[S] Simtek ecu do Imprezy my97/98
: 14 lis 2011, o 23:45
A teraz ogloszenie alternatywne - bo pod wplywem impulsu zakupilem Simteka do Focha, ale jesli ma mi isc ciezko sprzedaz Apexi, to sprobujmy wystawic takze Simteka, na wypadek, gdyby sie szybciej znalazl chetny... wtedy najwyzej, trudno, Foch bedzie jezdzil dalej na Apexi... :)
Wiec do rzeczy - na sprzedaz jest:
komputer Simtek, do Subaru Impreza my97/98, czyli v3/4
wersja z antylagiem, ale bez procedury startu - to troche starsza wersja,
fabrycznie przerobiona z wersji od imprez my92-96, stad pewne ograniczenia, zeby nie bylo niejasnosci, w stosunku do wersji najnowszych - brak odczytow predkosci, stad brak mozliwosci kompensacji doladowania w zaleznosci od biegu
Ale to z grubsza tyle, da sie bez tego zyc
Wracajac do zalet/cech:
-raz jeszcze - antylag
-mozliwosc wyrzucenia przeplywomierza - komputer bazuje na odczytac z czujnika MAP i temperatury w dolocie
-dwie przelaczane mapy paliwowe i zaplonu (z osobno definiowanym takze doladowaniem)
-detekcja spalania stukowego (bez aktywnej korekcji)
-komputer jest praktycznie plug and play, nie trzeba przerabiac wiazki, za wyjatkiem podpiecia do czujnika temperatury (podpinany do wiazki dotychczasowego przeplywomierza)
-komputer moze sterowac takze natryskiem wody na intercooler lub wtryskiem wody/metanolu
-i pare innych cech, bardziej istotnych dla strojacego niz uzytkownika
W zestawie jest takze software do remapu, z kluczem do oprogramowania i kablem.
Cena jaka mnie interesuje za ten zestaw, z dostawa do domu, to - 3500zl
Pozdrawiam
Wiec do rzeczy - na sprzedaz jest:
komputer Simtek, do Subaru Impreza my97/98, czyli v3/4
wersja z antylagiem, ale bez procedury startu - to troche starsza wersja,
fabrycznie przerobiona z wersji od imprez my92-96, stad pewne ograniczenia, zeby nie bylo niejasnosci, w stosunku do wersji najnowszych - brak odczytow predkosci, stad brak mozliwosci kompensacji doladowania w zaleznosci od biegu
Ale to z grubsza tyle, da sie bez tego zyc
Wracajac do zalet/cech:
-raz jeszcze - antylag
-mozliwosc wyrzucenia przeplywomierza - komputer bazuje na odczytac z czujnika MAP i temperatury w dolocie
-dwie przelaczane mapy paliwowe i zaplonu (z osobno definiowanym takze doladowaniem)
-detekcja spalania stukowego (bez aktywnej korekcji)
-komputer jest praktycznie plug and play, nie trzeba przerabiac wiazki, za wyjatkiem podpiecia do czujnika temperatury (podpinany do wiazki dotychczasowego przeplywomierza)
-komputer moze sterowac takze natryskiem wody na intercooler lub wtryskiem wody/metanolu
-i pare innych cech, bardziej istotnych dla strojacego niz uzytkownika
W zestawie jest takze software do remapu, z kluczem do oprogramowania i kablem.
Cena jaka mnie interesuje za ten zestaw, z dostawa do domu, to - 3500zl
Pozdrawiam