Zawody we Wrocławiu i okolicach - WLTA, Niskie Łąki, KJSy i inne

[TERZO]

cyqan, wygrałeś

[Alan, Alan, Alan!]

ja coś może nie ten teges, ale przysiągłbym, że cyqan siedział w barze z atrakcyjną brunetką jak to pisał...

evoiści..

[cyqan]

Pewnie jakiś bug foruma

[Krysztal]

Link: http://www.youtube.com/watch?v=sreUsC89xaA

[Krysztal]

się dorwał do pucharu :)

[booSTi]

A tu jeszcze krótkie wspomnienie...

[Poznań]

[TERZO]

Booster odwrócić chociaż mogłeś

Nawet wygodnie tam było

[Poznań]

Tylko plecy bolaly jak sie przyspieszalo bo klatka sie wbijala w kregoslup

[pawlaswrc]

TERZO, coś Ty tam robił??? W dodatku widać że auto w ruchu, to tym bardziej do Ciebie nie podobne !

[szczur75]

TERZO, coś Ty tam robił??? W dodatku widać że auto w ruchu, to tym bardziej do Ciebie nie podobne !

Lejce puściły że ojoj!!! ;)

[pas_ti]

W związku z dopytywaniem na innym portalu społecznościowym kilku forumowiczów wstawiam poniższą fotke z "mistrzem drugiego planu". A wszystko przy okazji zdobycia 3 miejsca w klasie MINI PLUS (1151-1400ccm) podczas IX eliminacji WLTA we Wrocławiu.

[booSTi]

Booster odwrócić chociaż mogłeś

Straciłoby na dynamice

[booSTi]

Link: https://www.youtube.com/watch?v=1B2RXIZtANU

Link: https://www.youtube.com/watch?v=Oip6n4iErKk

[TomekSliwa]

booSTi, wydaje się że zawias trochę za miękko, szczególnie tył, jak się napędzasz to mocno siada, chyba że tak lubisz...

[booSTi]

A w czym to przeszkadza? Jaki będzie zysk jak nie będzie przysiadać?

[booSTi]

Tak wczoraj latali

Link: https://www.youtube.com/watch?v=KnO-nGYjet8

Drugie ujęcie w drodze...


Z moich wniosków:

Trzeba chronić chłodnicę za wszelką cenę (dospawać osłony) albo mieć coś na podmiankę
Trzeba mieć wszystkie płyny na dolewkę (chłodniczy, hamulcowy)
Trzeba mieć dużo trytytek oraz power tape'a
Trzeba mieć jakieś całe koła na zmianę (+podnośnik) - bardzo łatwo ściągnąć oponę
Lusterka lepiej od razu zdemontować
Okleić lub zdemontować wszystkie mogące się stłuc elementy
Wydech też lepiej zdemontować, bo prędzej czy później zostanie na trasie
Nie są wymagane hamulce na tej trasie - można się spowalniać bokiem lub ręcznym
Dużym ułatwieniem jest laweta (najazd serwisowy) oraz ekipa ogarniaczy usterek, które są gwarantowane

[TomekSliwa]

A w czym to przeszkadza? Jaki będzie zysk jak nie będzie przysiadać?

U mnie miękka dupa=latanie bokami = strata czasu

Twarda dupa = lepszy grip = klepanie kolegów

Ale wybór zostawiam Tobie

[cyqan]

U mnie miękka dupa=latanie bokami = strata czasu
Twarda dupa = lepszy grip = klepanie kolegów

U mnie jest na odwrót. Eh te szubaru

Buster musi naprawić doładowanie, bo jak z Nim jechałem, to w peaku 0,8-0,9 bar tylko na tych wężach od pralki osiąga, a taki setup to już w fotel nie wgniata niestety

[Arti]

W Żuku doładowanie naprawione - dupohamowania wykazała zauważalny wzrost mocy i lepsze wchodzenie na obroty. Koszt akcji: 100 zł (3 uszczelki) plus kilka roboczogodzin zaprzyjaźnionych serwisantów.
Teraz zagadka: ile taki manewr kosztowałby w EVO?

[cyqan]

Nic, na pękniętym kolektorze dmuchała mi 2,2 bara i zdobyła pudło

[booSTi]

Życie zaczyna się od dwóch barów...

[ryjeks]

Nic, na pękniętym kolektorze dmuchała mi 2,2 bara i zdobyła pudło

[booSTi]

Nasi

[wicher]

Sorry że nie wiem ale czyja ta na pierwszym planie?