[S] Kute felgi

[eddie_gt4]

Dealerem Slików zacząlem być, zanim zostałem z AG:) Pierwszą partię jaką ściagnąłem to były wlasnie Sliki.
AG ma wiecej modeli i wiecej rozmiarów i bardziej rozwinięty pion eksperymentalny. Na szczescie wszyscy tam się znają i np. AG formy pod 18x8,5 kupuje własnie u SLIKa:) Pełne powiązanie.
Niestety SLIK nie jest mocno zorientowany na ekspansję europejską, jesteśmy traktowani trochę po macoszemu.

Jeżeli chodzi o ceny: wydaje mi się, ze są ok. Spodziewane podwyżki są związane raczej z podnoszeniem cen aluminium.

PZDR

Bodek

ok, rozumiem juz


pogadamy jeszcze?

Mysle, ze beda pojawiały sie pytania dotyczace tego czy np. jakas felga to podróbka innej itp. Wydaje mi sie, ze w takim razie warto zgłebic temat.

Wg słownika:
Podróbka -rzeczownik, rodzaj żeński
imitacja jakiegoś przedmiotu, która ma być uważana za oryginał.

Mysle, ze warto sie tutaj posłuzyc przykładem Desmonda Regamastera. Model tej felgi był wytwarzany w fabryce SMK, w tej samej z której pochadza felgi AG. Jednak konstruktorzy AG doszli do wniosku, ze o ile wzór DR moze byc atrakcyjny, to jej konstrukcja jest przestarzała. Postanowili stworzyc felge, która bedzie "podobna", ale wspólczesnie skonstułowana. Wyniki ocencie sami:




Pytanie: czy to jest podrbórba Desmonda? Rota, Drag Wheels czy TenzoR sa chyba bardziej stanowczy w produkcji nowych wzorów.

Licze na konstuktywna dyskusje:)

PZDR

Bodek

czyli co, ten Desmond to juz przestarzaly jest

a co z ta felga AG Forged - tez przestarzala jest?
bo wyglada niemal jak lustrzane odbicie Desmonda, ino bez naklejek

[Alunetik]

Edek, bardzo lubię takie podchwytliwe, inteligentne pytania:)

Już wszystko tłumacze:

Jeżeli chodzi o samego Desmonda: faktycznie, te felgi były produkowane w SMK (czyli fabryce skąd wychodzą felgi AG). Pewnego razu przyszedł Pan Japończyk i powiedział: produkujcie dla nas felgi, jest tylko jedno ALE: mają być naprawdę lekkie i do Hond (mówię w tej chwili o 15). Więc Rosjanie - mądre głowy, posiedzieli, pomyśleli i wydumali. Skoro felga ma mieć ET ok. 35 przesuńmy mocowanie ramion do obwodu wgłąb felgi i zmniejszy możliwe dopuszczalne obciążenie (nośność) do 390kg. Efekt był piorunujący: 3950g w feldze 15x6,5 potrafiło rzucić na kolana. Jednak wymagało to modyfikacji dostępnego stempla. Tak też poczyniono. Czasy się zmieniły, auta zaczęły się robić cięższe a Pan Japończyk cały czas naciskał, żeby felgi były jeszcze lżejsze. Jednak Rosjanie nie chcieli przyjąć odpowiedzialności za dalsze obniżanie parametrów felg. Dlatego współpraca zakończyła się. Dzisiaj wymaga się od felgi większej nośności i bardziej radykalnego projektowania. Ma być bardziej wszechstronna. Stosuje się zupełnie inne metody projektowania jak i badań. Stąd przeświadczenie, że Desmondy są przestarzałe.

Jednak Rosjanie są sprytni. Desmond mimo wszystko był felgą bardzo ładną. Wystarczyło go odrobinkę przeprojektować, żeby zaczął "się nadawać". Pierwsze zdjęcie AG które pokazałeś to felga przeznaczona stricte do rajdów. Ma zmienioną konstrukcję: nie ma parapetu oraz ramiona rozpływają się na boki w miejscu mocowania do obwodu. Ma to na celu rozproszenie energii powstałej w miejscu niepodparcia przez ramię. Wygląda podobnie, wywodzi się z Desmonda, ale jednak to zupełnie inna felga. Bardziej "sowriemiennaja".

Jeżeli chodzi o drugą felgę: tutaj sprawa już nie wygląda tak oczywiście. Felga o takim wzorze a'la Desmond występuje tylko w rozmiarze 17x9 cali o nośności 550kg. To też całkiem niewiele. Do wyścigowego Subaru się nada, na drogę też, ale w szuter bym się zastanowił (chociaż znam i takich co dawali rade i chwali) i raczej odradził. Felga też jest bardzo lekka (poniżej 6kg), jednak ma 2 małe zmiany (oprócz wizualnych):
1. mniejszy parapet (wyfrezowany a nie stemplowany)
2. Ramiona są grubsze do środka ( a nie w bok) co daje praktycznie taki sam wygląd jak Desmond.

Mimo wszystko (dla wszystkich haterów): taka ilość zmian wystarcza, żeby w świetle prawa felga była już zupełnie innym tworem.

Czekam na dalsze zagwozdki:)

PZDR

Bodek

[eddie_gt4]

Edek, bardzo lubię takie podchwytliwe, inteligentne pytania:) (...)

a jak ja uwielbiam takie fajne wyczerpujace odpowiedzi



p.s. teraz czuje sie troszke madrzejszy, o!

[Alunetik]

Lato zbliża się wielkimi krokami, ale niektórzy juz nie mogą się doczekać:)







PZDR

Bodek

[huzar105]

Świetnie wygląda :)

[deLux]

dla mnie mogą być te zdjęte

[huzar105]

Brakuje jeszcze jakiegoś białego akcentu na górze auta tak dla kontrastu :)

[Alunetik]

Biały?


[/URL]

[/URL]

[/URL]

PZDR

Bodek

[burzum]

Alunetik,
pogubilem sie gdzies w dyskusji, ale szukam czegos pod RE070 225/45R17, 5x100, ET35 - 48.
Znajdzie sie w promocyjnej cenie ? Model nie ma zadnego znaczenia, licza sie tylko parametry i cena (okolo 3tys jest akceptowalne zakomplet, znacznie wiecej niestety odpada - nie mam juz co sprzedac :> ).

Robicie je z 6061 ? Obrabialem kiedys to aluminium - bardzo zacny stop (dokladnie 6061-t6 - starzony). Niesamowicie lekki i wytrzymaly - wlasciwie moj drugi ulubiony material po tytanie (grade5, 6Al-4V, a z ruskich to bt4 [vt4]).


pozdrawiam,

Piotr

[Alunetik]

Piotr, wszystko obgadaliśmy na PW.

Jednak, odpowiem na 2 cześć dla wszystkich:)

Wszystkie nasze felgi są robione z Al6061. Wyczynowe są robione z Al7071, a dla bardzo zamożnych klientów w Al1420.

PZDR

Bodek

[Alunetik]

A teraz coś nowego na sprzedaż na stocku:



Rozmiar: 17x7,5 ET:48 CB:56,1 PCD:5x114,3

CENA: 3600pln

PZDR

Bodek

[Arti]

Ajjjj, te białe fegli na tym czarnym teardropie - mistrzostwo! Białe felgi w ogóle są piekne.

[Alunetik]

Ja też lubie białe na białym.

PZDR

Bodek

[eddie_gt4]

jedne z pierwszych felg (pierwsze ) from AG Forged na Litwie
(nie moje )


free bump!

[Alunetik]

Dziękuję Ci bardzo:) Bez Ciebie nie byłoby to możliwe :) :) :)

A Tutaj trochę więcej:








PZDR

Bodek

[Piter 35]

Oj ładniutkie te felgi czarne , bardzo

[eddie_gt4]

Oj ładniutkie te felgi czarne , bardzo

mialem nic nie pisac, ale NIE MOGE...

ten czerwony lip jest jeszcze do przezycia, ale czarne fele na czarnym aucie to PORAZKA imho (jak i czarne fele per se ), no ale kto co lubi...

[Alunetik]

Tak, to racja, wtedy opona wyglada, jakby miała 12 lat. Jakoś wszyscy boją się super krzykliwych kolorów. Czemu nikt nie kupuje, czerwnonych, zielonych, fioletowych?

PZDR

Bodek

[vibowit]

Alunetik, e tam. Gracowy z kropki ma zielone na GTku, mati miał pomarańczowe na GT, a teraz ma na Saabie.

[Alunetik]

Nie mogłem się zdecydować na konkretny kolor:





























Z tymi felgami jest związany mały konkurs...

PZDR

Bodek

[eddie_gt4]

(...) Z tymi felgami jest związany mały konkurs...

PZDR

Bodek

jaki

[huzar105]

Te na pierwszym to są fioletowe?

[Alunetik]

Edek: muszę jeszcze wszystko uzgodnić z "górą" :)

Huzar: czarne, srebro i złoto:)

PZDR

Bodek

[burat]

srebrne są jak takie nijakie , złote to klasyk ale mi najbardziej podobają się czarne ( zamiast srebrnych jak by były białe to brał bym w ciemno )

[Alunetik]

Mi też się podobają białe, ale niestety w technikach w których wykonane są te felgi (elektropoler i anoda) nie da się uzyskać koloru białego. Pozostaje tylko proszek, bo malowanie wodne szlag trafia od temperatury. Z drugiej strony anoda+lakier bezbarwny waży ok 80g, proszek ok 300g. Jeżeli ktoś walczy o tysięczne części sekundy, pójdzie w anodę.

PZDR

Bodek