jako że jedynie te drzwi go nie posiadają+centralka do sterowania pilotem.
Niestety druciarstwo typu wyboruję tu i tam i przykręcę siłownik się mści ze względu na małą ilośc miejsca przy zakładaniu boczka tapicerki,więc poruszałem trochę głową i okazało się że siłownik pasuje idealnie bez borowania obok szyny w którą schodzi szyba
Najwięcej czasu trwało dołożenie dwóch przewodów sterujących siłownikiem w oryginalną wiązkę pomiędzy drzwiami a budą ale dało się.
Zdjęcie dla potomnych gdzie wpakować siłownik(jakość koszmar ale co nieco widać)
Siłownik jest w obrysie białego prostokąta

No i git majonez

Jak dziecko.....chodzę i pstrykam pilotem

Znam to uczucie. Jak dawno, dawno temu założyłem centralny zamek do mojego Dużego Fiata to też chodziłem i pstrykałem

Też sie zastanawiałem czy swojej małżowinie nie założyć takiego cacka
w jej aucie oczywiście

Podłączenie centralki to banał-zasilanie,masa,dwa przewody do siłownika i dwa do kierunków,wszystko podłączasz pod kolumną kierownicy czyli czołganie przez pełzanie i inne wygibasy

Tak czytam i czytam , Mam pytanie - Czy moje GT (93-96) też nie ma siłownika po stronie kierowcy , to jak to działa że kluczykiem wszystkie wrota zamykam ? ( jakiś swich w zamku ?) Też miałem zamiar dodać centralke i pilota bo to troszke męczące z tym kluczykiem że już nie wspomne że obciach :) Boczka nie tykałem jeszcze więc taki rekonesans robie .

PZDR

Ty przekręcając kluczykiem zamek drzwi kierowcy działasz właśnie jako ten brakujący siłownik ;)

Bergen pisze:Znam to uczucie. Jak dawno, dawno temu założyłem centralny zamek do mojego Dużego Fiata to też chodziłem i pstrykałem

U mnie Kancie to i bagażnik z pilota otwierałem.

dawid51dd pisze: jakiś swich w zamku ?

Dokładnie tak,jak otworzysz kluczykiem drzwi pasażera to tylko otworzysz tamte drzwi,a reszta pozostanie zamknięta.
W drzwiach kierowcy do zamka jest podłączony switch który steruje pozostałymi silownikami,

cyfron pisze: U mnie Kancie to i bagażnik z pilota otwierałem.

Bagażnik w moim Kredensie to się sam otwierał, nawet bez pilota.

Potrzebny mi namiar na takie cacko . Impreza mojej żony ma oczywiście centralny ale bez pilota .
Ile takie coś kosztuje bez montażu ?

Centralka z pilotami kosztuje na Allegro ~ 40 zł, pojedynczy siłownik ~ 10 zł.

i szybciej zdechnie niż zdążysz założyć, jeśli już to zakładaj przez przekaźniki bo inaczej te mikroprzekaźniki w centralce powiedzą po kilku odpałach say godbye. Wiem że to trochę kablologii, ale warto, przynajmniej masz pewność że auto otworzysz, a schematy podłączenia są na stronie AMT jak masz pytania wal GG 9355699

Zundapp750 pisze: i szybciej zdechnie niż zdążysz założyć,

Jakoś w moim VW ogórku działało przez 10 lat codziennego użytkowania bez żadnych przekaźników,w imprezce działa bezproblemowo i też bez przekaźników

Wiem kolego:) ja mam garbusa mexico ( durne auto a właściciel jeszcze durniejszy ) i wszystkie siłowniki z minimalnym uciągiem nie dawały rady unieść ani opuścić rygla, miały uciąg chyba z 3kg teraz mam 6 albo 8kg jest tylko cyk i ziuuk otwieram i cyk cyk Ziuuuk a przekaźniki dodatkowe polecił mi mój elektronik, i tego układu się trzymam.

Zundapp750, po raz kolejny z całym szacunkiem, ale Impreza to nie Kafer, trochę inna technologia, rozumisz. Jakby już mniej toporna, takie mam jakieś mgliste wrażenie. I można sobie pozwolić zarówno na przekaźniki na mały prąd jak i siłownik na mały udźwig.

Bergen,
Dokładnie to samo miałem napisać