Chip tuning w kamperze VW LT 35 2.5 tdi

ky · Post 6 gru 2011, o 18:31

Alan, Alan, Alan! pisze: Jakby automat był taki dobry to by wkładali go do Evo, żeby chociaż jedna fajna rzecz była w tym aucie. Tymczasem z jakiegoś powodu, Evo jest zerżnięte z STi.

Słabo zerżnięte:
Obrazek

r.

jarmaj · Post 6 gru 2011, o 18:33

Лукашэнка pisze: Nazywa się to SST

I pogarsza o prawie 17% przyspieszenie. Cudowny automat

Post 6 gru 2011, o 19:05

Лукашэнка pisze: Ha!
Właśnie, że wkładają. Nazywa się to SST

to, że ze 3 egzemplarze na krzyż wyprodukowali to wiem, podobnie jak STi i WRX

Witek · Post 6 gru 2011, o 19:33

dareq pisze: pomału nie ogarniam tych oesów

To źle, bo jak na to forum są bardzo łagodne i wolne.

Alan, Alan, Alan! pisze: to, że ze 3 egzemplarze na krzyż wyprodukowali to wiem, podobnie jak STi i WRX

Jak już przy subaru i mitsu jesteśmy... Czerwoni świetnie zerznęli też kombi. Po pojawieniu się pięknego kombi STi, mitsu wypuściło potwora, któremu może jedynie rexton przerobiony na karawan pogrzebowy dorówna.

WRC fan · Post 6 gru 2011, o 19:39

WitAce pisze: Przerobka diesel'a na LPG

O super. To jak połączenie dżumy i cholery

Лукашэнка pisze: no widzę, że potrzebujecie podstawowej edukacji w dziedzinie działania nowoczesnych skrzyń biegów.

Któryś raz próbuję obejrzeć ten film, ale za każdym razem wyłączam po 0:14

WitAce · Post 6 gru 2011, o 19:42

WRC fan pisze: O super. To jak połączenie dżumy i cholery

Wyobraz sobie jak takie dzumowate cholerstwo bedzie odporne na inne lagodniejsze chorobska

Post 6 gru 2011, o 19:57

Witek pisze: Jak już przy subaru i mitsu jesteśmy... Czerwoni świetnie zerznęli też kombi. Po pojawieniu się pięknego kombi STi, mitsu wypuściło potwora, któremu może jedynie rexton przerobiony na karawan pogrzebowy dorówna.

Witek, ale już tak na poważnie nie podchodźmy do tematu. Ja sobie jak zwykle hejtuje fristajlem

FUX · Post 6 gru 2011, o 19:57

5 stron o tuningu busa na forum subaru...

Norma.

Witek · Post 6 gru 2011, o 20:48

FUX pisze: 5 stron o tuningu busa na forum subaru...

O tjuningu busa może w porywach jest pół strony.

remek, bo evo to takie poważne wozidło jest, że nie da się o nim rozmawiać inaczej niż z powagą germańskich naukowców cieszących się z poprawy czegoś o mikrosekundę.

FUX · Post 6 gru 2011, o 21:09

Witek, dziwię się, że nie byłeś merola Bilexa zobaczyć...
Bliżej miałeś, niz ja.

ky · Post 6 gru 2011, o 22:35

FUX pisze:Witek, dziwię się, że nie byłeś merola Bilexa zobaczyć...
Bliżej miałeś, niz ja.

Mietek jest zbyt teutoński dla Witka. Choć z drugiej strony też z Osi...

r.

kacy · Post 6 gru 2011, o 23:03

dareq jako że w nazwie Twojego wozu pojawiła sie nazwa VW to wypadało by sie zainteresować tunerami od tego typu bolidów
tak z mojego wnikania w ten temat to pojawiają sie dwie firmy Masters i MR Motors .
niewiem gdzie masz tego potwora ale akurat te dwie są w Waw-ie :)
Jak chcesz coś bliżej Ciebie ( Zabrze ??) to ja np robiłem swojego golfa paździerza

w Gliwicach ( cinsoft) i z tego co kojarze to akurat w tej firmie jest na tyle duża brama że jest szansa wjechać tam na hamownie

PS Sorry ze przerywam tak fascynujący watek takimi pierdołami

gregski · Post 6 gru 2011, o 23:19

dareq pisze:pomału nie ogarniam tych oesów

Hehe wlasnie przechodzisz chrzest na tym forum ;) zreszta, szczesliwie, bo ktos wspomnial o tjuningu, bywali wieksi pechowcy ;)

Sowhat, te ze szczynami adblue potrafia miec dwa katalizatory i dpf.

Tutaj przyjklad z kandydata:

Obrazek

Maly kat utleniajacy i dpf w 3.0 tdi v6

So What! · Post 6 gru 2011, o 23:49

gregski pisze:
Sowhat, te ze szczynami adblue potrafia miec dwa katalizatory i dpf.

Dzięki za odpowiedź

gregski · Post 7 gru 2011, o 10:53

Prosze. Sam sie slabo orientuje w dyszlach. Nadal twierdze, ze to do dobre do smieciarek i koparek.
No i ew do popitalania autostrada...
Btw, otworzyli A2 do konca i sredni czas pokonania odcinka 500 km miedzy Lodzia, a centrum Berlina zjechal do 3,5h. Pamietam jak w 2003 roku jechalo sie w najlepszym wypadku 8h.

dareq · Post 7 gru 2011, o 11:43

FUX pisze:5 stron o tuningu busa na forum subaru...
Norma.

nie zauważyłem

gregski pisze:
dareq pisze:pomału nie ogarniam tych oesów
Hehe wlasnie przechodzisz chrzest na tym forum ;) zreszta, szczesliwie, bo ktos wspomnial o tjuningu, bywali wieksi pechowcy ;)

Własnie za te wspominki jestem wdzięczny

a przy okazji poczytałem kilka wywodów.

Żeby tak jeszcze wrócić do tematu to wklejam oferte jaką dostałem na priv od GG-CAR POWER. Wydaje się sensowna i rzeczowa ale jest tu tylu fachowców, że pewnie coś znajdą albo potworzą się nowe wątki np o hamowniach, sterownikach, spalaniu [nie zioła] i pewnie kilka innych

Witaj.

Standardowy koszt modyfikacji 1000PLN, Świąteczna promocja -20% co daje 800PLN
Czas trwania promocji 1.12.2011 - 31.12.2011

W skład usługi wchodzą:

- pomiar mocy na hamowni inercyjnej z seryjnym oprogramowaniem auta
- wymontowanie sterownika
- wylutowanie kości i odczytanie seryjnego programu
- wgranie zmodyfikowanego programu i wlutawanie kości do steownika
- zamontowanie sterownika
- pomiar mocy na hamowni inercyjnej ze zmodyfikowanym oprogramowaniem auta
- jeśli to niezbędne, dodatkowe dostrajanie chipa i ponowne pomiary na hamowni
- wydanie auta wraz z wykresem przedstawiającym przebieg mocy i momentu obrotowego przed i po modyfikacji

Orientacyjny przyrost mocy to ok 20-25KM i 50Nm wszytko zależy od stanu silnika (określi to pomiar na seryjnym programie)

Co do obniżenia spalania to jest to tak naprawdę skutek uboczny większej elastyczności silnika i
przy zachowaniu dotychczsowego stylu jazdy powinno spaść.
Zauważyłem pewną prawidłwość - im cięższe auto tym większa różnica w spalnaniu po chipie
osobówki ok 1l/100km
busy 1,5-2l/100km
ciężarówki 3-5l/100km

W razie pytań proszę o kontakt

GG-CAR POWER

So What! · Post 7 gru 2011, o 11:46

dareq pytanie, co z gwarancją?

Zastanawia mnie też, na czym polega zwiększenie elastyczności silnika?

dareq pisze:
Co do obniżenia spalania to jest to tak naprawdę skutek uboczny większej elastyczności silnika

Azrael · Post 7 gru 2011, o 11:46

So What!, to jest nastoletnie auto.

So What! · Post 7 gru 2011, o 11:49

Azrael pisze: So What!, to jest nastoletnie auto.

Wiem. Czy to jednak ma oznaczać, że jak silnik wybuchnie zaraz po strojeniu to jest to wyłącznie problem dareq'a?

damaz · Post 7 gru 2011, o 11:52

gregski pisze:Btw, otworzyli A2 do konca i sredni czas pokonania odcinka 500 km miedzy Lodzia, a centrum Berlina zjechal do 3,5h.

no nareszcie...

esilon, ale o co chodzi z tą słabą kontrolą w automacie? odkąd nauczyłem się prawej nogi używać jak ręki wszystko jest ok. dotyczy hamulca i gazu.

a to niżej to już poważniejsze pytanie:
z tym hamowaniem lewą... prawa jest wtedy cały czas na gazie? a to ciśnienia tego czegoś różowego nie podnosi (po polsku czynnik się to chyba nazywa...)?

WitAce · Post 7 gru 2011, o 11:53

dareq, Tak jak juz pisalem wczesniej. Koszt takiej operacji to jakies 400zl. Jezeli ktos chce od Ciebie 800zl za tunning to nie chce zarobic na nowego Prosiaka zdzierajac z Ciebie skore. Mysle, ze to dobra oferta.

P.S. Zawsze mozesz sie jeszcze potargowac. Przed Swietami kazdy chce zarobic troche grosza i tego typu uslugi maja martwy okres. Powod prozaiczny - wszyscy skupiaja sie na zakupach typowo swiatecznych.

esilon · Post 7 gru 2011, o 11:55

damaz pisze: esilon, ale o co chodzi z tą słabą kontrolą w automacie? odkąd nauczyłem się prawej nogi używać jak ręki wszystko jest ok. dotyczy hamulca i gazu

chodzi o to że lewą trzeba nauczyc delikatności równej prawej albo przywiązac do fotela żeby pasażerowie nie lizali przedniej szyby

damaz · Post 7 gru 2011, o 12:01

esilon pisze:żeby pasażerowie nie lizali przedniej szyby

ale ja używam tylko prawej. raz, będąc pasażerem, poczułem jak to jest, kiedy kierowca zapomni, czym jedzie i wciśnie sprzęgło jadąc automatem.
dobrze, że to to na parkingu było.

dareq · Post 7 gru 2011, o 12:06

damaz, wzruszyła mnie qrwa Twoja historia ale daj mi sie coś dowiedzieć w temacie

So What! pisze: dareq pytanie, co z gwarancją?

faktycznie,dzieki...czekam na odpowiedź

Post 7 gru 2011, o 12:06

WitAce pisze: Koszt takiej operacji to jakies 400zl.

oooo, to rozumiem, że wykonasz mi tjunink za 400? Gdzie mogę odstawić auto w PL?

Forum Subaru