Wątek olejowy - może się nada

[Chloru]

ember, możesz śmiało zalewać. Niektórzy proponują jeszcze Millersa

[siewcu]

Ryzyka rozszczelnienia silnika nie ma żadnego Co najwyżej dowiesz się, gdzie jest nieszczelny i co trzeba wymienić :D

[ember]

Tak myslalem, zamawiam w takim razie 5W40 :) Dzieki

[TOMA52]

Ale, ale może już Chlorian zalał swoją Cytrynę Millersem to coś by nam opowiedział

Wiśnia i na Millersie i na Motulu działała całkiem dobrze.

Ja swoją cytrynę (Berlingo HDI) także zalewam Millersem (ciekawe czemu? ) - w zimie poszedł XF LL C2, ale 1 kwietnia Trident LL 5w30 - trochę gęstszy, lepkością porównywalny do Total Ineo ECS. Tak mniej więcej planuję zmieniać oliwę co ok. 10 tys. km, rzadszą na pocz. października, gęstszą na pocz. kwietnia ... Start zimnego w mrozy na XF LL C2 miód na uszy, na lato wolałem coś grubszego, bo podobno turbinka lubi grubiej. Pomimo braku FAP-a nie zdecydowałem się na XFD 5w40 - podobno spalanie wzrasta.

[TOMA52]

mam nadzieję, że to o takiej cytrynie była mowa ...

[esilon]

mam nadzieję, że to o takiej cytrynie była mowa ...

nie, raczej nie o hdi tylko o trójkołowcu z oznaczeniem VTS

[Chloru]

TOMA52, nie. Moja Cytryna jest mniej praktyczna (Xsara VTS)

[TOMA52]

TOMA52, nie. Moja Cytryna jest mniej praktyczna (Xsara VTS)

Dzięki za ciepłe słowo

[Grzesiek_67]

Chloru,

kontynuując naszą rozmową nt. stare oleje z serii 300V vs. nowe oleje z serii 300V, znalazłem na kropce dwie karty parametrów dla starego i nowego Motula 300V 5W-40

stary
http://www.opieoils.co.uk/pdfs/MOTUL/30 ... 8GB%29.pdf

nowy
http://www.motul.com/system/product_des ... 1329125425

i powiedzenie stary ale jary się jak najbardziej potwierdza.

Parametr HTHS, szczególnie ważny dla tych upalających - stary 4.51 mPa.s, nowy 4.1 mPa.s
Parametr TBN, coś co odpowiada za czystość silnika i neutralizacje paliwa z siarą, a raczej siary w paliwie (wiem, wiem obecnie mamy wyłącznie paliwa bezsiarkowe) -
stary 10.9 mg KOH/g , nowy 8.25 mg KOH/g.

Natomiast "nowy" będzie się zdecydowanie lepiej zachowywał w arktyczne mrozy ( ) - temperatura płynięcia starego = - 36C, nowego = -45C.


Pozdrawiam
Grzegorz

[Chloru]

Grzesiek_67, no i nowy ma wyższą temperaturę zapłonu Czyli remis

[Grzesiek_67]

Chloru,

to ja dziękuję za taki remis. Zdecydowanie wolę przegrać i stawiam na Tolka Banana. Czytaj : historię

Pozdrawiam
Grzegorz

PS. No i nowy nie ma aprobaty SWRT...ale trudno żeby miał, jak nie ma również i SWRT

[Chloru]

Grzesiek_67, no to zrób sobie duże zapasy

[TOMA52]

Grzesiek_67, no to zrób sobie duże zapasy

Ostatnie 4 puszki Powera po 90 zł stoją na półce, potem będzie drożej, a może i gorzej
Pozdrawiam i zapraszam,
Tomek

[jarmaj]

stary
http://www.opieoils.co.uk/pdfs/MOTUL/30 ... 8GB%29.pdf

nowy
http://www.motul.com/system/product_des ... 1329125425

i powiedzenie stary ale jary się jak najbardziej potwierdza.

Hmmmm, faktycznie dziwne.

Ciekawe czemu tak postąpili, bo na oko to dziwne. Może jest jakieś wyjaśnienie, ciekawe byłoby posłuchać kogoś kumatego w temacie olejów (byle nie internetowych ekspertów rodem z kropki ).

Czy tak samo zmieniło się w całej serii 300v? Tzn jak z 300v competition 15w50?

[Azrael]

jarmaj, rozmawiałem o tym z Motulem. Zapisy na karcie produktowej wynikają wg. ich informacji z przepisów unijnych, a nie rzeczywistego składu. Sam skład się nie zmienił, doszły tylko nowe produkty z serii 300V i weszły nowe opakowania.

[jarmaj]

Nie tyle o skład mi tu chodzi (jak będzie trzymał parametry, to dla mnie mogą go robić i z margaryny ), ale niektóre parametry się pogorszyły znacząco.

[Grzesiek_67]

Czy tak samo zmieniło się w całej serii 300v? Tzn jak z 300v competition 15w50?

Jarek, nie mam karty dla "starego" Competition ale nowy nie wygląda źle :

http://www.motul.com/system/product_des ... 1290086771

HTHS jest na baaaardzo bezpiecznym poziomie a i KOH (TBN) jest mocno wysoki. Temperatura płynięcia, jak na tak gęstą oliwę jest na bardzo przyzwoitym poziomie - 36C.

Wychodzi, że Motulowskie 15W-50 jest bardziej uniwersalną oliwą, niż 5W-40

Pozdrawiam
Grzegorz

PS. Dzisiaj zalałem Millersa (sam wymieniałem ) , jakoś obiecywanych cudów nie czuję Ale oczywiście poprawnie, jak to tuż po wymianie.

PS2. Kuba, nie mów, że przepisy unijne nakazują kłamstwa w kartach charakterystyki bo to jednak zbytek poczucia humoru Chodzi głównie o zakres bazy - do 50% HC.

[Chloru]

Grzesiek, mi to wygląda na kartę starego 300V.

[Grzesiek_67]

Chloru,

dzisiaj ściągnąłem ze strony Motula więc albo "stara" nieuaktualniona (trochę wątpię) albo dla Competition stary=nowy.


Pozdrawiam
Grzegorz

[Chloru]

Grzesiek, w tym linku co wysłałeś jest "double ester" a nie "ester core". Po tym wnoszę że to stary motul.

[Azrael]

PS2. Kuba, nie mów, że przepisy unijne nakazują kłamstwa w kartach charakterystyki bo to jednak zbytek poczucia humoru Chodzi głównie o zakres bazy - do 50% HC.

Uzyskałem informację że do grupy z do 50% HC zaliczają się oleje nie koniecznie z taką zawartością cząsteczek uzyskanych tą technologią, tylko z takim to a takim składem chemicznym. Nie mam dośc wiedzy z tej dziedziny to podważać, ale nie mam powodów żeby podejrzewać że jestem oszukiwany. Nie chce mi się szukać odpowiednich przepisów ale zupełnie niewykluczone że te klasyfikacje podawane są wg. jakieś tabelki wielokrotnego wyboru i akurat tak musi być wpisane.

[Alan, Alan, Alan!]

Castrola to byście wycastrowali za takie coś, co już zresztą miało miejsce

Tylko mi nie tłumaczcie na 20 stron tak se zaczepiam

HTHS jest na baaaardzo bezpiecznym poziomie a i KOH (TBN) jest mocno wysoki. Temperatura płynięcia, jak na tak gęstą oliwę jest na bardzo przyzwoitym poziomie - 36C.

błagam Cię. Gonisz lodówę do i z pracy ~90km/h. Zalej rzepakowy i puść sobie king krimson będzie fajniej.

To dokładnie tak samo jak z hamulcami. Mam bezpośrednie porównanie dwóch WRXów, z czego jeden ma założone super duper zaciski do poruszania po mieście... i hamuje gorzej niż moja stara Wiśnia. Sto razy gorzej. Na poprzednich klockach (nie kitowych) hamowalo lepiej, ale nie sto razy. Trochę.

[Grzesiek_67]

błagam Cię. Gonisz lodówę do i z pracy ~90km/h.

Remku ja też Cię błagam, przestań gwiazdorzyć Lodówą gonię 200 i więcej (przynajmniej na odcinku Radziejowice-Nadarzyn). Z pracy i do pracy. Da się. Jako, że jeżdżę ostatnio sporadycznie Subarakiem (względy oszczędnościowe - podróżujemy zazwyczaj wspólnie z Kumplem, jego 20 letnią Cariną na LPG), to jestem po prostu "nienajeżdzony" i jak się dorywam to, jak głupi do sera.

Pozdrawiam
Grzegorz

PS. Poruszam się po tzw. mieście statystycznie 5km na każde przejechane 50 km.

[TOMA52]

PS2. Kuba, nie mów, że przepisy unijne nakazują kłamstwa w kartach charakterystyki bo to jednak zbytek poczucia humoru Chodzi głównie o zakres bazy - do 50% HC.

Uzyskałem informację że do grupy z do 50% HC zaliczają się oleje nie koniecznie z taką zawartością cząsteczek uzyskanych tą technologią, tylko z takim to a takim składem chemicznym. Nie mam dośc wiedzy z tej dziedziny to podważać, ale nie mam powodów żeby podejrzewać że jestem oszukiwany. Nie chce mi się szukać odpowiednich przepisów ale zupełnie niewykluczone że te klasyfikacje podawane są wg. jakieś tabelki wielokrotnego wyboru i akurat tak musi być wpisane.

Poza tym, z publikacji: http://www.dbc.wroc.pl/Content/2604/Beran.pdf wynika, że wymienione w karcie destylaty ciężkie parafinowe uzyskuje się poprzez hydroizoimeryzację, a nie hydrokraking tak więc - dalej jest to olej bazowy grupy III, ale nie HC!!!

[Grzesiek_67]

Poza tym, z publikacji: http://www.dbc.wroc.pl/Content/2604/Beran.pdf wynika, że wymienione w karcie destylaty ciężkie parafinowe uzyskuje się poprzez hydroizoimeryzację, a nie hydrokraking tak więc - dalej jest to olej bazowy grupy III, ale nie HC!!!

Wg systematyzacji ze strony 14 powyższego opracowania grupę III stanowią oleje mineralne niekonwencjonalne, gdzie baza uzyskiwana jest z procesu rafinacji metodami konwencjonalnymi i z hydrokatalicznych procesów (hydrotreating, hydrokraking, hydroizomeryzacja) przebudowy szkieletu węglowodorowego. Podobnie, jak grupa II (hydrotreating, hydrokraking). Oczywiście, grupy II i III odróżnia tzw. głębokość hydrokrakingu.

Tak czy siak, kuda im do grupy IV (PAO) i V (syntetyczne estry)

Pozdrawiam
Grzegorz

PS. Dzięki serdeczne za zamieszczony materiał, jest bardzo OK