Forum Subaru

Od dłuższego czasu zastanawia mnie odmienność napędów stosowanych w UE i USA
oraz w skrzyniach AT i MT. Moja wersja to 2.5 US AT N/A.

Jak był rozkładany napęd oraz jego sterowanie w tej wersji ?
Czym różni się od manuala lub wersji EU ?
Jak zbudowana jest skrzynia ?

Domyślam się że pewnie mało osób zna na tyle szczegółowo spec z rynku USA.
Ale może ktoś posiada takie informacje...

Ekspertem od automatów to nie jestem , ale z tego co kojarzę, to tam powinna powinna być skrzynia bez VTD, czyli bez centralnego dyfra. Auto działa jak przednionapędówka (prawie, bo wcześniej jakieś śladowe ilości momentu też na tył idą) z dołączanym tyłem, jak zaczyna przód się ślizgać.


Od manuala różni się kompletnie wszystkim. Jak to automat od manuala.
W tym przypadku dodatkowo jeszcze brakiem centralnego dyfra i w zasadzie brakiem stałego napędu na 4 koła.


Chyba, że jest tam skrzynia VTD, czyli z centralnym dyfrem, to wtedy co innego.