Mam taki problem, na który nie potrafiłem znaleźć odpowiedzi na forum. Otóż ostatnio byłem na przeglądzie i w czasie badania spalin wyszło za duże stężenie CO, powinno być na wolnych obrotach (gorącym silniku) max. 0,3, a u mnie było aż 0,8-1,0. Za duży był także wynik CH (lub coś w tym stylu)

Goście poważnie się zdziwili, ale nie potrafili określić, co może być tego przyczyną. Dlatego mam pytanie do doświadczonych użytkowników, czy spotkali się z czymś takim i co może być nie tak?
