Legacy IV H6 i poliuretany

Pytania i problemy techniczne związane z Subaru. Trytytki, śrubki i inne tematy dla maniaków niszczenia żelastwa ;-)
Regulamin forum
Zanim założysz nowy wątek, poczytaj najczęściej zadawane pytania
ODPOWIEDZ
dzixd
Awatar użytkownika
Moderator działu
Lokalizacja: Dziki Zachód
Auto: Legacy IV "prawie spec b h6" i legacy II 2.2 my 96
Polubił: 0
Polubione posty: 65 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 19 sty 2019, o 12:58

W związku z tym że będę ściągał całe zawieszenie tylne i przednie to chciałem dowiedzieć się czy ktoś wymieniał wszystkie tuleje na poliuretany.
Jak to ma się do komfortu podróżowania i zachowania auta na drodze. Lubię czasem jeździć dynamicznie :whistle:

Interesują mnie czerwone czyli twardość podobno zbliżona do tulei gumowych.

proszę o opinie za/przeciw.

planuję wymienić komplet, żeby mieć spokój na potem. :roll:
takie coś znalazłem.
https://www.strongflex.eu/pl/impreza-gh ... 20941.html
https://www.strongflex.eu/pl/legacy-out ... 20866.html

kosztowo wychodzi nawet trochę taniej niż podobny zestaw FEBEST z allegro. :idea:


Jeździć nie umiem, ale się staram :mrgreen:
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.
gumas_72 pisze:
29 gru 2018, o 17:15
masz dobre serducho i ostrego pierdolca :lol: :thumb:
Obrazek

lutek34
Awatar użytkownika
2 gwiazdki
Lokalizacja: Krosno
Auto: '08 Subaru Tribeca 3.6l+LPG BRC P&D Plus
Polubił: 3 razy
Polubione posty: 2 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 19 sty 2019, o 13:56

Też po kupnie Subaryny w 2016 robiąc przedni zawias kompletnie, zastanawiałem się nad tulejami z poliuretanu, ale wybrałem OEM. Zrobione 50kkm i zero problemów. Tylny zawias robiłem na wiosnę 2018r, zrobione 15kkm, tuleje pływające plus dwie OEM, reszta Febest i jak narazie jest OK.
20180324_161113 (1632 x 1224).jpg

przemowrc
0 gwiazdek
Polubił: 0
Polubione posty: 1 raz

Re: Legacy IV H6 i poliuretany

Post 19 sty 2019, o 13:59

Ja mam na przodzie czerwone Strongflex i jakiejś drastycznej różnicy nie zauważyłem.
Trochę sztywnej się jeździło na początku, ale szybko to wrażenie zniknęło. Chyba się przyzwyczaiłem...
Półtora roku jeżdżę na nich i dotychczas nic nie skrzypi. Poszedłem za radą kolegi i zamiast smaru, który był dodany zastosowałem smar miedziany.
Co do trwałości to za kilka lat się okaże.

Legacy IV kombi 2.0 SOHC


BiP
Awatar użytkownika
4 gwiazdki
Auto: outbacki dwa, starex
Polubił: 19 razy
Polubione posty: 34 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 19 sty 2019, o 22:47

W stosunku do febesta poliuretany są trwalsze, ale też nie są wieczne jak sugerują handlowcy.

dzixd
Awatar użytkownika
Moderator działu
Lokalizacja: Dziki Zachód
Auto: Legacy IV "prawie spec b h6" i legacy II 2.2 my 96
Polubił: 0
Polubione posty: 65 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 20 sty 2019, o 00:02

BiP pisze:W stosunku do febesta poliuretany są trwalsze, ale też nie są wieczne jak sugerują handlowcy.
Wystarczy że wytrzymają ze 20k km :giggle:

Wysłane z mojego mądrego telefonu

Jeździć nie umiem, ale się staram :mrgreen:
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.
gumas_72 pisze:
29 gru 2018, o 17:15
masz dobre serducho i ostrego pierdolca :lol: :thumb:
Obrazek

paku
Awatar użytkownika
4 gwiazdki
Ostrzeżenia: 3
Auto: OBK H6
Polubił: 5 razy
Polubione posty: 37 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 21 sty 2019, o 00:05

Z mojego doświadczenia wynika że poliuretany są trwalsze i to jedyna zaleta.
Prowadzenie nie musi być lepsze, za to więcej uderzeń przenosi się na inne części zawieszenia i budy.
--- Każdy dobry uczynek będzie słusznie ukarany ---

Sławek
3 gwiazdki
Lokalizacja: Szczecin
Auto: Forester 2.0XT,Justy G3,Outback H6
Polubił: 1 raz
Polubione posty: 0

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 21 sty 2019, o 23:47

paku pisze:
21 sty 2019, o 00:05
więcej uderzeń przenosi się na inne części zawieszenia i budy.
czyli , jak dobrze rozumiem, poliuretan zostaje cały a buda się sypie :mrgreen:

paku
Awatar użytkownika
4 gwiazdki
Ostrzeżenia: 3
Auto: OBK H6
Polubił: 5 razy
Polubione posty: 37 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 21 sty 2019, o 23:49

W przybliżeniu ..

Moim zdaniem lepsza dobra guma niż słabo dopasowany, wymiarem czy twardością, poliuretan.
Użytkownicy, którzy polubili ten post :
Sławek (22 sty 2019, o 00:13)
--- Każdy dobry uczynek będzie słusznie ukarany ---

Piter 35
6 gwiazdek
Lokalizacja: Jelenia Góra
Polubił: 26 razy
Polubione posty: 25 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 24 sty 2019, o 17:40

dzixd, ja miałem w GT-ku poliuretany ze strongflexa i byłem bardzo zadowolony ( nie zakładałem ich tylko na dyfer - by nie przenosiły drgań na budę), zakładałem czerwone, są trochę twardsze od seryjnych ale są o niebo trwalsze . Przejeździłem grubo ponad 20 tysi i nic nie stukało .
paku pisze:
21 sty 2019, o 00:05
Prowadzenie nie musi być lepsze
Ze swoich obserwacji to auto prowadziło się lepiej , całe zawieszenie było trochę sztywniejsze przez co prowadzenie było bardziej pewne .
Wynikało też to z tego ,że wymieniłem również " tuleje" w przekładni kierowniczej ale tu założyłem z firmy Whiteline . Polecam ten zabieg bardzo , auto skręca a nie myśli ,że skręca :mrgreen:
paku pisze:
21 sty 2019, o 23:49
Moim zdaniem lepsza dobra guma niż słabo dopasowany, wymiarem czy twardością, poliuretan.
Nie mogę się z Tobą zgodzić :idea: strongflex już działa wiele lat na rynku i produkty maja dopracowane . Jak zakładałem u siebie wszystko idealnie pasowało :idea:
przemowrc pisze:
19 sty 2019, o 13:59
Poszedłem za radą kolegi i zamiast smaru, który był dodany zastosowałem smar miedziany


Też tak zrobiłem i nic nie skrzypiało . Na pewno nie ma co żałować tego smaru miedzianego :idea:
https://www.youtube.com/watch?v=6eI2AqyTYW4
Śnieżna zabawa


Spotkało Cię gradobicie lub parkingowa szkoda , zadzwoń - 608-42-49-26( rejon dolnego śląska )

paku
Awatar użytkownika
4 gwiazdki
Ostrzeżenia: 3
Auto: OBK H6
Polubił: 5 razy
Polubione posty: 37 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 24 sty 2019, o 20:45

Piter 35 pisze:
24 sty 2019, o 17:40
strongflex już działa wiele lat
A gdzie ja o strongflex pisałem ??
--- Każdy dobry uczynek będzie słusznie ukarany ---

BiP
Awatar użytkownika
4 gwiazdki
Auto: outbacki dwa, starex
Polubił: 19 razy
Polubione posty: 34 razy

Legacy IV H6 i poliuretany

Post 24 sty 2019, o 22:44

oryginalne gumy toyoty czy subaru są drogie, ale żywotne. Po za łącznikami stabilizatora, bo tanie i lecą, ale moje w błocie jeżdżą, może to jest przyczyną szybszego zuźycia.
Febest testowałem w suzuki i dziadowska trwałość.

ODPOWIEDZ