STI SILNIK PO 10 TYS KM
: 6 maja 2012, o 14:03
Bardzo prosze o kontakt osoby którym rozpadł się silnik po przebiegu 10 tys km .Z chęcia wymienie sie doswiadczeniem w tej sprawie .
Forum Subaru
STI SILNIK PO 10 TYS KM
Strona 1 z 1
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 6 maja 2012, o 21:28
A może napiszesz coś szerzej bo to bardzo ciekawa sprawa.
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 6 maja 2012, o 22:32
sti44, strasznie oszczędny jesteś w słowach pisanych 
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 6 maja 2012, o 22:46
Piter 35, a coś ci nie pasi 
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 6 maja 2012, o 23:13
burat pisze: Piter 35, a coś ci nie pasi
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 07:01
Spotkał się ktoś moze z kulkami z mosiądzu w kanale olejowym wału korbowego ?
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 08:48
sti44, o ile kojarzę, to nikt tu takiego problemu nie opisywał (acz oczywiście mogłem coś przeoczyć).
Natomiast jeśli korespondencję z ASO redagowałeś tak, jak dotychczasowe wpisy na Forum, to szczerze mówiąc nie dziwię się, że nie uznali reklamacji.
Nawet nie dlatego, że są z natury wredni. Po prostu, mogli nie zrozumieć o co Ci chodzi.
Natomiast jeśli korespondencję z ASO redagowałeś tak, jak dotychczasowe wpisy na Forum, to szczerze mówiąc nie dziwię się, że nie uznali reklamacji.
Nawet nie dlatego, że są z natury wredni. Po prostu, mogli nie zrozumieć o co Ci chodzi.
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 09:10
Przy takiej cenie silnika to natychmiast bym sprawę skierował do biegłego i mając jego ekspertyzę i stanowisko ASO dopiero bym sprawe podał tutaj.
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 09:34
Panowie ja tylko prosze o komentarz czy kogos cos takiego spotkało ,z checia podziele sie uwagami .Finał tego tematu pózniej .
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 10:37
Przepraszam Prze Pana , Ja taki jakiś marudny i czepliwy jestemburat pisze: Piter 35, a coś ci nie pasi
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 11:25
sti44 pisze: Panowie ja tylko prosze o komentarz czy kogos cos takiego spotkało
nie
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 11:33
GburKonto usunięte pisze: nie
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 11:43
Dziekuje Wam za konkrety ,życze powowdzenia .
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 11:49
A czego Kolego oczekiwałeśsti44 pisze: Dziekuje Wam za konkrety ,życze powowdzenia .
, napisałeś jakieś śmieszne zdanie ni z gruchy ni z pietruchy . Napisz co Cię nieszczęśliwego spotkało , całą sytuację opisz i pewnie wątek się rozwinie .A ty strzelasz focha i jesteś wielce obrażony ,że wątek idzie w złym kierunku ,że sobie śmiechy robimy
Mało konkretny wątek to i mało konkretne odpowiedzi
W każdym razie nie ma co się obrażać , rozwiń sprawę i będzie dobrze
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 7 maja 2012, o 14:37
Dobra to ja ladnie napisze: Nie Panie sti44 nikomu sie to nie przytrafilo i z niecierpliwoscia czekamy az opowiesz nam swoja ciekawa aczkolwiek tragiczna historie z nie uznaniem gwarancji na silnik 
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 8 maja 2012, o 06:49
Jakbym znał historie tego tematu to bym książke napisał .Ciara pisze:Dobra to ja ladnie napisze: Nie Panie sti44 nikomu sie to nie przytrafilo i z niecierpliwoscia czekamy az opowiesz nam swoja ciekawa aczkolwiek tragiczna historie z nie uznaniem gwarancji na silnik
Dlatego rzycam wątek
1-zatarty na 1 cylindzre
2-czysty mosiądz w kanale olejowym i pompie oleju
Pytanie brzmi : jak on tam się dostał i skąd?
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 8 maja 2012, o 06:53
sti44 pisze:Jakbym znał historie tego tematu to bym książke napisał .Ciara pisze:Dobra to ja ladnie napisze: Nie Panie sti44 nikomu sie to nie przytrafilo i z niecierpliwoscia czekamy az opowiesz nam swoja ciekawa aczkolwiek tragiczna historie z nie uznaniem gwarancji na silnik
Dlatego rzucam wątek
1-zatarty na 1 cylindzre
2-czysty mosiądz w kanale olejowym i pompie oleju
Pytanie brzmi : jak on tam się dostał i skąd?
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 8 maja 2012, o 09:14
Mosiądz/miedź się zwykle bierze z zatartych panewek. Tutaj, nie?
Re: STI 2011 R 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 8 maja 2012, o 10:15
A jakie jest stanowisko ASO / Powód odmowy naprawy gwarancyjnej?
Trochę dziwne, aby przy takim przebiegu mogli odbić piłeczkę...
Trochę dziwne, aby przy takim przebiegu mogli odbić piłeczkę...
Re: STI 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 9 maja 2012, o 09:46
Dziekuje za pomoc
Re: STI 2.5 -SILNIK DO WYMIANY PO 10 TYS KM
: 11 maja 2012, o 18:14
Cuda się zdarzają wszędzie -chyba że ktos ma inne zdanie chetnie podyskutuje.
Panowie chcecie zdjecia fakty -sa fakty i forum gluche
Panowie chcecie zdjecia fakty -sa fakty i forum gluche
Re: STI SILNIK PO 10 TYS KM
: 15 maja 2012, o 18:00
Panowie gdzie te komentarze (jesteśmy w dziale technicznym )? 