Forum Subaru

Kupię turbinę VF48, w stanie idealnym lub nową.

Poszukuję również VF37 wraz z kolektorem.

Jeżeli pękła Ci obudowa gorącej strony to temat można ogarnąć za USD 150 (całkowity koszt) na eBayu.
Mam taką założoną. Wg serwisu wygląda jak z tej samej formy co OEM.

Obecnie mam Garretta, ale chciałbym zmienić najlepiej jakieś Twin Scrroll-owe.
Ale dzięki za podpowiedź.

W VF48 (ponoć) często pęka obudowa, więc przyda się info jeżeli założysz

largee pisze: ↑

26 cze 2018, o 15:20

najlepiej jakieś Twin Scrroll-owe

VF48 to nie jest twin scroll

Dokładnie VF 48 to nie twin sccroll. Miałem plan na wymianę na VF48 ale, opcja się zmieniła i poszukuje twin sccrrola, VF36,VF37,VF53 wraz z kolektorem.

Napisz mały artykulik jak założysz twin-scroll lub ze zmienną geometrią, też myśle o tym. Zastanawiam sie jak auto będzie wstawać.

Na razie mam problem z zakupem kolektora twin scroll-owego ,

a może łatwiej będzie kupić turbinę ze zbędną geometrią?

Masz jakieś konkretne nas myśli?

Konkretną nie, mam sporo wydatków przy wykańczaniu mieszkania, czekam na strzał $, wtedy pojade do jakiegoś tuning warsztatu czy hamowni, bez kasy nie chce głowy ludziom zawracać.. :/

Zobacz na allegro ogłoszenie: Subaru Impreza STi 2.0 Spec C N12 JDM

Tak gość ma turbine twin scrolową, jak napiszesz do niego maila to pewnie Ci napisze co kupić..

hej mam VF37

już kupiłem kpl.