Warunkiem zwrotu kosztów jest również odbycie przez kierowcę jednodniowego, bezpłatnego szkolenia w Szkole Jazdy Subaru, które obejmuje głównie... naukę ruszania. Ma ono - zdaniem Subaru - odbywać się "bez gazu", pedał przyspieszenia powinien być wciśnięty dopiero wówczas, gdy auto zaczęło się już toczyć. Oczywiście takie traktowanie sprzęgła faktycznie wydłuża jego żywotność, problem w tym, że może też skrócić "żywotność" kierowcy, jeśli wytaczając się z podporządkowanej samochód zgaśnie na środku skrzyżowania.
Tak czytałem. Niestety przytoczony przez Ciebie fragment różni się znacznie od tego, co SIP podaje na swoich stronach. Nie mam linka, ale "nauka ruszania" ma być jednym z wielu i nie najważniejszym elementem szkolenia. Co ukochana DyrekcjaWitek pisze: a czytałeś artykuł z linku podanego przez eMTiego
wielokrotnie zaznaczała. Zresztą sam pewnie wiesz. Za to jak to fajnie brzmi... urażona duma polskiego kierowcy, bo ktoś chce go uczyć ruszać. Co tam, że przy okazji dowie się, że nie umie przejechać płynnie między pachołkami przy prędkości 5km/h. Nie czepiam się Ciebie, tylko dziennikarza, który skupia się na "nauce ruszania".
. 
Nie, ale każdy inny aspekt takiego szkolenia tak, i to bardzo. I szkoda, że ten dziennikarz nawet się o tym nie zająknął, choćby po to, żeby zmotywować posiadaczy diesla do udziału.Witek pisze: citan, uważasz, że nauka ruszania bez użycia gazu jest potrzebna, wpływa pozytywnie na bezpieczeństwo i tylko tak powinno się ruszać?
Do tego się nie odnoszę, bo a.) za mało wypiłem, żeby znać się na wszystkim, b.) jak zauważyłeś, A/T nie jest dobrą podstawą do wyrażania sądów.Witek pisze: Wiem, że szkolenia SJS to świetna sprawa, ale jakieś dziwne teorie o ruszaniu bez gazu to...
Coś chyba nie tak. Do tego problem z filtrem cząstek stałych (chyba tak to się nazywa) którego wymiana kosztuje 10tPLN. Chyba mają szczęście, że diselki nie są zbytnio popularne w USA bo tam organizacje konsumenckie i sądy natychmiast puściłyby FHI z torbami. Szkoda tylko tej marki bo jak nie nastapi jakaś radykalna zmiana to kiepsko to widzę i już zaczynam z większym szacunkiem podchodzić do mego Forka 2XT.Smutne. 
, żadne paliwo i przebiegi mu nie straszne ....Ahaa i sprzęgła tez nie pali A to akurat nie jest Subarowy jedynie problem. Ten ecobullshit wszędzie podobnie kosztuje i jest równie upierdliwy.Sławek pisze:Do tego problem z filtrem cząstek stałych (chyba tak to się nazywa) którego wymiana kosztuje 10tPLN.
). Jechała od Wisły na zachód, wiozła dwa auta (Merc 190 i jakaś Panda) kompletnie, po dach, zapiaszczone i ze śladami wodorostów w grillu.
Tak już widzę gościa który kupuje auto za 8k który jedzie do ASO Mercedesa ,żeby sprawdzić autoWitek pisze:Obawiam się, że takie auta wystarczyłoby sprawdzić w ASO przed zakupem.
Nawet w ASO taki przegląd kosztuje jakiś drobny ułamek tej kwoty, więc nie zaszkodzi.danikl pisze:Tak już widzę gościa który kupuje auto za 8k który jedzie do ASO Mercedesa ,żeby sprawdzić autoWitek pisze:Obawiam się, że takie auta wystarczyłoby sprawdzić w ASO przed zakupem.
ky zgodził się z Witkiemky pisze:Nawet w ASO taki przegląd kosztuje jakiś drobny ułamek tej kwoty, więc nie zaszkodzi.danikl pisze:Tak już widzę gościa który kupuje auto za 8k który jedzie do ASO Mercedesa ,żeby sprawdzić autoWitek pisze:Obawiam się, że takie auta wystarczyłoby sprawdzić w ASO przed zakupem.
r.
Ja ze swoją w weekend będę. Może jakiś objazd miasta pt kto tu rządzi?remek pisze:ps2 jadę do domu po Wiśnię, skończy się sranie po krzakach
Cudem się minęliśmy 
jarmaj, mam pewne obawy, że podobnie jak co tydzień od miesiąca nie uda mi się wyrwać do bielawki, bo muszę na to poświęcić parę dni - a i tak nie mam gdzie tu jeździć (do biura mam 3 metryjarmaj pisze: Ja ze swoją w weekend będę. Może jakiś objazd miasta pt kto tu rządzi?
), więc to co jest wystarcza 
To pewnie zaraz je rozkopią i przerobią na prostą, albo inaczej zepsują.remek pisze:ps. odkryłem dwa zakręty w Wawce. Zjazd do auchana w piasecznie od strony...yyyy...
w garażu, czy upala?remek pisze: Arti ją ma
nie opłaca im się, pieprznęli wiaduktjarmaj pisze: Tak jak ten korkociąg czy rollercoaster, czy jak to tam dawnej nazywano, na Toruńskiej czy coś w tym rodzaju.
do Artiego mam pełne zaufanie. Może robić co chce.eMTi pisze: w garażu, czy upala?
ta, została na tydzień na wymianę słynnych przewodów paliwowych w 01-02 i uppipe... w sumie to cholera ją porzuciłem. Ale sobie odbijemy, ja znajdę wreszcie zakręt, choćby to był lewy 12burat pisze: a ile ta Wisienka bez właściciela jest może z miesiąc
