Forum Subaru

No to robię "uppa", w związku ze szkodą całkowitą na moim GT-eczku... sprzedaję to, co po nim zostało.

Uderzenie było przodem (ktoś mi zajechał drogę / wymusił pierwszeństwo) więc zderzak, światła, maska czy chłodnice nie istnieją.

Auto było seryjne, MY'00, niebieski sedan "rally blue", przebieg 127 kkm, w środku też było zadbane, niepalone itd.
VIN: jf1gc8ld3yg097713, wrzesień 1999, rejestracja luty 2000. kupione w SIP w Krakowie.

Auto sprzedaję tylko w całości. ROZBIÓRKA NA CZĘŚCI PRZEZE MNIE NIE WCHODZI W GRĘ.

Stan auta:
- silnik: przestawiony rozrząd o 2-3 zęby (widać na zdjęciach), wał się kręci bez problemu, nie była jeszcze mierzona kompresja, ani nie było prób odpalenia, co postaram się ogarnąć do końca tego tygodnia.
- skrzynia biegów nie jest to oryginalna skrzynia z tego egzemplarza, tylko z MY98. Huczy, do rewizji/remontu.
- podłużnice nie wyglądają na ruszone, a przynajmniej nie mocno ruszone - widać na zdjęciach, mogę wysłać większe rozdzielczości.
- minimalnie na wysokości środkowych słupków widać "coś" na dachu. Pewnie poszła po nim siła uderzenia.
- dach ma kilka wgniotek w tylnej części, poprzedniemu właścicielowi spadło kilka sopli lodu.
- tylne amorki seria KYB ExcelG, "nowe" - przebieg z 8 tys. km,
- przednie amorki seria, pewnie od nowości,
- wydech seria, jeśli będzie chętny na kupno dostanie dodatkowo przelotowy downpipe o seryjnej średnicy,
- felgi oem 16, 6-ramienne, hamulce 4 (przód) i 1 (tył) tłoczkowe, opony na dobicie.
- elektryka działała, klima działała, abs działał.
- tylny zderzak, klapa bagażnika i tylna ściana wymienione w lipcu 2009 na nowe oryginalne części, po słuczce parkingowej, naprawa z AC.
- auto nie miało rdzy. Teraz jak stoi już 2 miesiące pod chmurką niejeżdżone, to nie wiem.
- turbina TD04L ładowała zdrowe 0,91~0,92 bara, po założeniu przelotu w peaku było coś koło 0,97.

Aha dodam, że auto wzięło udział w 2 "Pojeżdżafkach" na torze w Toruniu, raz jeździłem rekraacyjnie po lotnisku w Ornecie, a zimą też nie próżnowałem i bawiłem się parę razy w śniegu. To tyle, żeby nikt nie przyczepił się do wyrażenia "auto nie upalane" :P

Wszelkie pytania, negocjacje: PW.

Ceny - proponujcie! Odbiór własny, auto stoi w Gdyni

Jak ogarnę kompresję/ewent. uruchomienie silnika, wstawię to na allegro. Póki co robię zajawkę tutaj, jakby ktoś wyraził zainteresowanie i chciał się dopytać.

Zdjęcia auta w stanie obecnym:












Więcej zdjęć:
http://picasaweb.google.pl/t.usarek/GTW ... ZHt-cr71QE#

up.

tzd, tylko w całości rozważasz sprzedaż czy wchodzi w grę rozbiórka na części?

vicu pisze:tzd, tylko w całości rozważasz sprzedaż czy wchodzi w grę rozbiórka na części?

Tylko w calości. Rozbiórka na części to dodatkowe koszty na które mnie nie stać, i dodatkowy czas, którego nie mam.
Zawsze może ktoś go kupić, kto się na handlu częsciami zna bardziej ode mnie - ja chcę się pozbyć problemu.

A zastanawiales sie ew. nad cena budy z pierdolami po wyjeciu silnika i skrzyni, tego typu kluczowych elementow?

AMI pisze:A zastanawiales sie ew. nad cena budy z pierdolami po wyjeciu silnika i skrzyni, tego typu kluczowych elementow?

Tak, zastanawiałem się :) jednak pamiętać muszę, że samo wyjęcie tez mnie kosztuje, sam fizycznie tego nie zrobię, tylko ktoś za pieniądze, przez co operacja ta może być średnio opłacalna, chociaż jej nie wykluczam.

AMI pisze:A zastanawiales sie ew. nad cena budy z pierdolami po wyjeciu silnika i skrzyni, tego typu kluczowych elementow?

Jacek, jeśli jesteś zainteresowany budą, to ja się przymierzam powoli. Daj cynk na PW jak byś to widział.

Tam zaraz buda - jesli juz to mnie w sumie tylko troche plastikow i duperelek interesuje tak naprawde :)

Rezerwuję "pedalierę" jakby nie poszła

Ponadto chętnię zakupię :wiązkę,fotele i kanapę , zawieszenie przód/tył. I sporo strojstwa spod maski.

Nie interesuje mnie poszybie,deska,buda.

Chętnie kupię na spółkę jeśli ktoś potrzebuje to co mnie jest zbędne.Chętnię sie dogadam poza pedałami ,które są mi niezbędne !

jaka cena?

Up.
Wystawiłem GT-ka na allegro.