[K] redukcja gwintu 18mm na 10mm pod czujnik temp oleju
Regulamin forum
Jeśli kupujesz coś z ogłoszenia na Forum robisz to na własne ryzyko!
Administracja nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zamieszczane ogłoszenia. Nie przelewaj pieniędzy ludziom, których nie znasz lub którzy nie mają wiarygodnej historii na Forum!
Jeśli kupujesz coś z ogłoszenia na Forum robisz to na własne ryzyko!
Administracja nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zamieszczane ogłoszenia. Nie przelewaj pieniędzy ludziom, których nie znasz lub którzy nie mają wiarygodnej historii na Forum!
[K] redukcja gwintu 18mm na 10mm pod czujnik temp oleju
Jak w temacie. Potrzebuję dynksa żeby wkręcić czujnik temp oleju fi 10 mm w otwór w bloku silnika fi 18 mm.
Re: [K] redukcja gwintu 18mm na 10mm pod czujnik temp oleju
A ja mam taki czujnik w miske olejowa wkrecony pod oryginalne zegary od US-spec'a. Nie wiecie gdzie moglbym taki czujnik dokupic bo juz byl lutowany z 10 razy i chyba tym razem skonczyl swoj zywot na amen?
Re: [K] redukcja gwintu 18mm na 10mm pod czujnik temp oleju
zmierz to co z niego zostało (oporność...) , zanotuj temperaturę
zrób to samo w powiedzmy 0 stopniach
może się coś dobierze
zrób to samo w powiedzmy 0 stopniach
może się coś dobierze
Re: [K] redukcja gwintu 18mm na 10mm pod czujnik temp oleju
gwint czujnika to faktycznie 10mm czy 1/8 27NPT ?
Re: [K] redukcja gwintu 18mm na 10mm pod czujnik temp oleju
Moja suwmiarka marki "vis" wskazała ~ 9,6 mm
Pytasz dla zasady, czy to jakaś zorganizowana akcja?
Pytasz dla zasady, czy to jakaś zorganizowana akcja?
Re: [K] redukcja gwintu 18mm na 10mm pod czujnik temp oleju
pytam bo zamontowałem czujnik 1/8 27NPT we wskazaną dziurę, gwint jest stożkowy
pokazałeś relo kit od komancza w innym wątku, mój (na oko taki sam)zawierał adapter M18. tyle, że z UKjskiego ebaja
pokazałeś relo kit od komancza w innym wątku, mój (na oko taki sam)zawierał adapter M18. tyle, że z UKjskiego ebaja
