Te co skaczą i fruwają, na ten wątek - zapraszają

[vicu]

Przepychanek ciąg dalszy ;)

Za airbus.com:

WTO ruling: Billions in Boeing subsidies distort competition

Today’s World Trade Oganisation (WTO) decision confirms that Boeing has received massive and illegal government subsidies for many decades, and that they have had a significant and ongoing negative effect on European industry. The final WTO-report to be publicly released in a few weeks can be expected to say:
1. Boeing would not have been able to launch the 787 without illegal subsidies.
2. Boeing has received at least $5 billion of US taxpayer dollars which has been determined illegal. Quantification of the additional subsides beyond this figure will take place in later stages of this dispute if Boeing chooses to pursue it.
3. An additional more than $2 billion in state and local subsidies that Boeing will receive in the future are illegal.
4. The effect of the subsidies is significantly larger than the face value of the subsidies in light of their particularly pervasive nature.
5. The pervasive subsidies have thoroughly distorted competition within the aviation industry, directly resulting in significant harm to the European aerospace industry.
6. The effect of these subsidies will continue in the future, putting Airbus at a significant disadvantage.

In concluding that Department of Defense (DoD) and NASA funding are illegal subsidies, the WTO decision will require fundamental changes to the US funding mechanisms.

The WTO decision will require fundamental changes to the US funding mechanisms. The WTO decision will also confirm that Washington State and the City of Everett must stop subsidising Boeing. Unless stopped, these subsidies will increase annually through 2024.

The WTO can be expected to say that the billions in subsidies benefiting Boeing have a significantly greater distortive effect than the Reimbursable Loans to Airbus. Airbus estimates at least $45 billion as a realistic figure based on identified lost sales to Airbus as a result from the subsidies. Taking the cases together, the WTO will be seen to now have specifically green-lighted the continued use of loans in Europe and commanded Boeing to end its illegal R&D cash support from NASA, DoD and the US taxpayers.

“Airbus applauds the excellent result achieved by the European Commission and the Member States. From today, Boeing can no longer pretend that it doesn’t benefit from generous and illegal state subsidies. It has been doing so from the start and it’s time to stop the denial,” said Rainer Ohler, Airbus’ Head of Public Affairs and Communications. “We expect the WTO dispute to carry on for several more years and as in all trade conflicts, a resolution will only be reached through negotiations. The myth that Boeing doesn’t receive government aid is over and we hope this sets the tone for balanced and productive negotiations going forward.”

Sent from my HTC Legend

[damaz]

tiaaaa....

poor Airbus. tak oszukiwany przez brzydkich amerykanów.



to kompozytowe skrzydło, o którym pisałem kilka postów wcześniej, to było rozliczenie projektu finansowanego przez Unię w ramach wspomagania prac naukowych (tzw. programy ramowe). wartość dofinansowania - o ile dobrze pamiętam - 160 mln Euro w ciągu 5 lat. w zeszłym roku ruszył kolejny program dot. zaawansowanej mechanizacji skrzydła (zmiana kształtu skrzydła w zależności od fazy lotu). wartość dofinansowania to 110 czy 140 mln Euro. o zylionie innych, mniejszych lub średnich programików wspierających, nawet wspominać nie warto. wszystkie są sterowane przez Airbusa i wszystkie to czysty, żywy R&D, robiony za pieniądze unijne.

[Azrael]

damaz, A A400M - program finansowany przez państwa unijne, koszty przy każdym milestone zwiększają, w ogóle się to nie liczy jako dofinansowanie na kosztowne R&D pierwszego na świecie kompozytowego samolotu transportowego ;)

[Konto usunięte]

A380 wylądował dziś w W-wie z okazji 40-lecia Lufthansy w Polsce


Link: http://www.youtube.com/watch?v=XdK0e6mcuLE

[FUX]

Widziałem rano migawki z Okęcia. Kolujące samoloty Lotu wyglądały jak zabawki...

[damaz]

no pisałem wcześniej, że w przypadku TEGO samolotu wielkość MA znaczenie.

[ky]

A380 wylądował dziś w W-wie z okazji 40-lecia Lufthansy w Polsce

Nie trzeba było rozwijać dodatkowego pasa? :P

r.

[inquiz]

40-lecia Lufthansy w Polsce

Luftwaffe było wcześniej

[Bergen]

dziewczyna ode mnie odeszła dla gościa z lufthansy

ale jak się tak zastanowić, na dłuższą metę, to powinienem mu jakąś flachę wysłać czy coś

[Chloru]

Germański k...a oprawca?!

[Bergen]

Chyba jej

[vicu]

Upsik, się zahaczyło


Link: http://www.youtube.com/watch?v=fMKGv3KF ... r_embedded

[gregski]

dokladnie rok temu zrobilem tego screenshota:

niebo flight nad europa po katastrofie wulkan.png (107.61 KiB) Przejrzano 2865 razy

dla porownania:

http://www.flightradar24.com/

[Bergen]

"niebo flight nad europa po katastrofie wulkan"

"europa" koniecznie z niemieckim akcentem

[gregski]

"niebo flight nad europa po katastrofie wulkan"

"europa" koniecznie z niemieckim akcentem

Achtung achtung na poczatku

[WRC fan]

Maładiec

http://www.tvn24.pl/-1,1701797,0,1,szal ... omosc.html

[Alan, Alan, Alan!]

WRC fan, niezwykły przypadek

[Grzesiek_67]

Maładiec

Michale, to wyłącznie ogromne szczęście i gigantyczna odporność psychiczna pilota. Ewidentnie maszyna straciła hydraulikę i powierzchnie sterowe majtały się, jak chciały. Prawdopodobnie reagowały wyłącznie na skrajne położenia wolantu i orczyków i to w nieprzewidywalnym stopniu (raz słabiutko, raz bardzo mocno).

TU-154 miał generalnie problemy z wydajnością układów hydraulicznych. W niektórych liniach zalecano aby manewrowanie na podejściu ograniczać do niezbędnego minimum - tak bardzo spadało ciśnienie w układach hydraulicznych (nie tyle, że były dziurawe, co posiadały niewydajne pompy, nie zapewniające stabilnie wysokiego ciśnienia - ok. 3000 psi).

Jeszcze raz - tona farta plus pilot wytrzymujący godzinny stosunek bez ... drgnięcia powieki Fajnie, że się udało

Pozdrawiam
Grzegorz

[Azrael]

Grzesiek_67, na jednym forum lotniczym piszą że to był oblot po 10 latach przechowywania na ziemi.

[Grzesiek_67]

Azrael,
no ale po tych 10 latach chyba jakieś czynności serwisowe przed lotem podjęto...I guess


Pozdrawiam
Grzegorz

[Azrael]

Grzesiek_67, to jest Rosja ;) Cholera ich wie. Może tylko "naładowali akumulator" ;)

[inquiz]

Znajomy wrzucił filmik z przelotu B 24, też bym chętnie się przeleciał taką maszynką, zwłaszcza jakby taśmy amunicyjne były załadowane

Link: http://www.youtube.com/watch?v=-QwhxtvT9sI

Link: http://www.youtube.com/watch?v=4ikPO1PVt-w

[vicu]

Skrzydło A380 po zejściu z Jiga, koniec pierwszego etapu produkcji.

[damaz]

trzeba było jeszcze popozować. dla zobrazowania proporcji.

[vicu]

damaz, z lewej na dole stoją dwa ludki dla zobrazowania