Auto dla dziada

[rrosiak]

zwykły inżynier

Nie musisz być taki skromny

[gregski]

Bo inzyniery to fajne chopaki!

[barton]

No i tak Levorg ciągle mi po głowie chodzi (jakoś tak mnie estetycznie ujął), choć dzieli nas jakieś 140k. wyrażone w "martwych królach" na banknotach (+ kilka innych przeszkód) ;) Jednym z efektów tych rozważań, jest taka tabelka (którą można sobie samemu wykreować na stronie samar.pl) w której do walki z levorgiem wystawiłem:
a) Mercedes C 180 Sedan-4d 156 KM 1.6 Benzyna Automatyczna-7 7G-TRONIC PLUS cena:139 496 zł
b) Skoda Octavia III 2016 RS 230 Kombi-5d 230 KM 2.0 Benzyna TSI Automatyczna-6 DSG cena:131 950 zł
c)SEAT Leon 2016 X-Perience Kombi-5d 180 KM 1.8 Benzyna TSI Start/Stop Automatyczna-6 DSG 4Drive cena:120 000 zł

Ciekawie się robi, gdy popatrzy się na wymiary samochodów i ich ładowność (brak danych o ładowności w przypadku Skody), masę... Levorg wg. tych danych może unieść raptem 444kg

http://www.samar.pl/__/43/43.t/1/Por-wn ... c=0,531817

[vibowit]

Szkoda to bardzo przyjemne auto, ale szkoda że jest tylko wersja 2WD

[So What!]

Nie przypuszczałem, że będą aż tak duże różnice w masie Levorg vs. reszta

[gregski]

Rwd rulez w mesiu

[barton]

przyznam, że konkurentów wybrałem pod wpływem rozmów w tym wątku

[esilon]

Nie przypuszczałem, że będą aż tak duże różnice w masie Levorg vs. reszta

w zładowanym mesiu jak w pustym Levorgu, czad

[Gootek]

barton,
wybierz wersje 4x4 dla Merca i skody, to różnice wagowe się zmniejsza.

Pozdrawiam z korka na czeskiej autostradzie :)

[esilon]

Pozdrawiam z korka na czeskiej autostradzie :)

zatankowałeś wcześniej czy stres ?

[Gootek]

Pozdrawiam z korka na czeskiej autostradzie :)

zatankowałeś wcześniej czy stres ?

stres, bo na poprzedniej stacji benzynowej kupiłem tylko winete, a dystrybutory mieli popsute

Ale stres się nie zwiększa, bo naprawdę stoję (mam wyłączony silnik) już z pół godziny.

PS
No i się nie wysikalem bo trzeba było wrzucić czeska monetę do kolowrotka
;)

[esilon]

gdybyś jechał Subaru tankowałbyś jeszcze w Polsce ( ze dwa razy) a w mesiu ciśnienie

[Gootek]

Po 40 minutach przejechała między nami karetka, a za nią laweta.
Jeśli ranni tyle wytrzymali ja mój pęcherz też musi!
;)

[Alan, Alan, Alan!]

Levorg wg. tych danych może unieść raptem 444kg

wg strony samar.pl:
Masa własna [kg] 1 626
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2 070
= 444 kg

wg http://levorg.subaru.pl/2016levorg.pdf
Masa własna [kg] 1 551
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2 070
= 551 kg

[Gootek]

Rwd rulez w mesiu

Jechałem niedawno w deszczu.
Próbowałem szybciej, ale rumak zaczynał robić fochy.
Ciekawy jestem zimy.
To, że wóz lekki a kapcie szerokie, nie zawsze jest zaletą.

[gregski]

Wylacz pomocnikow, a zabawa bedzie przednia. Pamietam nasza mazde mx5 i zabawe na mokrym...

[barton]

barton,
wybierz wersje 4x4 dla Merca i skody, to różnice wagowe się zmniejsza.

Pozdrawiam z korka na czeskiej autostradzie :)

no widać po nowo pojawiających się samochodach na forum, że to 4x4 jest bardzo istotne (3 Mercedesy rwd, Alfa Romeo) .

No ale w zestawieniu jest Leon X-Perience z napędem na 4 koła (fakt, jest o 10cm krótszy: 4 543mm, zaś Levy ma 4 690mm. Rozstaw osi bardzo podobny). Seat o ponad 200kg lżejszy (jakoś nie sądzę by 10cm samochodu ważyło aż tyle) Seat: 1411kg (DMC: 2040kg), Subaru: 1626kg (DMC: 2070)

Żeby jednak nie było to C klasa sedan z automatem wg. danych ze strony samar:
Mercedes C 200 Sedan-4d 184 KM 2.0 Benzyna Automatyczna-7 7G-TRONIC PLUS 4MATIC cena:154 900 zł, waży: 1 390 (jest cięższa o 40kg, od wersji C180, gdzie jest silnik 1.6 i nie ma napędu 4matic). ładowność nie uległa zmianie: 640kg.
Gdyby wziąć pod uwagę kombi z napędem 4matic i automatem, to cena zaczyna się od 162 200zł, masa własna to 1420kg, ładowność: 650kg

A tabelka pokazuje jedno: chcesz awd, automat i Subaru to jest tylko levorg (w takich realiach budżetowych)... Jeśli nie chcesz 4x4 w połączeniu z nadwoziem typu kombi, to rynek oferuje samochody o podobnych wymiarach, które dysponują innymi zaletami (parametrami, które dla kogoś mogą być istotne). Coś za coś...

dane ze strony: samar.pl

[barton]

Levorg wg. tych danych może unieść raptem 444kg

wg strony samar.pl:
Masa własna [kg] 1 626
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2 070
= 444 kg

wg http://levorg.subaru.pl/2016levorg.pdf
Masa własna [kg] 1 551
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2 070
= 551 kg

No właśnie pytanie czy chłopaki z samar.pl czegoś nie pokaszanili w tych danych... (bo jest taka możliwość)

I wtedy całą ta moja pisanina to nic nie warta jest, nie licząc stymulacji forum do rozważań wszelakich

[Alan, Alan, Alan!]

chłopaki z samar.pl

jak znam życie praktykanci lub stażyści...

[Alan, Alan, Alan!]

no widać po nowo pojawiających się samochodach na forum, że to 4x4 jest bardzo istotne (3 Mercedesy rwd, Alfa Romeo) .

(skoro o forum, a nie o tym wątku)
zależy dla kogo i do czego. Pojawiło się także kilka subaru Pojawią się także co najmniej dwa nowe auta awd niedługo. W wątkach "rajdowych" zbudowało się dużo subaraków - no chyba, że to już nie forum

Mi np. niepotrzebne jakoś to awd, ale nie bardzo sobie wyobrażam inny napęd. Może ośkę FWD. Tylko po co, skoro auto mam dla przyjemności posiadania.

[barton]

Alan, Alan, Alan!, cholera a mogłem napisać: w wątku

Ale gdyby tak zrobić pewne podsumowanie i z pewnymi założeniami (auta nowe lub demo od dilera) to jestem ciekaw jaki byłby wynik takiej "ankiety" jeśli chodzi o proporcje Subaru vs. reszta świata, awd vs. inne rodzaje napędu...

[Alan, Alan, Alan!]

to jestem ciekaw jaki byłby wynik takiej "ankiety" jeśli chodzi o proporcje Subaru vs. reszta świata, awd vs. inne rodzaje napędu...

jeśli chodzi o ten wątek to takie coś nie ma żadnego sensu. Ten wątek jest dla tych, którzy nie chcą subaru, bo:
- wyrośli i chcieliby coś wygodniejszego, czego Subaru nie oferuje,
- i/lub takie mają ograniczenia w korpo i wybierają z tego co mogą,
- i/lub wartość auta najchętniej obliczaliby na podstawie cen złomu i granulatów użytych do produkcji ( )

[barton]

Alan, Alan, Alan!, no to jedyne co mi pozostało to przekopać się przez strony producentów i naprostować dane uzyskane ze strony samar.pl... Innymi słowy dokonać korekty w tym wątku.

[Piter 35]

Ja tam się obracam w świecie aut używanych .
Na nowe szkoda mi kasy , wolę do firmy dołożyć .
Używane subaru jest cholernie wdzięcznym i fajnym autem.
Nie mam jakoś przekonania do tych nowych wynalazków .
Napakowane elektroniką , która niestety ale jest zawodna Fajne są nowe wózki patrz fura Esiego czy Arno ale jak nowa I tu jest sedno sprawy .
A czy to ważne ile waży i czy ma trochę mniejszy bagażnik chyba nie , ma dawać radość z jazdy i ma być przyjemne w posiadaniu
Ja tam na subaraki kóre są w domu nie narzekam

[barton]

No to jedziemy z tym koksem... Swoją drogą doszukać się danych technicznych na stronach dystrybutorów/przedstawicieli marek to nie jest taka prosta sprawa (Skoda jest w tej grupie mistrzem). O wiele łatwiej zlokalizować informacje o jakiś ekologicznych pierdołach czy wielkości raty kredytu...

Skoda Octavia, wersja kombi:
1.8 TSI (180KM) 4x4 (haldex), automat DSG (6-stopniowy):
- masa własna: 1450 kg
- ładowność: 638 kg
- DMC: 2013kg

źródło: http://www.skoda-auto.pl/modele/octavia ... o-pobrania (katalog)

Skoda Octavia RS, wersja kombi:
nie udało się ustalić

Seat Leon X-Perience (kombi):
- masa własna w zależności od silnika: 1262kg - 1472kg (statyczna z kierowcą)
- ładowność: 568kg
- DMC: 1830kg - 2040kg

źródło: http://www.seat-auto.pl/samochody/leon- ... ience.html

Mercedes-Benz:
klasa C sedan: http://www.mercedes-benz.pl/content/pol ... avi:models
klasa C kombi: http://www.mercedes-benz.pl/content/pol ... odels.html

Subaru Levorg:
masa: 1551kg
ładowność: 519kg
DMC: 2070kg
źródło: http://levorg.subaru.pl/2016levorg.pdf