Skrzynia TY755VN1AB +dyfer+półosie
: 20 gru 2016, o 12:34
Cześć,
Po wakacyjnych przygodach pt. coś wyje i co to i dlaczego tak drogo, został mi prawie komplet napędowy do S-Turbo w manualu(szalona skrzynia z krótką jedynką która wg. pewnego człowieka wytrzymuje bez ingerencji do 400HP).
Panowie mechanikowie stwierdzili, że wyje mi skrzynia więc ją wymienili, później stwierdzili, że dyfer to wymienili, półosie im nie pasowały to wymienili.
A później ja wymieniłem gumy mocujące dyfer i problem się rozwiązał(noo prawie, bo w międzyczasie nie wyjący dyfer zaczął wyć).
Skrzynia sprawna, przebiegu ok.200kkm,nie chrupie,nie zgrzyta, jakieś nikłe ilości opiłków znalazłem na korku spustowym to tak żeby nie było.
Wiskoza ma 50kkm.
Dyfer wyje powyżej 80kkm i ma luz na ataku.
Półosie... No cóż, to się nie psuje,przeguby zdrowe,gumy zdrowe.
Zdjęcia/Propozycje cenowe dla zainteresowanych PW/Mail/Gołąb Pocztowy.
Na wszystko 14 dni gwarancji rozruchowej.
Pzdr. Mr.StationWagon
Po wakacyjnych przygodach pt. coś wyje i co to i dlaczego tak drogo, został mi prawie komplet napędowy do S-Turbo w manualu(szalona skrzynia z krótką jedynką która wg. pewnego człowieka wytrzymuje bez ingerencji do 400HP).
Panowie mechanikowie stwierdzili, że wyje mi skrzynia więc ją wymienili, później stwierdzili, że dyfer to wymienili, półosie im nie pasowały to wymienili.
A później ja wymieniłem gumy mocujące dyfer i problem się rozwiązał(noo prawie, bo w międzyczasie nie wyjący dyfer zaczął wyć).
Skrzynia sprawna, przebiegu ok.200kkm,nie chrupie,nie zgrzyta, jakieś nikłe ilości opiłków znalazłem na korku spustowym to tak żeby nie było.
Wiskoza ma 50kkm.
Dyfer wyje powyżej 80kkm i ma luz na ataku.
Półosie... No cóż, to się nie psuje,przeguby zdrowe,gumy zdrowe.
Zdjęcia/Propozycje cenowe dla zainteresowanych PW/Mail/Gołąb Pocztowy.
Na wszystko 14 dni gwarancji rozruchowej.
Pzdr. Mr.StationWagon
