Kupie Subaru Forestera S-turbo

[padre218]

Jak w temacie kupie uturbionego Forestera do 25000 PLN. Czekam na sensowne propozycje.
Pozdrawiam

[piotruś]

padre218, trzeba poszukać, a nie czekać na "sensowne propozycje" To czego szukasz nie jest "towarem ogólnie dostępnym", nie da się "przebierać jak w ulęgałkach"
A na poważnie: życzę powodzenia w poszukiwaniach - WARTO Jak już znajdziesz, czeka Cię niesamowita radocha

[padre218]

wiem ze ciezko bedzie a samochod mi na "gwalt" :) potrzebny. wszystkie foresterki albo do wymiany amory z tylu albo wlozone zwykle a nie samopoziomujace. Gdyby cena byla pomniejwszona o koszt samopoziomujacych to bym sam je wrzucil ale niewidzialem nic aby to sie oplacalo.
a widzial ktos ta maszynke, czy warta jest kupna:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6701807
cena troche za wysoka, jak na moja kieszen w tej chwili.
pozdrawiam

[liwit]

padre218, pytałeś Piter35?

[WiS]

samochod mi na "gwalt" :) potrzebny

Jeśli ogólnie "samochód", a nie "forek turbo" - to radziłbym się rozglądać za czym innym także, bo szansa trafienia naprawdę dobrego forka w kwocie do 25 tys. jest niestety niewielka.
Łatwo za to wdepnąć w jakąś padaczkę - i okaże się po miesiącu, że nie masz ani auta, ani pieniędzy, tylko stojący pod domem wrak.
Ten z linka wygląda interesująco: fajna wersja, dość rzadki kolor, udokumentowana (chyba?) historia... to atuty. Z drugiej strony: Forestery są dość odporne, ale cudów nie ma, ponad 200 tysięcy zrobione po polskich drogach musiało się na nim odbić, pytanie tylko, na ile dramatycznie. Jesli był traktowany z sercem, nie będzie źle - ale może być ruiną. Nie dowiesz się, póki nie pojedziesz ze sprzedającym do dobrego warsztatu. Na Śląsku (widzę, że auto stamtąd) są takie, dość zaprzyjaźnione z Forum i godne zaufania (patrz --> 4turbo, na przykład).
Ceną się nie przejmuj - dzisiaj sprzedać paliwożerne, ośmioletnie auto nie jest łatwo Jeśli sprzedający jest rozsądny, będziecie negocjować końcówki...
Ten tył ma jakoś dziwnie uniesiony... Mój Polonez kiedyś tak wyglądał po tzw. "habrowaniu resorów", ale tu chyba piór nikt nie dołożył, zamiast padniętych samopoziomujących...

[Konto usunięte]

Mam wrażenie, że ktoś jakiś czas temu już pytał o bardzo podobne auto

[padre218]

to mam jeszcze pytanko ile moze pochlonac taki foresterek kasy w ciagu roku?, oczywiscie nieliczac paliwa :), powiedzcie jak to jest w waszym przypadku
a piter35 to tego sprzedaje? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6764010
z tego co wiem ma zamontowane z tylu zwykle amory kayab, powiedzcie jaki wplyw maja zalozone zwylke amory a samopoziomujace? i czy ta jego maszynke mozna by obejrzec ewentualnie kupic, mimo tych amorow?
pozdrawiam

[WRC fan]

a widzial ktos ta maszynke, czy warta jest kupna:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6701807
cena troche za wysoka, jak na moja kieszen w tej chwili.

Ręki se nie dam uciąć, ale wydaje mi się, że to Forester jednego z forumowiczów z drugiego forum (user aktualnie mało aktywny).

[Konto usunięte]

to mam jeszcze pytanko ile moze pochlonac taki foresterek kasy w ciagu roku?, oczywiscie nieliczac paliwa :), powiedzcie jak to jest w waszym przypadku

Mój naprawdę świetnie utrzymany s-turbo, kosztował mnie w ciągu niecałego roku... policzmy
- 2 przeglądy po ca 700 PLN = 1400 PLN
- pęknięta chłodnica - wymiana na nową - 650 PLN (w s-turbo jest nietypowa, bo z chłodzeniem oleju)
- padnięta wiskoza - 2200 PLN z olejem skrzyni
- lekkie niedomagania turbiny - wyjęcie, przesmarowanie, regulacja wastegate'a - ok 500 PLN

Wychodzi 4500-5000 jak w mordę strzelił. Jestem w stanie sobie wyobrazić bez kłopotu 10 tys wpakowane w padakę.

[padre218]

spoko 5 tysiaczy rocznie to niestanowi problemu, lecz znajsc dobrego forka za moja kase to jest forblem!
a mam pytanie impreza jest tansza w utrzymaniu ? czy podobna, bo jak nieznajde forka to moze na impreze zmienie poszukiwania gt w kombiaku.
pozdrawiam

[vibowit]

a mam pytanie impreza jest tansza w utrzymaniu ?

Tańsza to raczej nie. Myślę, że podobnie, ew. drożej.
Z tym, że znalezienie GT w dobrym stanie może okazać się jeszcze trudniejsze niż znalezienie Forestera S-Turbo. Sytuację ratuje nieco fakt, że zamierzasz szukać kombi.

[Godlik]

a mam pytanie impreza jest tansza w utrzymaniu ?

oj, nie jest. mój świetnie utrzymany GTek ("szwajcarska igła") też mnie już trochę kosztował...

[Sławek]

W Polsce to wybór jest b.słaby. Ludzie pościągali padaczki z zachodu i po stwierdzeniu ile kosztuja np. amorki samopoziomujące i rozrząd starają sie pozbyć padaczek bo skąd sprzedaż samochodu po kilku-kilkunastu miesiącach. Dlatego to tak na szybko cos trudno znależć. Radzę poszukać za granicą lub jakiś dobry egz. sprowadzony z USA. W żadnym wypadku nie oszczędzaj na badaniach przed zakupem bo możesz popłynąć a w samochodach z turbo to łatwo bo przecież nikt nie kupuje turbo do emeryckiej jazdy a jeszcze jak sie trafi ktoś kto oszczędza na serwisie lub robi druciarstwo po wypadku (bo oszczędzał na AC) to chroń Cię Boże.

[radek.g]

witam
poszukuję chłodnicy do forestera s turbo z 2000r w automacie. możesz mi jakoś pomóc bo nigdzie nie mogę znaleźc, no jedynie nissens za min. 900zł :)

[deLux]

radek.g, rozważałeś allegro?
http://allegro.pl/item958384826_chlodni ... _w_wa.html 350 PLN

[Konto usunięte]

radek.g, chyba ktoś niezłą marżę narzucił na tego nissens'a. Taka chłodnica nie powinna kosztować więcej niż 4-5 stówek

[Grzesiek_67]

radek.g,
Fido dobrze gada, ktoś tę cenę wziął z kosmosu. Ok.600 PLN nowa chłodnica (te do automatów są trochę droższe).

Pozdrawiam
Grzegorz

[Niedźwiedź]

Mój naprawdę świetnie utrzymany s-turbo, kosztował mnie w ciągu niecałego roku... policzmy
- 2 przeglądy po ca 700 PLN = 1400 PLN
- pęknięta chłodnica - wymiana na nową - 650 PLN (w s-turbo jest nietypowa, bo z chłodzeniem oleju)
- padnięta wiskoza - 2200 PLN z olejem skrzyni
- lekkie niedomagania turbiny - wyjęcie, przesmarowanie, regulacja wastegate'a - ok 500 PLN

a ja w to samo auto włożyłem jeszcze trochę - sprzęgło, dwa komplety nowych opon, amortyzatory (łącznie z tyłem), duży przegląd z rozrządem, hamulce. Ponad 10k. (padre218, nie przejmuj się amorami bez samopoziomowania, a wręcz przeciwnie przejmuj się tym z samopoziomem ;) . Jeśli ktoś zrobił temat założenia amorów bez SLS z głową - tzn odpowiednie amory + odpowiednie sprężyny, to jest bardzo ok. I nie jest to żadna przeróbka, czy rzeźbienie jakiegoś wynalazku).
padre218, coś tam mi szatańskiego chodzi po głowie - jak chcesz porządne S-t - daj znać , ale w Twojej kwocie się nie zmieścimy.

[Grzesiek_67]

padre218,
gadaj z Niedźwiadkiem - jego Forek jest w pięknym, wręcz kolekcjonerskim stanie. Naprawdę


Pozdrawiam
Grzegorz

[Niedźwiedź]

Grzesiek_67, kurka , takie doświadczenie forumowe, a do odgrzanego kotleta gadamy...

[Dyzio_d]

padre218, Wiem kto ma forka po Hołku! Czarny w skórze. Jakby co to moge podać namiary!

[Niedźwiedź]

Dyzio_d, padre pisał o poszukiwaniach dwa lata temu ... ;)
A swoją droga - Hołek miał dwa Forki? Bo jeden już jest na forum.

[Dyzio_d]

padre pisał o poszukiwaniach dwa lata temu ... ;)

Buhahaha! No nie spojrzałem na datę, a wątek jakoś tak się pojawił na górze...
Miałem na myśli forka, którego ma emotosport

[Niedźwiedź]

Miałem na myśli forka, którego ma emotosport

ZTCW tego Forka już Emotosport nie ma .

[hogi]

ZTCW tego Forka już Emotosport nie ma .

Adamusmax, też go już sprzedał...