Remap Imprezy w VTG ??

[strongi]

To mój pierwszy post na tym forum więc najpierw się przywitam.

Mam Imprezę STI z 2002 roku, zrobiony wydech i dolot. Przymierzam się do remapu ale jeszcze nie wiem gdzie. Jako że człowiek jest z natury leniwy nie chce mi się gdzieś daleko jechać. W Warszawie jest VTG ale nic na forum nie mogę znaleźć opinii na temat tej firmy. Ktoś coś podpowie? Warto nie warto?? Cz jednak lepiej Maptek lub 4T????

Pozdrawiam
Strongi

[ky]

Maptek czy 4T zęby zjedli na Subarakach.

r.

[Iskier]

VTG jest bardzo popularny w UK, ale szczerze to powim ci ze widzialem kilka subarakow robionych i Maptek nalepiej wypadal w moich oczach, 4T wydaje sie ze stawiaja bardziej na Diamenty, choc nie mozna im odmowic profesjonalizmu. Mptek Poznan wiec chyba blizej jesli nie lubisz jezdzic subarakiem :). Ale pamietaj ze to moja subiektywna opinia, niepotwierdzona zadnymi danymi technicznymi tylko obserwacjami subarakow na roznych pojezdzawkach i rozmowach z ich wlascicielami.

Pozdro.

[jarmaj]

4T wydaje sie ze stawiaja bardziej na Diamenty

Czymś poparty wniosek?

[jako]

Nie chcę wywoływać awantury, ale vtg sobie odpuść. Jedź do mapteka, czy mts przedstawiciela mapteka w warszawie, czy 4turbo. Na pewno bardziej przyłożą się do roboty.

[jarmaj]

Nie chcę wywoływać awantury, ale vtg sobie odpuść.

Z awanturą to może być słabo. Za wielu entuzjastów vtg to ja tutaj nie znam (jedynie ja mam fotele z haftem vtg - niczym tego cholerstwa zakryć się nie da i siara ciągle.... )

[zofija]

Choć osobistych doświadczeń nie mam, to znam kilku "entuzjastów" VTG, którzy chętnie by im ten ich kurnik spalili

[Azrael]

4T wydaje sie ze stawiaja bardziej na Diamenty

Zdecydowanie nie jest to prawdą, jakby policzyć liczbę samochodów strojonych to pewnie jest 50/50 albo w pobliżu. Najmocniejsze auto jakie stroiliśmy też było Subaru. Z Evo natomiast łatwiej i dużo taniej uzyskuje się duże moce.

[zofija]

jedynie ja mam fotele z haftem vtg - niczym tego cholerstwa zakryć się nie da i siara ciągle.... )

Jarmaj, weź może jakieś pokrowce pluszowe sobie chociaż załóż. Będzie mniejszy obciach
Najlepiej takie włochate, róziowe.

[cArLoS]

Vagina Torque Gilotynen - tzn że niezły z Ciebie ogier ja bym eksponował emblematy

[Iskier]

tak jak napisalem wczesniej to tylko moja opinia, widzialem pare swinek po Mapteku i bardzo mi sie podobalo jak jezdza ale osobiscie jeszcze nic nie robilem ze swoim Type-R, wiec mozliwe ze 4T jest lepsze, npewno sa PRO...,

no zdecydowanie Maptek robi wiecej bokserow niz (moze i niezwyklych) ale rzedowek spod znaku Diamentow, mozna zaryzykowac stwierdzenie ze sie w tym specjalizuja...

ale jak tak siebei czytam to wyglada jakbym ich faworyzowal :), czasami tak chyba jest jak sobie cos czlowiek wbije do glowy to ciezko zmienic zdanie, i u mnie tak wlasnie jest dlatego ja sie bede stroil u nich (ooh ironio) na nastepna impreze 4Turbo :).

[leinad]

Albo jedź do Jako ( na pewno cenowo konkurencyjny).

[pablonas]

ja mam fotele z haftem vtg - niczym tego cholerstwa zakryć się nie da i siara ciągle.... )

Jarmaj znalazłem dla Ciebie rozwiązanie

[zofija]

No, albo takie:

Załącznik 1.JPG nie jest już dostępny

i do kompletu to:

[Alan, Alan, Alan!]

Maptek czy 4T zęby zjedli na Subarakach.

odwal się, w nissanie były gorsze skrzynie (i bywają)

Moja Wiśnia strojona w 4t, na seryjnym doładowaniu 0.9 bara (mam jeszcze seryjny uppipe), przy bardzo bezpiecznych parametrach etc 350Nm i 250KM - dużo fajniejsze auto - i najważniejsze wystrojone tak jak chciałem, bez atrakcji takich jak seryjny wydech i 1.2 bara (jedna 'stajnia' tak narobiła komuś). Auto oczywiście strojone na hamowni.

W PL Maptek i 4t są mniej więcej równe pod względem jakości i możliwości (choć technologie zdaje się inne). Ja wybrałem 4t, po koleżeńsku.

[jarmaj]

No, albo takie:

Właśnie o takich myślałem, tylko wolałbym w krowie łatki....

[matzerath]

No dobra ale legendy krążą o cenach w 4t. Czy to jest prawda, że są aż tak drodzy?
U mnie w bydy strojenie na hamowni - 1200PLN. Nie znam efektu. Widziałem tylko jak stroją nówkę Fiestę do rallycrossu z 400 na 500 koni :) więc jest szansa, że się znają...

[jarmaj]

Nie wiem czy drodzy. Ceny 4t i mapteku są chyba dość podobne. Remap to ok 3k pln.

[matzerath]

rzekłbym, że nawet ponad 3k - prawie 4

[Piter 35]

No cóż nie oszukujmy się ,że taka usługa będzie kosztowała 2 tys zł . Na zachodzie np : Kochsubaru taki remapik na STI 2.0 na Ecuteku na 305 ps i 390 Nm kosztuje 1.100 euro
A takich maniaków jak my to najlepiej się goli

[AMI]

Nie wiem co to Kochsubaru i na jakim zachodzie, ale w UK czy nawet w drogiej Irlandii ecutek jest sporo tanszy.
Ecutek z licencja w brdevelopements (Bob Rawle) to jakies 640 funtow z podatkiem.
W okolicach 1100e w UK mozna juz miec remap na SimTeku (no ok, bez ALS i LC - ale to chyba nie jest glowny temat w remapie z reguly).

Oczywiscie rozumiem, ze Polska to nie UK - rynek nieco mniejszy, mniejsza konkurencja nieco.

[Piter 35]

Nie wiem co to Kochsubaru i na jakim zachodzie

Oj AMI, zapomniałeś już co to zachód ( nie zbierałeś puszek po piwie )
A o Kocha to proszę http://www.koch-subaru.de/leistungen/su ... rformance/

rynek nieco mniejszy, mniejsza konkurencja nieco.

I pewnie tu jest gwóźdź programu chyba

[AMI]

Oj AMI, zapomniałeś już co to zachód ( nie zbierałeś puszek po piwie )

Hehe - aczkolwiek jesli juz o ceny idzie, nie wnikajac w to, gdzie zachod, gdzie wschod itp. - nic nie stoi na przeszkodzie, zeby sie zebrala grupa forumowiczow i np. zaprosila na jakis weekend ktoregos z brytyjskich mapperow na wystepy goscinne.
Oczywiscie dochodza koszta jakiegos biletu lotniczego i hotelu, ale za to czesto dochodzi znizka za zakup grupowy. Przy jakichs tam ilosciach chetnych na remap moze sie to oplacic.
"Minus" taki - tu trzeba zwrocic honor np. 4turbo i jak mniemam Maptekowi takze - ze jest to strojenie na drodze - i trzeba miec gdzie postroic, bez fotoradarow i innych takich :)
W dyskusje nt. co lepsze - czy strojenie na hamowni czy na drodze - zaglebiac sie chyba nie ma sensu, bo temat przewalkowany wielu miejscach pewnie wielokrotnie.

Pozdrawiam

[AMI]

A patrzac na te ceny Kocha itp. to juz chyba w ogole bym sie nie zastanawial nad kwestia remapu w UK.
Kwestia natomiast jest to, jak wyglada sprawa TUV przy remapie?

[Piter 35]

Kwestia natomiast jest to, jak wyglada sprawa TUV przy remapie?

Myślę ,że tam się ikt nie bawi w pół środki TUV musi być