Kupno Imprezy

[Alan, Alan, Alan!]

Nie wierzę w 4x4 turbo poniżej 50k PLN przy finalnym podsumowaniu.

nazywa sie Wisnia i kosztowala sporo mniej

[citan]

nazywa sie Wisnia i kosztowala sporo mniej

A zderzak doliczyłeś?

[Azrael]

remek, ja znam nawet Evo poniżej 50k ale to tylko wyjątki potwierdzające regułę.

[ky]

czyli że jakoś się to udaje zrobić i jeździć takim Skyem ?

Ale co to za jazda. I tu jestem całkowicie za tym, by nie ułatwiać tego procederu. Bo o ile RHD jako auto na trackday pewnie jest ok, to nie wyobrażam sobie normalnego użytkowania go w naszych warunkach.

r.

[inquiz]

Skrk, kiedyś miałem taki pomysł, żeby spróbować powalczyć z konserwatorem zabytków i zarejestrować np. "Series McRae UK Version". I oczywiście nie chodzi tu o rejestrację auta do jazdy na co dzień. Ciekawe, czy by się udało - pewnie sporo zależy w tej kwestii od konserwatora.

tak by dało się zrobić, można ominąć wymóg 25/15 lat jak auto się wyróżnia czymś wyjątkowym jak np użytkowanie przez znaną osobistość lub kolekcjonerki charakter.

[jarmaj]

Impreza STI Type R nie występowała z kierą po lewej stronie to dlaczego nie da się tematu z rejestracją ogarnąć

Bo diagnosta nie podbije przeglądu. Przynajmniej trzymając się przepisów.

Pamiętam, że była kiedyś na ten temat dyskusja na forum streetracing (ale nie chce mi się teraz szukać...) i mniej więcej takie były z niej wnioski.

[Azrael]

jarmaj, da się to przeprowadzić jednak poziom upierdliwości przeprowadzenia tego oraz to że w praktyce przeprowadzalne jest to jak masz znajomości w ministerstwie powoduje że gra niewarta swieczki, szczególnie ze takie auto się średnio nadaje do jazdy. W praktyce łatweiej chyba zajestrować za granica.

[barton]

ktoś na forum Mazd z wanklem, sprowadził sobie taką rx-7 3'ciej generacji z kierownicą RHD. I miał rozkminkę: przekładać czy powalczyć o rejestrację (aut w Polsce mało).

http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=80

Wynik: postanowił pruć nadwozie niż zmagać się z urzędnikami (więcej detali w wątku)