[S] Hamulce D2 8-tłoczkowe 330mm

[barbie]

Sprzedam w dobre ręce używane D2.
Tarcze nacinane 330 do przetoczenia, albo mocniejszego przyhamowania.
Zaciski z klockami 3x po 6mm, 1x 4mm. Niestety nie potrafię powiedzieć co to jest za klocek - OEM sprzedawany z D2 kilka lat temu.
Do tego mogę dorzucić klocki DS2500, z kupą mięsa, ale zeszklone, dlatego zdjęte i zmienione na te OEMowe. Nie wiem, czy ktoś z nich zrobi jakiś użytek.
Wchodzą pod seryjną felgę 17'' z WRX '06
Odbiór osobisty w Warszawie lub kurier (będzie drogo, bo ciężkie).
Cena: 3500zł

[Chloru]

Powiedz mężu, że jak się chwali taką wypasioną suwmiarką to mógłby ją włączyć

[barbie]

Powiedz mężu, że jak się chwali taką wypasioną suwmiarką to mógłby ją włączyć

To ja robiłam te zdjęcia, w suwmiarku bateria padła ale jak się przyjrzysz to widać milimetry na tym metalowym wihajstrze

[Chloru]

To ja robiłam te zdjęcia, w suwmiarku bateria padła

Nie ważne kto robił zdjęcia tylko do kogo należy suwmiarka!

ale jak się przyjrzysz to widać milimetry na tym metalowym wihajstrze

Mam watpliwości co to jest wihajster

Kod: Zaznacz cały

Głównym elementem suwmiarki jest prowadnica zakończona szczęką stałą. porusza się po niej suwak składający się ze szczęki przesuwnej i noniusza (skala do odczytu wartości ułamkowych) . często posiada on języczek zacisku (pod spodem) albo śrubę blokady (na górze). 
górne szczęki służą do pomiaru wymiarów wewnętrznych, a wysuwający się z niej "patyk" to  wysuwka głębokościomierza

[barbie]

Mam watpliwości co to jest wihajster

Kod: Zaznacz cały

Głównym elementem suwmiarki jest prowadnica zakończona szczęką stałą. porusza się po niej suwak składający się ze szczęki przesuwnej i noniusza (skala do odczytu wartości ułamkowych) . często posiada on języczek zacisku (pod spodem) albo śrubę blokady (na górze). 
górne szczęki służą do pomiaru wymiarów wewnętrznych, a wysuwający się z niej "patyk" to  wysuwka głębokościomierza

przyjrz się, to nie będziesz miał wątpliwości

[badylSTI]

Są jakieś aktualne zdjęcia ?? I jaki rozstaw ? 5x. ..?

Z tapatoka

[barbie]

Są jakieś aktualne zdjęcia ?? I jaki rozstaw ? 5x. ..?

Nie urosły, ani nie zmalały od 10.10, więc powyższe zdjęcia są jak najbardziej aktualne
Hamulce nie jeżdżą na aucie, leżą w pudełku i czekają na chętnego.
Rozstaw 5x100

[badylSTI]

Są jakieś aktualne zdjęcia ?? I jaki rozstaw ? 5x. ..?

Rozstaw 5x100

Szkoda :/

Z tapatoka

[barbie]

Nadal szukają nowego domu

[barbie]

Czy ktoś mógłby je kupić?
Bo się w końcu wnerwię i założę z powrotem.

[mcc]

czy one wchodza pod standardowa felge z WRX czy tylko STI?

Pzw,
MCC

[DAYCO]

Na samej górze w opisie jest napisane ze wchodzą pod felgę z wrx-a

[mcc]

no tak - czytac ze zrozumieniem...

Czy da sie jakies zamienniki tarcz i klockow do tego znalezc czy tylko ori d2? Jak to hamuje vs STI?

Pzw,
MCC

[barbie]

no tak - czytac ze zrozumieniem...

Czy da sie jakies zamienniki tarcz i klockow do tego znalezc czy tylko ori d2? Jak to hamuje vs STI?

Klocki na pewno są różne, nie tylko oryginalne. Miałam DS2500, teraz są OEM, można na pewno znaleźć inne.
Z tarczami nie wiem, ja przez 8 lat miałam 2 komplety oba oryginalne. Nie są zbyt powszechnie dostępne, ale są. Jak się pierwsze skończyły, to kupowałam tu: http://www.tomson.com.pl/ i nadal je mają.

Jak hamuje vs STI nie powiem, bo to różne samochody, a nie jeździłam na zestawie STI w WRX. Na pewno jest to kawał silnego hamulca - jeśli się takiego potrzebuje i dużo używa. On wymaga odpoowiedniej temperatury pracy, a dla mnie na warunki drogowe były bez sensu. No ale ja jeżdżę głównie do sklepu i raczej mało agresywnie - szczególnie w stosunku do układu hamulcowego

PS pod seryjną 17" z WRX bug eye też wchodziły, przez jakiś czas takie miałam.

[mcc]

dzieki. pomysle i policze.

Zdecydowanie nie jestem zadowolony z tego co w WRX siedzi (chociaz i klocki i tarcze sa odpowiednie i juz chyba niewiele sie przy tej srednicy ugra) i widze/zmierzylem, ze w zwyklym dupowozie ze znacznie wiekszymi tarczami zatrzymuje ciezszy samochod znacznie szybciej...

Pzw,
MCC

[Alan, Alan, Alan!]

mcc, ten zestaw co ma Marta z klockami DS2500 hamuje bardzo dobrze. Myślę, że lepiej jak seryjny STI jakby go pomęczyć - ale nigdy też nie porównywałem jakoś specjalnie, zwłaszcza w warunkach bojowych. Tylko subiektywne odczucia.
Zaletą jest również to, że nie trzeba pół WRXa przerabiać.

[mcc]

dzieki ! Musze zobaczyc jak z cena eksploatacji - bo niektore zestawy do subaraka mialy odjechana cene tarcz i klockow... taniej pol samochodu przerobic na STI. Klocki wlasnie sie koncza (ok 2 lat przezyly) wiec jest powod

Pzw,
MCC

[barbie]

mcc, no to tak jak pisałam, zerknij na ceny u Tomsona. Tu masz tarcze do tego zestawu: http://www.tomson.com.pl/product-pol-48 ... 30-mm.html
A klocki kupisz w każdym kiosku
Z tego, co widzę AP Racing czy inne Brembo są droższe, a i do WRXa nie wejdą pod felgę.
Moje tarcze po przetoczeniu lub porządnym przyhamowaniu starczą na długo, są całe i zdrowe, więc na pewno przez jakiś czas nie będziesz szukać. Ale jak już zaczniesz szukać, to znalezienie tych tarcz niestety nie jest łatwe. Jak szukałam kilka lat temu, to był tylko Tomson, albo sprowadzanie z UK. Bo mimo, że K2 jest nastepcą D2 i powszechnie sądzi się, że to to samo, to tak nie jest i tarcze z K2 nie pasują.

[mcc]

Moje tarcze po przetoczeniu lub porządnym przyhamowaniu starczą na długo, są całe i zdrowe, więc na pewno przez jakiś czas nie będziesz szukać.

Nigdy nie praktykowalem przetaczania tarcz - to chyba zmniejsza ich pojemnosc cieplna? Dlaczego tarcze wymagaja przetoczenia?

Pzw,
MCC

[barbie]

Moje tarcze po przetoczeniu lub porządnym przyhamowaniu starczą na długo, są całe i zdrowe, więc na pewno przez jakiś czas nie będziesz szukać.

Nigdy nie praktykowalem przetaczania tarcz - to chyba zmniejsza ich pojemnosc cieplna? Dlaczego tarcze wymagaja przetoczenia?

Pzw,
MCC

Dlatego że skorodowały. Ich stan widać na zdjęciach.
Ja po prostu nie używałam tych hamulców, bo nie jeżdżę po torach, a na ulicach zazwyczaj hamuję silnikiem i tylko dohamowuję heblami, więc hamulce seryjne w pełni mi wystarczają. Założyłam te D2 zaraz po zakupie auta pod wpływem powszechnych forumowych teorii, że seria WRX nie hamuje, oraz "kiedyś się nie zatrzymasz". Finał był taki, że ponieważ nie jeżdżę zbyt agresywnie po ulicach, to tarcza po prostu się nie ścierała i po kilku latach poprzednie tarcze skorodowały tak mocno, że musiałam je wymienić (mimo że nie były zużyte).
Te które teraz sprzedaję założyłam w 2013r, pojeździłam do wiosny 2016, kiedy Dżanek (http://www.korneckiauto.pl/) powiedział mi, że powoli zmierzamy w tym samym kierunku i jak będę tak jeździć dalej to będzie znowu to samo. Zalecił mi wymianę, dopóki te się nie zniszczyły, bo szkoda sprzętu. Im wystarczy przetoczenie albo grube hamowanie, żeby troszkę im powierzchnię zeszlifować Ten klocek który sprzedaję w pakiecie jest bardzo twardy, więc pewnie sobie z tym poradzi.
Ja i Alan, Alan, Alan! po prostu mamy taki styl jazdy, że nie potrzebujemy takiego hebla i stąd decyzja o downgrade do serii - z której jestem bardzo zadowolona po ok. pół roku użytkowania.
Dla jasności - te są w dobrym stanie do jeżdżenia, nie przerdzewiały tak jak poprzednie. Zmiana nastąpiła zanim się zniszczyły.
Historia poprzednich była bardzo skomplikowana, ale nie chcę prać brudów serwisowych publicznie, bo i tak tego serwisu już nie ma. Mogę na PW opowiedzieć Ci co się wtedy stało i podrzucić zdjęcie. Tutaj jesteśmy o kilka lat wcześniej jeśli chodzi o korozję.

[mcc]

dzieki. Pomysle przez swieta. Pomysl o cenie przy karpiu :)

Pzw,
MCC

[barbie]

dzieki. Pomysle przez swieta. Pomysl o cenie przy karpiu :)

Pzw,
MCC

nie znoszę karpia ale jestem otwarta na negocjacje

[siewcu]

mcc, no to tak jak pisałam, zerknij na ceny u Tomsona. Tu masz tarcze do tego zestawu: http://www.tomson.com.pl/product-pol-48 ... 30-mm.html
A klocki kupisz w każdym kiosku
Z tego, co widzę AP Racing czy inne Brembo są droższe, a i do WRXa nie wejdą pod felgę.
Moje tarcze po przetoczeniu lub porządnym przyhamowaniu starczą na długo, są całe i zdrowe, więc na pewno przez jakiś czas nie będziesz szukać. Ale jak już zaczniesz szukać, to znalezienie tych tarcz niestety nie jest łatwe. Jak szukałam kilka lat temu, to był tylko Tomson, albo sprowadzanie z UK. Bo mimo, że K2 jest nastepcą D2 i powszechnie sądzi się, że to to samo, to tak nie jest i tarcze z K2 nie pasują.

K2 czy K-Sport? ;)

[barbie]

mcc, no to tak jak pisałam, zerknij na ceny u Tomsona. Tu masz tarcze do tego zestawu: http://www.tomson.com.pl/product-pol-48 ... 30-mm.html
A klocki kupisz w każdym kiosku
Z tego, co widzę AP Racing czy inne Brembo są droższe, a i do WRXa nie wejdą pod felgę.
Moje tarcze po przetoczeniu lub porządnym przyhamowaniu starczą na długo, są całe i zdrowe, więc na pewno przez jakiś czas nie będziesz szukać. Ale jak już zaczniesz szukać, to znalezienie tych tarcz niestety nie jest łatwe. Jak szukałam kilka lat temu, to był tylko Tomson, albo sprowadzanie z UK. Bo mimo, że K2 jest nastepcą D2 i powszechnie sądzi się, że to to samo, to tak nie jest i tarcze z K2 nie pasują.

K2 czy K-Sport? ;)

K Sport oczywiście K2 to se można wypolerować auto :D
Problem jest z mocowaniem tarcz, mają kapkę przesunięte otwory w stosunku do D2 i nie da się tego ze sobą połączyć
Pozostałe elementy są takie same - z tego co wiem.

[barbie]

Nadal do wzięcia