OBK jako maszyna terenowa

gregski · Post 1 kwie 2008, o 22:16

no dobra, to chociaz glosniki wymienie i wzmacniacz podlacze..

radekk, pisales co masz za miatke? jakos nadal nie radze sobie z forum nie sporo postow mi umyka..

wreszcie pogoda na top down...

radekk · Post 1 kwie 2008, o 22:35

gregski pisze: radekk, pisales co masz za miatke? jakos nadal nie radze sobie z forum nie sporo postow mi umyka..

Tak gdzieś pisałem, może Hogi znajdzie

Twoja bardzo ładna, prawie tak bardzo jak moja

. Jesteś może na forum MX-5?

Fala · Post 1 kwie 2008, o 23:38

chopy! mx5 to kuldrifter ale nie na temat! wypraszam se... O!

hogi · Post 2 kwie 2008, o 00:05

Szukajka słabo działa

WRC fan · Post 2 kwie 2008, o 00:29

the Wave pisze: http://mongolrally.theadventurists.com/ :)

Jedno z moich marzeń motoryzacyjnych ...

Fala · Post 2 kwie 2008, o 00:42

WRC fan pisze: Jedno z moich marzeń motoryzacyjnych

moich też rowerowych

...ale OBK mógłbym też. (nie wspominając o T-dziadku)

gregski · Post 2 kwie 2008, o 06:29

the Wave pisze: chopy! mx5 to kuldrifter ale nie na temat!

right.. spadam z mx5.

to w temacie:

imho gosciu lubi odpust.

ale kilka patentow bym zmocil w moim OBKu - np plyty ochronne pod autem czy oslona dyfra.

Fala · Post 3 kwie 2008, o 21:46

gregski pisze: imho gosciu lubi odpust.

nie da się ukryć...

ale selektywnie podchodząc - jest, jak piszesz: a to płyta, a to cóś...

tu jeszcze
[edit: link nie działa]
bywają ciekawe rzeczy

Fala · Post 5 gru 2008, o 20:10

Ciekawe - central diff lock:
http://www.subaruoutback.org/forums/sho ... skid+plate

Gal · Post 9 gru 2008, o 09:21

"and there is a wire or 2 u need to source (duty c solonoid) and switch it up to some 12 volt currrent to lock it properly"

A nie jest przypadkiem tak, że VTD sam blokuje centralny dyferencjał "gdy trzeba"?
Zresztą, przy braku wiskozy z przodu i słabiutkiej z tyłu, nawet przy zablokowanym centralnym, w błocie kręci ci się jedno kółko z przodu i jedno z tyłu, a samochód jak się zagrzebał, tak stoi...

Chloru · Post 9 gru 2008, o 09:53

Gal pisze: Zresztą, przy braku wiskozy z przodu i słabiutkiej z tyłu, nawet przy zablokowanym centralnym, w błocie kręci ci się jedno kółko z przodu i jedno z tyłu, a samochód jak się zagrzebał, tak stoi...

Gal, specem nie jestem ale wiskoza w przednim dyfrze to chyba nienajlepszy pomysl. Azrael, racja ?

Gal · Post 9 gru 2008, o 09:57

Chloru pisze: Gal, specem nie jestem ale wiskoza w przednim dyfrze to chyba nienajlepszy pomysl. Azrael, racja ?

Czepiaj się dalej...

Chodziło mi o brak możliwości zablokowania przedniego dyfra.
"Szpera z przodu" brzmi lepiej?

gregski · Post 9 gru 2008, o 09:57

Gal, a co z LSD w tylnym moscie? OBKi maja seryjnie czy nie?

Gal · Post 9 gru 2008, o 10:16

gregski pisze:Gal, a co z LSD w tylnym moscie? OBKi maja seryjnie czy nie?

Z tego co wiem, to mają wiskozę, ale b. słabą.

gregski · Post 9 gru 2008, o 10:27

tu wiecej o typach LSD w tym o wiskotycznym.

http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_sl ... al#Viscous

devlin · Post 9 gru 2008, o 12:19

Gal pisze:"and there is a wire or 2 u need to source (duty c solonoid) and switch it up to some 12 volt currrent to lock it properly"

A nie jest przypadkiem tak, że VTD sam blokuje centralny dyferencjał "gdy trzeba"?
Zresztą, przy braku wiskozy z przodu i słabiutkiej z tyłu, nawet przy zablokowanym centralnym, w błocie kręci ci się jedno kółko z przodu i jedno z tyłu, a samochód jak się zagrzebał, tak stoi...

Dokładnie tak jest - przynajmniej u mnie. Ćwiczyłem to kiedyś na poligonie, przy podjazdach czołgowych. Tutaj to widać:

http://galeria.rotfl.biz/Poligon/23_G

Chloru · Post 9 gru 2008, o 19:38

Gal pisze: Czepiaj się dalej...

Nie czepiam się. Szpera jak najbardziej OK, zupełnie jak LSD

Fala · Post 15 paź 2009, o 03:26

w sprawie LSD - nie ma jak dobra guma i odelżony samochód

a dla rozrywki:

gregski · Post 15 paź 2009, o 08:38

Fala, bedziesz w ten weekend w czestochowie? montujemy male offroudy..

moze nie az takie hardkory, ale zawsze jest okazja razem posmigac..

Fala · Post 15 paź 2009, o 11:36

gregski pisze:Fala, bedziesz w ten weekend w czestochowie? montujemy male offroudy.. moze nie az takie hardkory, ale zawsze jest okazja razem posmigac..

wiem wiem - ale teraz raczej ćwiczę tężyznę fizyczną a nie samochodową, bo w przyszły piątek jadę na 10-ciodniowy freeride rowerowy po alpach rodniańskich (Romania)

jak będzie kolejny raz to sie piszę- dzięki za przypomnienie!

gregski · Post 15 paź 2009, o 16:48

oki

a tu cos z miasta i nie do konca obekowego
wzdycham ostatnio mocno do zabawek trialowych.. mniam..

Link: http://www.youtube.com/watch?v=kFCfhVC3LN8

Fala · Post 16 paź 2009, o 00:20

gregski
bardzo ładnie.

gregski · Post 16 paź 2009, o 08:52

Fala pisze: gregski
bardzo ładnie.

nienie, Fala, to niestety nie ja..

Forum Subaru

OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: OBK jako maszyna terenowa

Re: