Forum Subaru

Tak się złożyło, że udało mi się kupić oryginalne magnezowe Speedline 2013 WRC 8x18. Waga jednej felgi to około 8,5 kg, w porównaniu do moich replik 2013 na licencji, których waga to ok,11,5 kg. Podobno swego czasu jeździł na nich sam R.Burns. Niestety szczęście nie trwało zbyt długo, bo okazało się, że trzy felgi są krzywe, a jedna dodatkowo pęknięta. Zawiozłem je do prostowania i spawnięcia tej jednej. Pomimo, że słyszałem, że magnezówek się nie spawa, dwóch specjalistów powiedziało mi, że da się to zrobić, więc zostawiłem. Pierwszy ostatecznie się poddał, drugi zaczął spawać, ale felga przez to że była krzywa (ponapinana) pękła jeszcze dalej.
Sprzedający, który twierdził przy sprzedaży, że felgi są proste, teraz umywa ręce i nie bardzo chce zwrócić kasę, więc może żeby choć częściowo odzyskać kasę, wystawiam je na sprzedaż. Jeżeli nie będzie chętnych na komplet (trzy są dobre i proste) to może na sztuki będą chętni - jako (niestety trochę drogie) pamiątki czy zdobycze rajdowe.
Felgi są chemicznie wyczyszczone z lakieru, bo miały iść do malowania.
Felgi nie pasują do standardowych Subaraków, mają niskie ET, czyli wystają poza seryjne nadkola. Dokładne ET muszę policzyć. Wchodzą do replik 22B i WRC.
Jeszcze będę próbował znaleźć jedną taką samą, więc jak znajdę, to wycofam sprzedaż, ale wiem, że temat jest ciężki.
Za komplet rzekomo dobrych felg zapłaciłem 5 tys, więc nie wiem za ile mógłbym sprzedać te trzy + jedna uszkodzona. Proponujcie.

http://imageshack.us/a/img823/9352/2a7a.jpg

17 byś upolował lub dał cyne gdzie takie upolować

"17 bywają na Ebayu, zresztą tam kupiłem moje do Colina. Jak się natknę, to Ci dam znać.