Sprawdziłem błędy i wyskoczył błąd 23.Kupiłem nowy MAF i nie dość,że błąd nie zniknął to samochód jeżdził gorzej-mniej równo,przerywał-MAF nowy lecz nie oryginalny.Założyłem więc stary.Podjechałem do mechanika,ten posprawdzał i znalazł uszkodzoną rurę-grubą gumową-idącą pod kolektorem do turbiny bodajże.Wymienił więc i powiedział,że już jest wszystko ok.Następnego dnia znowu w czasie jazdy mi przerwalo

Jakieś pomysły-rady?
W mojej okolicy nie ma ponoć lepszego mechanika od Subaru u którego byłem...
tks.