Auto dla dziada

stach22 · Post 31 mar 2019, o 00:39

Chlor, to kwestia gustu i osobistych zapatrywań na sprawę i z mojej strony tyle w temacie

Pamietam tylko, że ciekawy dźwięk w BRZ osiągnięto prowadząc rurę wylotową(nie wiem czy to fachowe określenie) blisko ściany grodziowej i tam to faktycznie fajnie brzmi.

Z ciekawostek w RS3 dla osiągnięcia efektów akustycznych silnika opracowano kolejność włączania się cylindrów, to jest chyba 1-3-2-4-5, czy jakoś inaczej nie po kolei. I efekt faktycznie jest świetny, niezależnie od wydechu.

Post 31 mar 2019, o 02:43

Cylindry dość często "włączają" się nie po kolei

W Twoim to będzie 1-3-4-2. Widocznie złą kolejność inżynierowie wymyślili skoro musieli dorzucić mp3.

Ale jeszcze trochę Cię potrenujemy i coś tam liźniesz motoryzacji

Ps. To Audi brzmi zupełnie jak 5 cylindrowe Audi. A tu inne 5 cylindrowe auto:

stach22 · Post 31 mar 2019, o 07:32

Alan, „lizanie” zostaw dla siebie, na deser :D
PS.....edycja :p

FUX · Post 31 mar 2019, o 08:16

stach22,

http://motormania.com.pl/newsy/kraj/jak ... fografike/

jarmaj · Post 31 mar 2019, o 08:22

FUX, obawiam się, że to dużo za bardzo skomplikowane i zaawansowane materiały jak na obecny stan wiedzy szkolonego

Tu na razie trzeba spróbować wyjść poza to:

Obrazek

stach22 · Post 31 mar 2019, o 08:35

Od 4 minuty

Czyli niby typowa sekwencja 1-2-4-5-3

Na tej animacji Audi wyraźnie widzę jednak 1-5-2-3-4

PS. Jarmaj napisz coś mądrego, wiem że w tej dziedzinie masz wiedzę, pamiętam jeszcze z kropki, lubiłem cię czytać.
Tylko tym razem bez wycieczek osobistych proszę.

FUX · Post 31 mar 2019, o 09:16

stach22, wydźwięk się Twojej wypowiedzi zrobił taki, że zapłon winien być po kolei.

stach22 · Post 31 mar 2019, o 09:44

FUX pisze:stach22, wydźwięk się Twojej wypowiedzi zrobił taki, że zapłon winien być po kolei.

Zgoda, mój błąd albo niewiedza

Post 31 mar 2019, o 11:08

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 08:35
Na tej animacji Audi wyraźnie widzę jednak 1-5-2-3-4

No to najwyższy czas na wizytę u okulisty

stach22 · Post 31 mar 2019, o 11:10

rrosiak pisze:
stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 08:35
Na tej animacji Audi wyraźnie widzę jednak 1-5-2-3-4
No to najwyższy czas na wizytę u okulisty

Kurde, porobię printscreeny

jarmaj · Post 31 mar 2019, o 11:41

Alan, Alan, Alan! pisze: ↑
30 mar 2019, o 23:13
Mam pod domem dwa czterocylindowe auta, które brzmią bardzo dobrze na kompletnie seryjnym, lub prawie seryjnym wydechu.

Też kiedyś takie jedno słyszałem

viewtopic.php?p=247708#p247708

stach22 · Post 31 mar 2019, o 20:38

rrosiak pisze:
stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 08:35
Na tej animacji Audi wyraźnie widzę jednak 1-5-2-3-4
No to najwyższy czas na wizytę u okulisty

OK. Już wiem na czym polega mój błąd odczytu tej animacji.
Wziąłem pozycję tłoka jako kolejność zapłonu, podczas, gdy na filmie dokładnie jest oznaczone który odpala. Rzeczywiście jest 1-2-4-5-3, co zapewne jest podyktowane zrównoważeniem konstrukcji. Czyli nie każdy ruch tłoka związany jest z zapłonem, tak wynikałoby z animacji i zapewne tak jest. Człowiek uczy się całe życie.

Co nie zmienia faktu, że R5 ma specyficzny, niepowtarzalny i dużo ciekawszy dźwięk od R4

Znawców forumowych proszę o skorygowanie moich błędów

Post 31 mar 2019, o 20:56

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:38
Czyli nie każdy ruch tłoka związany jest z zapłonem, tak wynikałoby z animacji i zapewne tak jest. Człowiek uczy się całe życie.

Ale o silnikach czterosuwowych to chyba na fizyce w podstawówce wspominali

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:38
Co nie zmienia faktu, że R5 ma specyficzny, niepowtarzalny i dużo ciekawszy dźwięk od R4

Eeeeeeeee tam...

stach22 · Post 31 mar 2019, o 21:35

rrosiak pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:56

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:38
Czyli nie każdy ruch tłoka związany jest z zapłonem, tak wynikałoby z animacji i zapewne tak jest. Człowiek uczy się całe życie.
Ale o silnikach czterosuwowych to chyba na fizyce w podstawówce wspominali

Ty wiesz kiedy to było?

rrosiak pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:56

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:38
Co nie zmienia faktu, że R5 ma specyficzny, niepowtarzalny i dużo ciekawszy dźwięk od R4
Eeeeeeeee tam...

No, to rozumiem

Chloru · Post 31 mar 2019, o 21:49

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 21:35
No, to rozumiem

Zobacz stach22 ... ponad sto lat temu potrafili wydobyć z 4-cylindrowego silnika piękny dźwięk. I to zupełnie tak jak chciałeś, bez wspomagania ze strony wydechu.

stach22 · Post 31 mar 2019, o 21:52

Chloru pisze:
stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 21:35
No, to rozumiem
Zobacz stach22 ... ponad sto lat temu potrafili wydobyć z 4-cylindrowego silnika piękny dźwięk. I to zupełnie tak jak chciałeś, bez wspomagania ze strony wydechu.

Aż nagle wszystko się spier....

jarmaj · Post 31 mar 2019, o 22:02

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:38
Czyli nie każdy ruch tłoka związany jest z zapłonem, tak wynikałoby z animacji i zapewne tak jest

No to wprowadzamy teraz element trudniejszy.

Otóż są też silniki, gdzie każdy ruch tłoka w dół związany jest z zapłonem

Już raczej niespotykane w samochodach, ale są

stach22 · Post 31 mar 2019, o 22:35

jarmaj pisze:
stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 20:38
Czyli nie każdy ruch tłoka związany jest z zapłonem, tak wynikałoby z animacji i zapewne tak jest
No to wprowadzamy teraz element trudniejszy.

Otóż są też silniki, gdzie każdy ruch tłoka w dół związany jest z zapłonem

Już raczej niespotykane w samochodach, ale są

Dwusuw!!! HURRAAAAA!!!!! :D

FUX · Post 31 mar 2019, o 22:35

Jest jedna taka marka.

FUX · Post 31 mar 2019, o 22:36

stach22 pisze: ↑
31 mar 2019, o 22:35
Dwusuw!!!

Czy na pewno?

stach22 · Post 31 mar 2019, o 22:48

No chyba tak.
Obrazek

Chloru · Post 31 mar 2019, o 23:41

jarmaj pisze: ↑
31 mar 2019, o 22:02
Otóż są też silniki, gdzie każdy ruch tłoka w dół związany jest z zapłonem

Kiedy powiemy o silnikach bez cylindrów?

Post 31 mar 2019, o 23:48

Chloru pisze: ↑
31 mar 2019, o 23:41
Kiedy powiemy o silnikach bez cylindrów?

Ale w takich nie ma zapłonu

Post 1 kwie 2019, o 00:08

...i ten no...

FUX · Post 1 kwie 2019, o 06:46

Alan, Alan, Alan! pisze: ↑
1 kwie 2019, o 00:08
...i ten no...

ten, no ... Wankel.
Kumpela z takim auto miała z drzwiami otwieranymi pod wiatr.