WRX czy STI ???? Potrzebuję wsparcia... informacji ;-)

[Gootek]

wymiary jak H.Genesis byłyby jak dla mnie perfekcyjne , cena zapewne okolice 150kpln będzie osiągać
tak czy siak bez spojlera ładny wozik się szukuje

Jako to szykuje się?
Już stoją w salonach i czekają na Ciebie:
http://hyundai.pl/Samochody/Sportowe/Ge ... pe/Cennik/
z 2-litrową benzyną turbo od 114.900
z 3.8-litrową benzyną wolnossącą 154.900

Ale przecież zawsze można jeszcze ponegocjować...
a na początek się umówić na jazdę próbną.

[ky]

Bierz Gienka :) Zaczyna się katalogowo od 115k i ma 2.0T, co obiecuje możliwość uzyskania paru koni więcej.

Jeśli ten wózek będzie kosztować 150kilo, to wróżę mu popularność adekwatną do całego wolumenu sprzedaży w firmie p. Rogalskiego. Przykro mi to mówić, ale za niecałe 160k stoi w katalogu E82 125i, a 144 123d. Za 135 jest Scirocco R z DSG (choć to bardziej hb niż coupe), a na dwulitrowe, 210KM wystarcza 108k. I gdzieś w tych okolicach powinien się znaleźć ten samochód. Inaczej pozostanie ciekawostką dla koneserów.

Tu powinno paść pytanie do Kuby: kiedy 4T będzie miało jakieś ciekawostki do Gienka w swojej ofercie? ;)

r.

[Gootek]

Jeśli ten wózek będzie kosztować 150kilo, to wróżę mu popularność adekwatną do całego wolumenu sprzedaży w firmie p. Rogalskiego. Przykro mi to mówić, ale za niecałe 160k stoi w katalogu E82 125i, a 144 123d. Za 135 jest Scirocco R z DSG (choć to bardziej hb niż coupe), a na dwulitrowe, 210KM wystarcza 108k. I gdzieś w tych okolicach powinien się znaleźć ten samochód. Inaczej pozostanie ciekawostką dla koneserów.

Dystrybutor Subaru obecnie sprzedaje mało aut w naszym kraju.
Głównie sa to te diesle 2.0 150KM.
Ale coś tam sprzedają też innego.
Ta marka ma już pewien typ zadeklarowanej, stosunkowo zamożnej, klienteli.
Jeżeli sprzedają jakieś Outbacki 3.6 po 230.000 zł,
to nie wykluczałbym, że będą też klienci na BRZ, po powiedzmy 160.000 zł,
- choć ilości jak sądzę nie będą oszałamiające.

[esilon]

Лукашэнка, do czego Ty mnie namawiasz

Bierz Gienka :)

Hundaj mnie nie kręci on jest azjatycko brzydki, KIA zrozumiała jaki jest europejski gust i ich woziki wyglądaja " normalnie", H jeszcze nie

[ky]

Dystrybutor Subaru obecnie sprzedaje mało aut w naszym kraju.
Głównie sa to te diesle 2.0 150KM.
Ale coś tam sprzedają też innego.

Jeśli Forfiter zaczyna się od 100k, a Outlander od 80, to chyba nie dziwi fakt, że Mitsu rocznie sprzedaje znacznie więcej Outlanderów, niż Rogalski wszystkiego? ;)) Ludzie głosują portfelem.

BRZ za 160k to jakiś żart, za tę kasę możesz startować po Evo X. To naprawdę nie ta liga, żeby wyceniać auta na poziomie BMW. I znów Mitsu Polska strzeli gola SIP-owi.

Hundaj mnie nie kręci on jest azjatycko brzydki, KIA zrozumiała jaki jest europejski gust i ich woziki wyglądaja " normalnie", H jeszcze nie

Yyyy? Przecie nowe Hultaje i KIA stylistycznie są niemalże z jednej sztancy...

r.

[WitAce]

ky, 160k to juz jest 40k Euro, a to auto ma kosztowac okolo 25k. Mysle, ze cena bedzie blizsza 100k PLN jesli zlotowka do tego czasu cos tam odrobi. No chyba, ze nadal bedzie spadac to zobaczymy to auto za 160k, ale konkurencja, o ktorej piszesz przekroczy wtedy 200k

[ky]

No i co mam Ci napisać? Że auto, które w US&A kosztuje $34k, SIP wystawia za prawie 50kE (no dobrze, akcyza też trochę na to wpływa, ale bez przesady)?

r.

[Gootek]

Hundaj mnie nie kręci on jest azjatycko brzydki, KIA zrozumiała jaki jest europejski gust i ich woziki wyglądaja " normalnie", H jeszcze nie

Kia czy Hyundai, coraz wiecej projektuja w Europie, trafiaja z europejskie gusty, sa innowacyjni.
Widziales Hyundai Veloster?
Mnie sie stylistyka Hyundai/Kia coraz bardziej podoba.

Produkuja kilka modeli u naszych poludniowych sasiadow.
Niektore podzespoly w Polsce.
U mnie maja za to plusa.

[WitAce]

ky, Tylko ze w US of A to auto ma kosztowac 20k $...

[Gootek]

160k to juz jest 40k Euro, a to auto ma kosztowac okolo 25k.

Ja to 160 tys PLN wzialem z sufitu - przyznaje sie.
Ale Ty to 25 tys. EUR chyba z tego samego zrodla?

Poczekamy, zobaczymy.

[ky]

Ile będzie kosztować, okaże się niedługo, choć już pojawiły się plotki, że będzie to 25, a nie 20k.

r.

[WitAce]

Dlatego nie ma co robic sensacji i zawyzac z gory ceny. To auto, zeby sie sprzedawac musi konkurowac ze swoimi odpowiednikami. Proste...

[Gootek]

Dlatego nie ma co robic sensacji i zawyzac z gory ceny.

A zanizac mozna?

To auto, zeby sie sprzedawac musi konkurowac ze swoimi odpowiednikami. Proste...

To auto majac silnik boxer z przodu, a naped na tyl - nie ma odpowiednikow. Proste...


PS
(glowne zagrozenie w PL to bedzie kanibalizm siostry-toyoty, chyba, ze faktycznie zroznicuja istotnie moc silnikow pod obiema markami)

[WitAce]

Od razu kanibalizm. Dywersyfikacja zyskow

[Alan, Alan, Alan!]

(glowne zagrozenie w PL to bedzie kanibalizm siostry-toyoty, chyba, ze faktycznie zroznicuja istotnie moc silnikow pod obiema markami)

no właśnie, jeżeli technicznie będą prawie takie same, to ciekaw jestem jak to wyjdzie ....

[owoc666]

Mam przeczucie , że Toyota będzie sporo tańsza :)

[burat]

a mi się wydaje ,że jak będą to te same samochody (mocowo i tam inne blablabla ) to na danym rynku będzie dostępne albo Subaru albo Toyota zależy która marka będzie chciała się promować w ten sposób w danym kraju. Ale to my sobie możemy gdybać a co będzie to będzie i sie zobaczy

[Alan, Alan, Alan!]

to na danym rynku będzie dostępne albo Subaru albo Toyota

jakoś nie wydaje mi się, żeby w USA albo Australii, któreś nie było dostępne.
Chociaż te cholerne brudne łapska toyoty i tak już dużo namieszały.

[Alan, Alan, Alan!]

owoc666, Te, założyłeś jakiś dyfer temu misiu, czy dalej się składa jak impreza 1.6 produkowana na Izrael?

[owoc666]

Założyłeś, jedziesz do Kielc jutro testować :)

[Azrael]

Tu powinno paść pytanie do Kuby: kiedy 4T będzie miało jakieś ciekawostki do Gienka w swojej ofercie? ;)

Myślimy o tym. Na razie jednak niema tych aut.

[Gootek]

Tu powinno paść pytanie do Kuby: kiedy 4T będzie miało jakieś ciekawostki do Gienka w swojej ofercie? ;)

Myślimy o tym. Na razie jednak niema tych aut.

Skoro Hyundai Genesis Coupe jest objęty europejskim programem gwarancyjnym 5-Year Triple Care, na który składa się pięcioletnia gwarancja bez limitu kilometrów, pięcioletnia opieka techniczna pojazdu i pięć lat assistance, to może skutecznie zniechecać nabywców tych aut do grzebania na własną rękę przy silniku.
Więc chyba trzeba czekać na plon jakiejś kolejnej dużej powodzi lub huraganu w Stanach.

[Gootek]

to na danym rynku będzie dostępne albo Subaru albo Toyota

jakoś nie wydaje mi się, żeby w USA albo Australii, któreś nie było dostępne.
Chociaż te cholerne brudne łapska toyoty i tak już dużo namieszały.

W Niemczech Subaru oferuje model Trezia, który jest Toyotą Verso ze znaczkiem Subaru.
http://www.subaru.de/frontantrieb-fahrz ... rezia.html
W Polsce SIP nie ma tego modelu w ofercie.
Nie mam pojęcia czy chodzi tu o higiene dłoni, czy o coś zupełnie innego.

[esilon]

Przecie nowe Hultaje i KIA stylistycznie są niemalże z jednej sztancy...

KIA ładniejsza mimo że znaczek i nazwa brzydsza

gwarancja bez limitu kilometrów, pięcioletnia opieka techniczna pojazdu i pięć lat assistance

ładnie i ich strony, taki sposób uświadamiania niedoszłej klienteli że ich produkt jest piekny może być

[Gootek]

gwarancja bez limitu kilometrów, pięcioletnia opieka techniczna pojazdu i pięć lat assistance

ładnie i ich strony, taki sposób uświadamiania niedoszłej klienteli że ich produkt jest piekny może być

Esilon,
cały rynek nowych aut osobowych w Europie zanotował w okresie styczeń-sierpień 2011 spadek wolumenu sprzedaży o 1,1%.
W tym okresie Hyundai sprzedał w Europie prawie 265 000 sztuk samochodów, notując wzrost sprzedaży w stosunku do ubiegłego roku o 10,1%!
No cóż, wygląda na to, ze Europejczycy nie podzielają Twoich zastrzeżeń estetycznych.




EDIT
Sprawdziłem, że w Polsce w okresie styczeń-październik 2011 cały rynek nowych samochodów osobowych skurczył się o około 7,5%.
Jednak mimo to w tym okresie sprzedaż aut Hyundai wzrosła w naszym kraju o prawie 8%!

Tak dla ciekawości: Toyota spada o ponad 20%, Honda o ponad 30%, Subaru nie wiem o ile bo te aptekarskie ilości aut jakoś umykają statystykom.
Przejdź się do salonu Subaru, Toyoty, Hondy... wieje tam nudą, nie ma żadnych ciekawych samochodów, kompletnie nie ma czym się ekscytować.
Japończycy (z niewielkimi wyjątkami) mają generalnie z tym problem na tym rynku, z tego co widzę.