Forester turbo - dziwne terkoty i warkoty w kurniku

[WiS]

Wyeliminowałem terkocik, jaki generowała ramka tablicy rejestracyjnej.
Pomogły... podkładki teflonowe z Castoramy, umieszczone w odpowiednich miejscach pod tablicą i usztywniające ją (zapobiegające wibracjom przy dużym, czołowym oporze powietrza).

Niestety, okazało się, że część upierdliwego gwizdowarkotu dobywa się z kurnika. Ewidentnie - eksperymentalnie zakleiłem wlot szeroką taśmą i przejechałem kawałek z dużą prędkością... cisza i spokój.

Nie będę jeździł na co dzien z zalepionym kurnikiem (bo brzydko wygląda ), na upartego da się ten dźwięk przeżyć (aktualnie pojawia się dość wysoko, tak powyżej 150 km/h), ale jeśli ktoś miałby jakieś koncepcje odnośnie genezy problemu i pomysły utrupienia świerszcza, będę wdzięczny.

[esilon]

aktualnie pojawia się dość wysoko, tak powyżej 150 km/h),

WiS, za szybko jeździsz


a oglądałes kurnik dokładnie ? może cos sie przylepiło od środka ? i z tego co pamiętam to miałes wyczesac intercooler, może blaszka jakas naderwana i gra na wietrze.................a wogóle to możemy pojechac dzisaj na odsłuch,
jak coś to jeszcze w robocie jestem

[WiS]

za szybko jeździsz

Oczywiście, to wszystko symulacje komputerowe - w realu w życiu bym się nie odważył, zresztą to przecież niezgodne z przepisami

oglądałes kurnik dokładnie ? może cos sie przylepiło od środka ? i z tego co pamiętam to miałes wyczesac intercooler,

Oglądałem, wyczesałem... ale może za mało dokładnie....?

jak coś to jeszcze w robocie jestem

Już piłem
PS. To wszystko przez Kruszyna i te dostawy od niego

[esilon]

Już piłem

ale ja nie

[WiS]

No to kończ robotę i przyjeżdżaj - tylko bez pośpiechu... bo na razie to M. pojechała Yetim na fikalnię

[esilon]

M. pojechała Yetim

no to widze że z Yarkiem się trzeba będzie przeprosić na dłużej

[WiS]

I znowu Forum będzie mogło zamrzeć w oczekiwaniu, czy wreszcie kupię Subaru... dla siebie



PS. Fajnego Avensisa widzialem w komisie

[esilon]

Fajnego Avensisa widzialem w komisie

fajnego czyli w dieslu ?

[WiS]

fajnego czyli w dieslu ?

Diesel, jasna skóra, boazeria, dwustrefowa klima i w ogóle

[Gootek]

WiS,
Yeti musi terkotać i warkotać, bo to przecież nieokrzesany dzikus.
Ty go lepiej nie cywilizuj za mocno bo ci z tych eksperymentów jeszcze jakiś Avensis wyjdzie.


PS
Przednią tablicę przykręć wkrętami do zderzaka.
W przeciwnym wypadku możesz ją łatwo zgubić.
Na przykład podczas pokonywania rzeki w bród.

[WiS]

Yeti musi terkotać i warkotać, bo to przecież nieokrzesany dzikus

Dzikus dzikusem, ale jak się mieszka w Himalajach, to warto nie warczeć za głośno - bo lawina może zejść na łeb i po warkocie

tablicę przykręć wkrętami do zderzaka

Przed pierwszym brodem, musowo

[Grzesiek_67]

Nie będę jeździł na co dzien z zalepionym kurnikiem (bo brzydko wygląda )

Nie jeździj tak w ogóle, bo doładowujesz nieschłodzonym, czytaj gorącym powietrzem. Powoduje to po pierwsze spadek max. doładowania, po drugie wzrasta ryzyko spalania stukowego.

Sprawdź dokładnie mocowanie splittera i gumę kończącą splitter. Czy nie ma gdzieś luzów, czy wszystkie spinki są na miejscu. Pierdoła.

I zaczynasz cierpieć na syndrom posiadacza pierwszego Subaraka. Te choróbsko przechodzi jednak, może być jednak drogie w kuracji

Pozdrawiam
Grzegorz

[WiS]

Nie jeździj tak w ogóle

Spox, zrobiłem tylko eksperyment celem potwierdzenia podejrzeń co do miejsca narodzin warkotu, i zaraz zerwałem taśmę.

mocowanie splittera i gumę kończącą splitter

Spli... co...?
Ja uprzejmie przypominam, że ja humanista jestem (znaczy, miałem fleka z matmy, a domek dla ptaków na prace ręczne zbijała mi starsza siostra I proszę mi nie mówić, że tak naprawdę nie miałem i nie mam starszej siostry - w końcu, piątki z prac ręcznych też nie miałem. Ale tym bardziej proszę się przy mnie nie wyrażać ).

syndrom posiadacza pierwszego Subaraka

Bronię się.
Świerszcze drobne olewam i traktuję radiem oraz godnościom osobistom, ale ten terkotogwizdowarkot jest jednak dość upierdliwy.
Sam jak jadę, to mogę go przeżyć - ale przed pasażerami wstyd.
I żona się za łatwo orientuje, kiedy przekraczam 150.
Na symulatorze, rzecz jasna.

[Grzesiek_67]

Spli... co...?

Przepraszam to moja wina, bo używam bełkotu gwarowego Kierownica powietrza, czyli ten czarny plastik kończący się gumą pod spodem kurnika.

Pozdrawiam
Grzegorz

[WRC fan]

Fajnego Avensisa

Oksymoron.