MOC I MOMENTalnie setka jest

[esilon]

Moc i moment podaja wszelakie katalogi pojadów oferowanych na naszym rynku, nie znalazłem jednak nigdzie informacji, jakie to wartości producenci wpisuja w foldery, moc i moment na kołach czy tez na jednym kole lecz zamachowym

Bergen, jak to jest ?

no chyba ze ktos inny też może wiarygodne info mi podac ?

[EterycznyŻołądź]

Na pewno nie podają na kołach, bo by nie ładnie wyglądało w folderach. Poza tym podają moment obrotowy silnika, a nie kół.




Zgadłem? : D

[Bergen]

Zdecydowanie "na silniku", zarówno moc jak i moment.

Z tym że pomiary mogą być dokonywane wg różnych norm. Najpopularniejsze to SAE (silnik bez osprzętu) i DIN (z osprzętem). Wyniki pomiarów wg normy SAE będą zawsze wyższe. Kiedyś amerykańscy producenci mierzyli bez osprzętu, pozostali mierzyli stosując normy DIN lub CUNA, z osprzętem. Teraz nie jest to takie oczywiste. Żeby było ciekawiej, Subaru mierzy swoje silniki wg japońskiej normy JIS, która określa podobne warunki pomiaru jak DIN, jednak nie są one identyczne - moc wg JIS jest odrobinę wyższa niż wg DIN.

[esilon]

Zdecydowanie "na silniku", zarówno moc jak i moment.

Bergen, dzieki serdeczne, Twoja odpowiedź wyczerpała moją ciekawość w tym temacie