Forum Subaru

(S) Płyta aluminiowa pod silnik GD zamontowana była w Sti

cena 300pln

Nie orientujesz sie czy podejdzie do Forestera SF ?

Konto usunięte, taka płyta do "terenówki" to raczej zły pomysł. Chyba, że dorobisz boczki.

Chodzi o błoto pomiędzy płytą a silnikiem ?

Jeśli tak, to raczej nie mam zamiaru topić forka ani przeciągać na zawodach off.
Prędzej bezpieczne poruszanie sie poza drogami utwardzonymi a ta płyta ( jesli podejdzie) z ogłoszenia, wydaje mi sie sto razy lepsza od ori plasticzku.
Chyba że są inne za i przeciw to prosze pisać.

Woda i błoto spod kół bryzgają bezpośrednio na silnik (zwłaszcza gdy prędkości są większe), przez co w moim OBK np. cewki zapłonowe stały się częściami typowo eksploatacyjnymi. Dopiero dołożenie boczków rozwiązało problem.

Dzięki za info.

mam płytę aluminiową w forku SF od lat i jakoś bez boczków daje radę.
Ta wygląda podobnie ... (mocowania na pewno do przeróbki). Za 300 warto nawet ja przerobić

Auto autu nierówne. U mnie woda skutecznie zalewała cewki 2 i 4 cylindra, które przez to szybko kończyły żywot. Innym minusem aluminiowej płyty było to, że znacznie zmniejszała prześwit w osi wzdłużnej pojazdu, a podczas cofania w kopnym śniegu, działała jak łopata.

Konto usunięte, Ja bym tam brał i przerabiał ;)