[s] Impreza GT kombi 97
: 17 sty 2010, o 19:05
Kolega mnie prosił żeby pomóc przy sprzedaży jego autka. A więc pomagam. :)
Jest to Subaru Impreza GT 97 (mod. 98) kombi kolor srebrny, przebieg 210 000. Autko mocno doinwestowane i służyło czasami do zabawy.
Silnik seria 97, wymienione wtryski na Sti, turbina wymieniana około 8-9 000 temu, cały czas jeżdżone na Motulu 300V Competiton 15w50, wymienianym praktycznie po każdej pojeżdżawce. Sprzęgło nowe organiczne, nowa pompa wspomagania.
Skrzynia biegów 5b. Sti Type RA, szpera Sti z przodu, centralna Sti ver.4 20 kg, tylna Sti. Przebieg około 6-7 kkm.
Zawieszenie praktycznie kpl. na tulejach Powerflex, amortyzatory na zimę nowe KYB AGX, na lato w zestawie Bilstein PSS9 (tył do regeneracji), zamontowana rozpórka przednia, hamulce z przodu żółte Brembo 305 mm, tył seria. 2 kpl.opon 16" lato i zima. Felgi srebrne oryginał GT.
Zamontowane dodatkowe wskaźniki Omori (turbo, temp. oleju i ciśnienie oleju), pasy szelkowe 3 punktowe Schroth, kierownica Momo, flokowana deska rozdzielcza.
Samochód w stanie bardzo dobrym, ma delikatne otarcia na zderzakach i bokach, (głównie od słupków). Nie jest nam znana historia wypadkowa tego samochodu, ale od czasu kiedy jest w posiadaniu kolegi samochód nie miał żadnych poważnych uszkodzeń blacharskich, była jedna delikatna przycierka na Słomczynie.
Jeżdżenie tym autem sprawia bardzo dużo frajdy, właściciel który również jest posiadaczem wściekłego Evo 9 RS-a twierdzi że więcej frajdy niż Lancerem
Cena do uzgodnienia.
Jest to Subaru Impreza GT 97 (mod. 98) kombi kolor srebrny, przebieg 210 000. Autko mocno doinwestowane i służyło czasami do zabawy.
Silnik seria 97, wymienione wtryski na Sti, turbina wymieniana około 8-9 000 temu, cały czas jeżdżone na Motulu 300V Competiton 15w50, wymienianym praktycznie po każdej pojeżdżawce. Sprzęgło nowe organiczne, nowa pompa wspomagania.
Skrzynia biegów 5b. Sti Type RA, szpera Sti z przodu, centralna Sti ver.4 20 kg, tylna Sti. Przebieg około 6-7 kkm.
Zawieszenie praktycznie kpl. na tulejach Powerflex, amortyzatory na zimę nowe KYB AGX, na lato w zestawie Bilstein PSS9 (tył do regeneracji), zamontowana rozpórka przednia, hamulce z przodu żółte Brembo 305 mm, tył seria. 2 kpl.opon 16" lato i zima. Felgi srebrne oryginał GT.
Zamontowane dodatkowe wskaźniki Omori (turbo, temp. oleju i ciśnienie oleju), pasy szelkowe 3 punktowe Schroth, kierownica Momo, flokowana deska rozdzielcza.
Samochód w stanie bardzo dobrym, ma delikatne otarcia na zderzakach i bokach, (głównie od słupków). Nie jest nam znana historia wypadkowa tego samochodu, ale od czasu kiedy jest w posiadaniu kolegi samochód nie miał żadnych poważnych uszkodzeń blacharskich, była jedna delikatna przycierka na Słomczynie.
Jeżdżenie tym autem sprawia bardzo dużo frajdy, właściciel który również jest posiadaczem wściekłego Evo 9 RS-a twierdzi że więcej frajdy niż Lancerem
Cena do uzgodnienia.