Forum Subaru

Witam forumowiczow,

fachowcy mi ostatnio cos grzebali pod maska i teraz zauwazylem, ze jak wlacze stacyjke (silnik zgaszony, swieca sie lampki i zegary ida gora dol) to wskazowka temperatury silnika zostaje na czerwonym polu (max do gory). Jak odpale to normlanie spada na sam dol, a pozniej w czasie jazdy jest tez normalnie w polowie. Wynika z tego, ze nic sie nie przegrzewa. Wie ktos moze czy gdzies jest jakis czujnik albo jakis kabelek trzeba ruszyc zeby tak sie nie dzialo? Cos mi pewnie fachowcy zruszyli przypadkowko.

P.S. Inny ciekawy objaw, ktorego wczesniej nie mialem to ustawianie zegara. Jak wcisne SET to mi wskakuje na 9:00. Moze zrodlo problemu jest takie samo w obydwu przypadkach?

Pozdrawiam!
morda

morda4u pisze: fachowcy mi ostatnio cos grzebali pod maska i teraz zauwazylem, ze jak wlacze stacyjke (silnik zgaszony, swieca sie lampki i zegary ida gora dol) to wskazowka temperatury silnika zostaje na czerwonym polu (max do gory).

Prawdopodobnie odłączony czujnik temp. chłodziwa. Jest po prawej stronie silnika o góry.

morda4u pisze: P.S. Inny ciekawy objaw, ktorego wczesniej nie mialem to ustawianie zegara. Jak wcisne SET to mi wskakuje na 9:00. Moze zrodlo problemu jest takie samo w obydwu przypadkach?

Zawsze na 9:00? SET ustawia najbliższą, pełną godzinę.

Prawdopodobnie odłączony czujnik temp. chłodziwa. Jest po prawej stronie silnika o góry.

Hmm tylko ze jak odpale silnik to wszystko dziala, wskazowka spada od razu na minimum, a pozniej stopniowo sie podnosi do polowy skali.
Fachowcy mi poprawiali instalacje gazowa i twierdza, ze elektryki nie ruszali, nawet akumulatora nie odlaczali. Faktycznie gaz hula lepiej teraz, ale pojawily sie te dziwne objawy ze wskazowka i zegarem. Czary jakies normalnie

Pozdr!
morda

morda4u pisze: nawet akumulatora nie odlaczali

No to odłącz na kilka minut. Mnie kiedyś bez konkretnej przyczyny przestała działać "ceremonia otwarcia", po kilkuminutowym odłączeniu akumulatora wszystko wróciło do normy.

morda4u pisze:Witam forumowiczow,



P.S. Inny ciekawy objaw, ktorego wczesniej nie mialem to ustawianie zegara. Jak wcisne SET to mi wskakuje na 9:00. Moze zrodlo problemu jest takie samo w obydwu przypadkach?

Pozdrawiam!
morda

A w moim legacy po wciśnięciu SET ustawia się zawsze na 01:00. Nie spotkałem się nigdy by ustawiało pełną godzinę.

gebolp pisze:Zawsze na 9:00? SET ustawia najbliższą, pełną godzinę.

Strzal w dziesiatke. Sprawdzalem kilka razy ale o tej samej porze (ok. 9:00). Sprawdzilem teraz ok. 15:00 i mi SET ustawil na 3:00, czyli najblizsza pelna godzina
Zagadka tej wskazowki dalej pozostaje nierozwiazana. Szukalem jakiegos zlacza kabli, moze cos na odwrot podpiete, ale nic nie znalazlem...

Pozdr.
morda

morda4u pisze: Hmm tylko ze jak odpale silnik to wszystko dziala, wskazowka spada od razu na minimum, a pozniej stopniowo sie podnosi do polowy skali.
Fachowcy mi poprawiali instalacje gazowa i twierdza, ze elektryki nie ruszali, nawet akumulatora nie odlaczali. Faktycznie gaz hula lepiej teraz,

A dlaczego musieli coś poprawiać? Może były problemy z rozruchem silnika na gazie? Pytam, bo czasem do czujnika temp. podłącza się opornik na czas rozruchu, żeby oszukać dawkę rozruchową, tylko z reguły symuluje się niską temperaturę a nie wysoką.

@gebolp: a no byly problemy z rozruchem. Cos mi sie wydaje, ze to moze byc dobry trop Czy masz jakies pomysly co moglo pojsc nie tak Zapomnieli cos odlaczyc albo podlaczyc Jutro jade na warsztat robic sledztwo. Dzieki za podrzucenie tematu, zobacz co z tego wyjdzie.

Pozdr.
morda

morda4u pisze: Czy masz jakies pomysly co moglo pojsc nie tak

Może podłączyli coś w obwodzie czujnika temperatury włączane na czas rozruchu, np. przekaźnikiem, aby wymusić zmianę dawki paliwa przy rozruchu, a w efekcie dawkę gazu.
Takie tam moje podejrzenia. Najlepiej zapiąć się do łączówki kompa wtrysku (benzyny) i sprawdzić jak zmienia się napięcie z czujnika temp. przed-w trakcie-i po uruchomieniu silnika; to może wiele wyjaśnić.

Wyglada na to, ze sprawa sie wyjasnila. Mam autoalarm, ktory cos odlacza i nie odpale silnika dopoki nie wcisne tajnego guziczka. Jak najpierw wlacze stacyjke (bez wciskania guzika) to nie swieci sie check engine, a na wyswietlaczu km jest Err HC. Wtedy tez wskazowka temperatury idzie do gory. Jak najpierw wcisne tajny guzik i dopioro odpale stacyjke to wszystko dziala normalnie, check engine zapala sie z innymi lampkami, nie ma napisu Err HC i wskazowka temperatury tez grzecznie siedzi na dole Najsmieszniejsze, ze nie zauwazylem tego objawu odkad mam samochod (fakt, ze krotko), dopiero po robocie fachowcow od gazu dlatego na nich padlo podejrzenie. Dzieki wszystkim za sugestie!

Pozdr.
morda