Forum Subaru

Jakby ktos miał parametry geometrii sti gd 05 z dobrego zródła to byłbym wdzieczny za presłanie .Poasiadam juz 3 wresje -kazda inna .Z góry dziękuje .

Mam tylko service manual dla MY06.
Nie jestem pewny, czy dla rok wcześniejszego było to samo (może tak, MY05 też ma inny niż poprzednie STi rozstaw śrub i kół, ma takie jak późniejsze roczniki)

Serdecznie dziekuje zaraz porównam z innymi tabelami .
Miłego dnia

Tak nawiasem mowiac nie powinno Cie dziwic, ze dostales rozne parametry od roznych ludzi - bo duzo zalezy od tego, do czego chcesz setup, czy bardziej na szybkie proste, czy na szybsze zakrety itp. itd.
Jakby byly jedne, idealne do wszystkiego nastawy, to by bylo pewnie pieknie, ale tak to nie dziala. Poza tym jednym jest wygodniej na nieco wiekszych pochylach, innym na nieco mniejszych.
Jedni wola zbieznosc na zero, inni np. lekka rozbieznosc na tyle itp. itd.

Chce wrócić do normalnych cywilnych ustawien na ulice(akurat kazdy ma inne pararmetry )i tu jest problem bo jezeli katy ustawisz to auto sciaga przy przyspieszaniu jezeli ustawisz zbiezny lub 0 to bardzo drze opony .

W prostym sprawnym aucie ustawionym wg. manuala nic nie ściąga i nie drze. Auto oczywiście słabo skręca i nierówno zużywa opony podczas szybkiej jazdy po zakrętach, stąd inne ustawienia większości użytkowników.

sti44 pisze: lub 0 to bardzo drze opony .

przy zbieznosci na 0 drze Ci opony? to chyba troche nie bardzo cos tam jest...

Chyba, ze masz pochyly jakies spore poustawiane i opony zuzywaja sie wiecej po wewnetrznej. Ale jesli nie ma jakichs "duzych" pochylow, to troche cos
nie halo musi byc.

Witam .
Dzieki za opinie .
7 na 10 mowi że Yokohama parada jest do du... po 15 tys, a jej glosnosc w przedziale 90-120 jest lepsza niz silnik -producent po reklamacji mówi że tak ma być !Reklamacja odrzucona .

To da się na jednych oponach w aucie w rodzaju STi przejechać 15tyś km?????

NIe udało się