WRX - problemy z głowicami/uszczelkami

[Slaviola]

Witam serdecznie.
Potrzebuję porady :D
Posiadam Subaru Impreze WRX 2.0 MY03 Wagon.
Sytuacja zmusiła mnie do wymiany uszczelek pod głowicami (ciśnienie w układzie chłodzenia).
Po rozebraniu okazało się że rzeczywiście jedna uszczelka (na prawej głowicy) jest wydmuchana.
Ale okazało się również, że oby dwie głowice są delikatnie popękane tuż przy świecach (od strony płaszcza wodnego).
Rozmawiałem z wieloma osobami i wielu powiedziało, żeby się tym nie przejmować bo po prostu ten typ tak ma.
Co wy o tym sądzicie ? Czy szukać lepszych głowic ?
Pozdro

[WiS]

Świetny tytul wątku
Dużo mówi o treści

Radziłbym jednak zmienić na "WRX - problem z głowicami/uszczelkami" albo coś w ten deseń.

[Slaviola]

Ups...
Sorka... już poprawiłem :D

[Azrael]

Slaviola, To rzeczywiście typowa usterka, większość głowic z silników 2.0 jest popękana. Zdecydowanie lepiej poszukać lepszych głowic. Z czasem pękniecie powiększy się aż do wypadnięcia świecy. Oczywiście nie stanie się to z dnia na dzień.

[Slaviola]

Ale czy tamtędy przelatuje ciśnienie do układu chłodzenia ?
Czy to była tylko i wyłącznie wina uszczelki...

[Azrael]

To była raczej wina uszczelek. To również dość pospolita usterka. Oczywiście głowica może być pęknięta aż do płaszcza wodnego, ale to nie jest powszechne.

[Slaviola]

Nie nie...
Te głowice mają takie delikatne mikropęknięcia tuż przy świecach - i nigdzie indziej!
Czyli tu gdzie moje głowice są popękane ciśnienie się nie przedostanie, rozumiem że gdy owe pęknięcie dojdzie do płaszcza wodnego - wtedy tak