Forum Subaru

Chętnie a nawet BARDZO CHĘTNIE kupię komplet zacisków z WRX/GT 4-tłoczkowe przód i 2-tłoczkowe tył, w stanie do jazdy (w sensie, że nie zastane od roku, czy do regeneracji, czy jakoś tak) najchętniej czerwone, z tarczami, klockami. Po prostu komplet. Jeszcze jak by ktoś wiedział jakie tarcze trzeba założyć na tył, pod ten zacisk (plus adaptery - wiadomo) to by było fajnie, bo ja mam 2,5 N/A USspec. i zdaje się, że tarczo-bębny z tyłu. Cena oczywiście jakaś taka malutka

pawlaswrc pisze: Jeszcze jak by ktoś wiedział jakie tarcze trzeba założyć na

Obstawiam, że WRXowe. :)

no właśnie, że chyba nie. o ile dobrze pamiętam, ktoś mi mówił (chyba w 4Turbo), że jest inna średnica bębna i trzeba zakładać taki mix WRX'owo-RS'owy

Wydaje mi się, że do czasu pojawienia się modelu '06 (US-spec) dokładnie ta sama tarcza siedziała w N/A i WRX. I nawet 2 tłoczkowe mają bęben średnicy 170mm - tak mi się przynajmniej wydaje. Może pytałeś o upgrade do STI?


Zobacz tutaj: http://www.godspeedbrakes.co.uk/Subaru/ ... lassic.htm


ale niech się najlepiej Azrael wypowie.

Wszystkie Subaru mają takie same szczęki z tyłu poza STI. Więc trzeba WRXowe tarcze pod WRXowe hamulce w ssaku.

Sorry, że taka męczybuła ze mnie, ale to tak:
- normalne WRXowe tylne tarcze mają 290mm i bęben 170mm.
Mam mozliwość kupić komplet z STI Type R. Te podejdą czy nie?

STi Type-R ver VI ma bebny 190mm jak STI new age.

Aha. Czyli jeśli juz brac te z Type R-a to szukać tarcz 170/290mm. Wielkie dzięki Azrael

Pytanie który to Type R, ver IV i wczęśniejsze mają na pewno jeszcze zwykłe. Zależność jest chyba taka ze te które mają R180 z suretrackiem z tyłu mają duże bębny.

Yyyyy a co to R 180 z suretrakiem?