Forum Subaru

Może ktoś z Szanownej Braci Forumowej posiada tajemną wiedzę jakiż to producent części produkuje OEMowe szczęki do GTka? :) Chciałem wspomóc wrocławską strefę przemysłową i kupiłem nieoem i żałuję, bo to roweru by nie zatrzymało (o dziwo klocki sobie chwalę ) Chcąc wrócić do porządnego hamowania, szukam alternatyw, zanim pójdę i wykrwawię się w ASO ;)

Nie wiem jakie są/były na pierwszy montaż, ale podobno najlepsze są szczęki Endless. Tylko że kosztują trochę straszne pieniądze http://sklep.4turbo.pl/product-pol-8224 ... 01-07.html.....

Do GT trochę tańsze, ale też drogie


I z tego powodu nie mam ręcznego - dawno się skończył, więc jeżdżę bez

To jest bardzo ciekawy temat. W żółtej żabie swego czasu włożyłem na tył zestaw tarcz/klocki/szczęki TRW. To jest bardzo przyzwoita półka części aftermarketowych. Ręczny nie działał wcale - byłem mocno rozczarowany. W nowej żabie ostatnio byłem na rallysprincie i ręczny działa fenomenalnie ale nie wiem co tam siedzi. Poszperałem więc na kropce i wyszło, że jeśli chodzi o ręczny alternatywy są dwie:
1 - endless za tysiaka
2 - oem za pińcet

Ponoć nic innego w ręcznym nie działa i po tej przygodzie z TRW jestem skłonny w to uwierzyć.

Jak przyjdzie czas na mój ręczny to chyba jeszcze przetestuję BOSCHa ale mam nadzieję, że jeszcze dużo wody w Wiśle upłynie zanim będę musiał.

pablonas pisze: BOSCHa

No to odradzam, bo działają tak jak TRW
Że jeśli klocki to Endless albo OEM to wiem - z kropki tylko ta cenka.. Skoro wiadomo, że exedy robi OEM sprzęgła, to kto robi OEM szczęki?

I co ja mam zrobic- mam u siebie z tyłu nie tarczobebny,tylko "tylkobebny"

Hej.
Odgrzeję kotleta. Od przyszłego tygodnia biorę się za heble ale nie mam pojęcia jakie zastosować szczęki do ręcznego. Endless dla mnie za drogi więc celuję w coś pokroju ferodo, textara. Wiem, że coś tam kiedyś Cygan proponował ale nie mogę znaleźć. Auto to Sti 2002 ale kompletny cywil więc raczej nie oczekuję bloków na slicku.

U mnie w WRX '01 szczęki TRW dawały (moim zdaniem) radę, ale fakt faktem, że za często rękawem nie podcinałem.

mzy pisze: (moim zdaniem

Blokowało semi slicka na suchym asfalcie ?

SZ90u blokowało :) Semi nigdy nie miałem, ale wątpię.

Jeśli w CG8 siedzi z tyłu 1-tłoczkowa padaczka, to szkoda by mi było inwestować 10zł w jakiekolwiek szczęki.

Jeśli natomiast masz już 2-tłoki i co za tym idzie większe tarczobębny i większe szczęki i z jakiegoś niezrozumiałego powodu ręczny nie hamuje, to pozostają dwie sensowne opcje:

1) Endless - warte swoich 790 PLN

http://sklep.4turbo.pl/product-pol-8232 ... a-GC8.html

2) Doprosić się forumowicza bodek z forum Evo, żeby zrobili takie szczęki na okładzinach MINTEX'a. Arti powinien być w temacie zorientowany - zadzwoń sobie.

W Mitsu są podobne problemy z niehamującymi OEM szczękami.
Tutaj Endlessy + średni slick:

Link: http://www.youtube.com/watch?v=J_sRRNs5 ... dA&index=2