Porównanie forków S-turbo, 2.0XT, 2.5XT i nowe 2.0 N/A

[radekk]

Bilexie a kontaktowałeś się w powyższej sprawie z Edwinem ???
Ma ciekawy i oryginalny patent na docieranie Forka 2,5 XT

Chyba moje umiejętności nie są wystarczające żebym potrafił go dotrzeć według metody Edwina :-P

[Grzesiek_67]

radekk,

Chyba moje umiejętności nie są wystarczające żebym potrafił go dotrzeć według metody Edwina

"Synu", wyzbądż się strachu

[radekk]

"Synu", wyzbądż się strachu

Ale ja się nie boję, ale chyba nie jestem na tyle dobrym kierownikiem żeby podołać

[Grzesiek_67]

radekk,
Radek, nie wygłupiaj się

Pozdrawiam
Przewodniczący AA

[radekk]

Radek, nie wygłupiaj się

No dobra, podołam :-P

[So What!]

radekk,

Chyba moje umiejętności nie są wystarczające żebym potrafił go dotrzeć według metody Edwina

"Synu", wyzbądż się strachu

Grzesiek_67. Co Ci się dzieje z cytowaniem. Sorry za pytanie, ale od dawna mnie to intrygowało

[radekk]

Co Ci się dzieje z cytowaniem

Coś nie dobrego

[Grzesiek_67]

So What!,

szczerze ??? No to usiądż i posłuchaj :

NIE UMIEM

Pozdrawiam

[radekk]

NIE UMIEM

Może jeszcze nie wszystko stracone. Załóż temat, może uda nam się Ci pomóc :-P

[So What!]

Grzesiek_67, nie wiem jak Ty, ale ja piszę na siedząco

PS Masz takie magiczne guziczki po prawej stronie każdego postu. Jeżeli chcesz zacytować fragment postu, to zaznaczasz tekst przeznaczony do cytowania i naciskasz trzeci przycisk od prawej (ten ze znaczkiem cudzysłowu). Jeżeli chcesz cytować całość, względnie nie chcesz, żeby Ci emotkonki zjadło - naciskasz przycisk drugi z prawej (znaczek cudzysłowu z ze słowem "cytuj").

[Grzesiek_67]

Grzesiek_67, nie wiem jak Ty, ale ja piszę na siedząco

PS Masz takie magiczne guziczki po prawej stronie każdego postu. Jeżeli chcesz zacytować fragment postu, to zaznaczasz tekst przeznaczony do cytowania i naciskasz trzeci przycisk od prawej (ten ze znaczkiem cudzysłowu). Jeżeli chcesz cytować całość, względnie nie chcesz, żeby Ci emotkonki zjadło - naciskasz przycisk drugi z prawej (znaczek cudzysłowu z ze słowem "cytuj").

Czyli tak ? (próba z cytowaniem kompletnym)

Dzięki. Już też usiadłem i fakt, jest dużooo wygodniej

Pozdrawiam
Grzegorz

[Konto usunięte]

trzeci przycisk od prawej

Drugi od lewej łatwiej znaleźć. Mniej liczenia.

[So What!]

Konto usunięte, chciałem napisać jak najprościej
Według Twojej wersji powinienem napisać "Spośród przycisków w prawym górnym rogu postu, który chcesz zacytować naciskasz, drugi od lewej" :-P
A poza tym zrozumiał więc się nie czepiaj

PS Naprawdę napisałbyś coś tak nieprecyzyjnego w tej umowie, którą zalałeś

[Konto usunięte]

So What!, nie czepiam się. Po ciężkim dniu czeka mnie ciężkie picie...

[esilon]

Przymierzam się do drugiego forestera. Zastanawiam się nad używanym S-turbo, albo 2.0XT. Witek mi odradza S-turbo, bo twierdzi, że jeździ gorzej niż mój obecny wolny ssak 2.0.

Konto usunięte, no i jak tam

[Grzesiek_67]

Konto usunięte, no i jak tam

Chyba kocha...ale niech On odpowie

[esilon]

Grzesiek_67, uważaj na Siebie

[Grzesiek_67]

esilon,
ale na drodze (patrz wątek Pozdrawiamy się) czy na forum (patrz wszystkie wątki od godziny 18.00 LT) ?
Się trzymam, jak atomowa balia.

G.

[Konto usunięte]

Konto usunięte, no i jak tam

Chyba kocha...ale niech On odpowie

Kocha, kocha.... holender czuję się jak zdrajca, bo nie chce mi się wsiadać do wolnego ssaka

[Grzesiek_67]

Konto usunięte,
Tomek, bo jak zaczyna pomopować i słychac ten świst trubiny....to kurnia "oprócz błękitnego nieba nic mi więcej nie potrzeba".

Swoją droge coś Wam powiem drogie dziadki :
- mój forek jest na razie najdynamiczniejszym wehikułem, jakim przyszło mi się przemieszczać. Na hamowni 5,9 s do 100. Ale....pasażerowie to zawsze czują nieco inaczej, to tylko pilot widzi, jak szybciutko ucieka mu pas spod du..py....Lekki benek , ok. 48 ton, przyśpiesza do 100 km.h w 2.9 sekundy... Feel this and ...love this


To naprawdę jest radość.

Grzegorz

[esilon]

holender czuję się jak zdrajca, bo nie chce mi się wsiadać do wolnego ssaka

Konto usunięte, to nie zdrada, po prostu turbo rzondzi

[EterycznyŻołądź]

- mój forek jest na razie najdynamiczniejszym wehikułem, jakim przyszło mi się przemieszczać. Na hamowni 5,9 s do 100.

To tylko tyle ile seryjny WRX. A po mapteku to dopiero jest poezja. Od 120-130km piątka i na trasie w ogóle redukować nie trzeba. Rozleniwia paskudnie.

Grzesiek_67, tak z ciekawości, ile to to Ci teraz pali w mieście/trasie przy spokojnej jeździe (nie chodzi mi o bicie rekordów na kropelce)? Więcej czy mniej niż przed maptekiem?

[Grzesiek_67]

EterycznyŻołądź,
robiłem w Mapteku stage 3..więcej nie dało radki , niestety A/T

Jak biłem rekord "o kropelce" 15/100, jak nie biłem ok. 18l/100, jak miałem wszystko w ....pie i chciałem sobie przypomnieć, jak startuje samolot 30l/100 km. O !

Frajda jednak jest ogromna w porównaniu z serią.

Grzegorz

PS. Daj wiarę albo nie..ale jak przy 200km/h puknę w gaz do podłogi, to potrafi jeszcze zredukować i odchodzić do licznikowych 240 plus poza skalę.
Lepsza skrzynia (mocniejszy konwerter, nowszy soft), nowy zamknięty lub półzamkniety blok EJ207 i myślę , że zejscie do około 5 s/100 km/h kest realne.

[EterycznyŻołądź]

Grzesiek_67, nie napisałeś czy seria więcej czy mniej paliła. Spalanie też masz podobne jak w seryjnym WRXie. Impreza rulez, a jeszcze dają felgi 17nastki w serii.

Nie wiem jak to jest z A/T. W WRXie 0-100km/h to 2 biegi, w STi 3, a w Forku A/T?

[Alan, Alan, Alan!]

Spalanie też masz podobne jak w seryjnym WRXie

30l/100km w seryjnym WRX? a probowales wrzucic dwójke?