W wersji dla Forestera czyli TSW przednie amortyzatory mają większy zakres regulacji twardości - dwadzieściaparę kliknięć, tył standardowo. Ale to nie jest tak istotne. Bardziej chodzi mi o wiadomości eksploatacyjne typu: maksymalna ładowność.
Co do wrażeń z jazdy, to jestem zachwycony bo zmiana jest kolosalna! Co prawda jako punkt odniesienia mam jedynie standardowe zawieszenie. Jak to wszystko wygląda na tle STi z takim zawieszeniem, nie wiem, nigdy nie siedziałem za kierownicą Imprezy.
Za tydzień mam plan sprawdzić możliwości tego pakietu w Kielcach. W tej chwili, między innymi podoba mi się lepsza trakcja, więc brak szper nie jest już tak dotkliwy.
