Forum Subaru

GUEST pisze: ↑

20 lut 2019, o 21:52

wszystkie nie mają homologacji drogowej

Oj tam oj tam. Nie o tym rozmowa

Po miesiącu oczekiwania, graty dotarły. Jak znajdę chwilkę, to wymieniam klocki przód i tył, płyn hamulcowy ATE 200. Tarcze na ten moment zostają, chce sprawdzić czy wyczynowe klocki podnoszą skuteczność hamowania.

Sądzę że wątpię

lutek34 pisze: ↑

28 mar 2019, o 11:57

wyczynowe klocki

Co to znaczy wyczynowe ? trzeba je rozgrzać ? carbony , czy inne ? ( sorki widzę na zdjęciu ,że carbony )

busik pisze: ↑

28 mar 2019, o 19:28

Sądzę że wątpię

Dlaczego ? dobry klocek zawsze robi robotę

Piter 35 pisze: ↑

28 mar 2019, o 20:20

lutek34 pisze: ↑

28 mar 2019, o 11:57

wyczynowe klocki

Co to znaczy wyczynowe ? trzeba je rozgrzać ? carbony , czy inne ? ( sorki widzę na zdjęciu ,że carbony )

z tego co piszą na stronie producenta, to seria Z23 nadaje się do daily, więc może nie będę musiał ich nagrzewać przed każdym skrzyżowaniem

lutek34 pisze: ↑

29 mar 2019, o 07:01

z tego co piszą na stronie producenta, to seria Z23 nadaje się do daily, więc może nie będę musiał ich nagrzewać przed każdym skrzyżowaniem

Nooo i to jest ważne , bo na co dzień to bez sensu zabawa

Wczoraj zabrałem się za hamulce, zjadło prawie cały dzień, nasmarowane wszystkie prowadnice (dwie były zastane), wymienione gumki prowadnic, wszystkie klocki i wymieniony płyn. Po złożeniu wszystkiego, dotarcie klocków według instrukcji z klocków tzn. 5x ostrych przyhamowań 70-15km/h, 5 wolnych przyhamowań 50-10km/h a następnie przejechanie kilku km dla schłodzenia hamulców. Muszę powiedzieć że przy każdym następnym naciśnięciu hamulca było coraz lepiej. Pojeździmy, zobaczymy

Mały update, zrobione około 300km na tych klockach, jest różnica w skuteczności hamowania, z tym że pierwsze hamowanie po nocy jest słabsze, czyli ewidentnie klocki lubią być rozgrzane, nie wiem na ile to wytrzymają tarcze. Tak na wszelki wypadek zamówię już nowe tarcze, zastanawiam się nad tymi z poniższego zdjęcia, tylko nie chciał bym żeby zbytnio huczały.

Druga rzecz, to tylne klocki mają szerszy styk z tarczą, niż uprzednio użyte klocki Ferodo.

Ja ostatnio założyłem zwykłe klocki Bosch'a na przód (tarcze Subaru) i jest zauważalnie lepiej, a nawet zupełnie przyzwoicie... tyle że nie pamiętam co było przedtem :)

Wracając do tych tarcz hamulcowych, też będe potrzebował ich wymiany. Pytanie jakie dokupić? Czy ktoś może przerabiał tarcze hamulcowe od Brembo lub Textar?
Tutaj wrzucam ich specyfikację: https://motoszef.pl/partscatalogue/zesa ... 00006.aspx

Jak się będą w praktyce sprawowały Mam na myśli ich długowieczność.

lutek34 pisze: ↑

13 kwie 2019, o 08:31

nasmarowane wszystkie prowadnice (dwie były zastane)

Czy się je smaruje ?? Jaki rodzaj smaru ?

paku pisze: ↑

10 maja 2019, o 19:43

Czy się je smaruje ?? Jaki rodzaj smaru ?

smar syntetyczny, w moim przypadku smar był w zestawie z klockami.

Ok, Mam w zapasie...

Pytanie ogólne.. Czy i jak dokładnie umyć nowe tarcze (wykąpać ???) ...
Te które dostałem są całe dokładnie upaplane w smarze.
Czy tylko powierzchnię dla klocków czy całe ??
Nie mam niestety spray'u do hamulców. Czy benzyna może być ??

Temperatura.
I palnik z papierem do wycierania + ekstrakcyjna.

Masakra ...

Zawsze nowe tarcze przed założeniem przecieram jedynie benzyną ekstrakcyjną.
I zawsze działały potem bez zarzutu. Nie baw się w nic więcej

paku pisze: ↑

14 maja 2019, o 16:03

Nie mam niestety spray'u do hamulców. Czy benzyna może być ??

benzyna ekstrakcyjna wystarczy, w sumie ten break cleaner to benzyna ekstrakcyjna w sprayu.
Przetrzyj całość i zakładaj, ale jak tarcze nie są niczym zabezpieczone przed korozją, to może je pomaluj.

jarmaj pisze: ↑

14 maja 2019, o 17:19

Zawsze nowe tarcze przed założeniem przecieram jedynie benzyną ekstrakcyjną.
I zawsze działały potem bez zarzutu. Nie baw się w nic więcej

Jeśli są suche to ok, ale moje płyną smarem..

Dlatego nie wycierać na sucho, tylko benzyną ekstrakcyjną

Jeszcze nie widziałem innego sposobu przygotowania tarcz niż benzyna albo właśnie brake cleaner w spraju.

Moje tarcze dotarły, teraz znaleźć chwilkę czasu na ich wymianę.

Miłego ukręcania śrub.

FUX pisze: ↑

29 maja 2019, o 19:07

Miłego ukręcania śrub.

nic nie ukręcone

lutek34, Ciekawi mnie jakie będziesz miał spostrzeżenia do nawiercanych tarcz