Forum Subaru

Kupię na sztukę sprzęgło do WRX'a. Tak zwane cokolwiek do jazdy. Mój spiek się "spiekł" i jedzie na reanimacje do Radzika a auto musi być jezdne. Ewentualnie cuś porządnego zakupię ale w rozsądnej cenie...

Ewentualnie pod magicznym [P] kryje się opcja pożyczę za wynagrodzeniem - jeżeli takowa opcja funkcjonuje...

Operacja reanimacji może zając od 2 dni do 2 tygodni...

Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

Darek vel meeeeeen vel troublemaker

Ja mam używaną seryjną tarczę z WRX. Zmieniona została przy pierwszych objawach ślizgania się, więc pewnie bez szaleństw jeszcze trochę powinna działać i na przetrwanie mogłaby być. Mógłbym Ci ją po prostu dać.
Tylko skąd jesteś?

jarmaj pisze: pierwszych objawach ślizgania się

Tak się zastanawiam - czy nie można sztucznie przedłużyć żywotności takiej tarczy, traktując ją papierem ściernym?

jarmaj dobry człowieku !!! Wielki mi fejwer wyświadczysz Naturalnie odwdzięcze się jak będę umiał najlepiej

Mieszkam w WWA a le w weeken na podkarpaciu uderzam - do Krosna konkretnie - rodzinnne strony odiwedzić. Dla mnie każda opcja jest gitara - mogę kuriera zamówić albo cokolwiek.

Rzuć proszę jakiś kontakt na pw.

Raz jeszcze dziękuję z góry!

PS>
Subarynka dłubana z lekka - 280 kuca udźwignie ta tarczka jeszcze?

Jeżeli do weekendu możesz poczekać, to idealnie. Bo ja będę piątek-sobota w okolicach Rzeszowa na rajdzie, a więc tuż obok i możemy się jakoś spotkać.
Jeżeli chcesz prędzej, to faktycznie zamów kuriera. Dane na PW.

280 KM na pewno nie wytrzyma, jeżeli będziesz ich używał

Mi dopiero zaczęła się ślizgać, jak tak np na 4 biegu przy 3,5 - 4 tyś dało się gaz do podłogi. Jadąc wolniej zero problemów.

jarmaj pisze: 4 biegu przy 3,5 - 4 tyś dało się gaz do podłogi. Jadąc wolniej zero problemów.

ale wolniej to jest ~6k na 3 biegu

remek pisze:

jarmaj pisze: 4 biegu przy 3,5 - 4 tyś dało się gaz do podłogi. Jadąc wolniej zero problemów.

ale wolniej to jest ~6k na 3 biegu

O, i tak jest lepiej. Bo już nie ma takiego momentu a i zakres orbotów zaraz się kończy

Dość szokujący watek, ale jak już jesteśmy przy patentach to wpsikaj sobie do obudowy sprzęgła gaśnicę przez otwór łapy sprzęgła i powinno parę kilometrow przejechać.

Azrael pisze: Dość szokujący watek

Kuba nie do końca rozumiem co jest szokującego w oddaniu sprzęgła do Radzikowskiego i włożeniu czegkolwiek na parę dni ?

Chloru pisze:Kuba nie do końca rozumiem co jest szokującego

No bo nie wiadomo, czy On chce gwalcic sprzeglo, czy tez tymze zmusic do tegoz.

g.

dokładnie, po co mu sprzęgło do gwałcenia...

Jeden lubi wódkę a inny jak mu skarpetki śmierdzą.... a zdaje się, że żaden z Was nie był na Chlejadach

Ja się o ten papier pytam. Pytam się!

Nigdy nie próbowałem, ale wydaje się, że ponieważ w zestawie koło zamachowe – tarcza – docisk, to okładziny tarczy są elementem o najmniejszej twardości, więc zrobienie ich chropowatymi nie tylko nic nie da, ale może zmniejszyć tarcie z idealnie gładkimi, a znacznie twardszymi elementami koła i docisku.

Ew na chwilę może by pomogło zmatowienie właśnie powierzchni koła zamachowego i docisku, tyle że zaraz potem tarcza by jeszcze szybciej pewnie poleciała.

O.
Mądre.
Podziękował.

Chloru pisze:a zdaje się, że żaden z Was nie był na Chlejadach

Rozumiem, ze po Chlejadach wiadomo po co sprzeglo do gwaltu?

g.

Bergen pisze:Mądre.

Nie ubliżaj osłu.

gruby pisze:
Rozumiem, ze po Chlejadach wiadomo po co sprzeglo do gwaltu?

Dokładnie... dodatkowo możesz dowiedzieć się po co leży piasek na drodze.

Dyskusja widzę ładnie się zawiązuje nie mniej jednak pozwolę sobie zburzyć klimat uderzając ad rem.

W pierwszej kolejności serdeczne podziękowania dla jajmaj'a który wspaniałomyślnie zaofiarował potrzebującym powodzianom tarczę sprzęgła do WRX'a Dziękować pięknie i gratulować obywatelskiej postawy

Wszystko wskazuje jednak na padakę docisku, toteż zdało by się skompletować caly backup lub zakupić takowy ratunkowy tymczasowy zestaw.

W związku z powyższym pytanie do braci szanownej:

Czy może mi ktoś przybliżyć co spasuje Jest tego całkiem sporo na alledrogo.pl ale albo do GT'ka albo do STI'ka i to zazwyczaj '05 lub '06 i wiem czy w ogóle robić do tego podejście i sobie glowę zawracać

Z góry dzięki o wszechwiedzący mędrcowie

GT 99+ do WRX -05, czyli każde turbo ze skrzynią 5 biegową i silnikiem 2.0, nawet Foretser podpasuje.


Ale ja bym nie wkładał sprzęgła od Radzikowskiego do 280 konnego auta z 5 biegową skrzynią, tylko sobie skrzynię szybciej połamiesz niepotrzebnie. (nic nie ujmując panu Radzikowskiemu).

Azrael pisze:Ale ja bym nie wkładał sprzęgła od Radzikowskiego do 280 konnego auta z 5 biegową skrzynią, tylko sobie skrzynię szybciej połamiesz niepotrzebnie. (nic nie ujmując panu Radzikowskiemu).

Właśnie

Tutaj pojawia się kolejna kwestia... Faktem jest, że skrzynia już daje znać o sobie - hucy i wyje choć według oświadaczenia poprzedniego wlaściciela byla "azotowana" w 4T - cokolwiek miałaby ta operacja dać...

Jaka jest opcja konwersji na 6-ke? Czy taka operacaja w ogóle ma sens i jak może to kosztowo wypadać?

Azrael - THNX za info i za sugestię - nie ukrywam że będę wdzięczny za kolejne bo robi mi się mały mess w głowie i nie bardzo wiem co robić...

Pzdr.

Darek

meeeeeen pisze: Tutaj pojawia się kolejna kwestia... Faktem jest, że skrzynia już daje znać o sobie - hucy i wyje choć według oświadaczenia poprzedniego wlaściciela byla "azotowana" w 4T - cokolwiek miałaby ta operacja dać...

My na pewno nic nie "azotowaliśmy" ale może to jest wzmacniany zestaw z Sti Type-RA + obróbka dodatkowa. One torchę wytrzymują, ale jak huczy to na pewno wymaga przeglądu.

meeeeeen pisze: Jaka jest opcja konwersji na 6-ke? Czy taka operacaja w ogóle ma sens i jak może to kosztowo wypadać?

Oczywiście że jest dużo takich samochodów jeździ, koszt 8-15 zaleznie od kosztów pozyskania cześci, co weźmie sięnowe itp. no i czy z DCCD czy bez.

meeeeeen pisze: Azrael - THNX za info i za sugestię - nie ukrywam że będę wdzięczny za kolejne bo robi mi się mały mess w głowie i nie bardzo wiem co robić...

Na pewno nie wkładaj żadnego rzeźbionego sprzęgła, jak już to zwykły organik. "Spiek" ogoli Ci wałek sprzęgło zanim zdążysz pomyśleć.

Azrael - miszczu mój - podziękował pięknie. Powiedzmy, że coś mi się tam klaruje w głowie

A teraz mam pytanie za 100 punktów. Kilka pytań właściwie.

1. Co ze sprzętu który mógłbyś polecić macie w WuWuA od ręki i jakie koszty - najlepiej na pw.
2. Jakie koszty wymiany przy założeniu, że zakupione u Was i jakie jeżeli kupię na jebaju powiedzmy
3. Terminy... Sprawa z dnia na dzień bardziej paląca...

Z góry dziękuję serdecznie!

No to pisze PW

Dzięki wydatnej pomocy szanownych forumowiczów sprawa bliska ogarnięcia

Proszę o zamknięcie tematu.

THNX