Zakup nowego Samochodu

[zaq1]

Witam! Jestem zdecydowany kupić samochód. Mam wybór między Subaru XV a Toyotą Rav4. Prosze, pomóżcie mi wybrać auto!!!

[jarmaj]

Witam

Subaru

[Bergen]

Cześć zaq1, kup Subaru.

[burat]

zaq1, wchodząc na to forum nie spodziewaj się innej odpowiedzi pewnie ,że Subaru i witaj w rodzinie

[Bergen]

burat, zauważ jaki kolega daje wybór. Jakby to jeszcze był wybór między np. Imprezą "lanosem" a 964, to odpowiedź nie byłaby taka jednoznaczna

[burat]

Bergen, wiem ale i tak zaraz wpadnie dyktator i zobaczysz jak się mylisz

[WiS]

Mam wybór między Subaru XV a Toyotą Rav4.

Rozmawiamy o dieslach, czy o benzynie?

Tak czy siak:
1. Subaru XV jeszcze nikt tu nie dotykał, ale ze wstępnych opisów i zapowiedzi zapowiada się całkiem zacnie.
2. Rav4 w obecnym wydaniu to nie jest fajne auto. W porównaniu z innymi SUVami podobnej klasy, którymi jeździłem (np. Skoda Yeti, Suzuki GV) ma same wady. Uwaga: piszący te słowa generalnie lubi Toyoty, i nawet ma akurat dwie w domowym garażu - więc w przeciwieństwie do niektórych kolegów nie mozna mnie posądzać o fanatyzm
Poprzednią Ravkę też całkiem lubiłem, ale obecna generacja jest samochodem co najwyżej przeciętnym. W dodatku relatywnie drogim.

PS. Szukając dziś niedużego SUVa, poza XV brałbym też pod uwagę wspomniane wyżej GV (najbardziej terenowe w stawce, sprawdzona konstrukcja), Yeti (jeśli chciałbym auto szybsze i zwinniejsze na szosie - 1.8 tsi), ew. zaczekałbym chwilę na nową Mazdę cx5.
No, ewentualnie, jest jeszcze Forester...

wpadnie dyktator i zobaczysz jak się mylisz

O cholera, zapomniałem o Fordzie Kuga

[burat]

Fordzie Kuga

z jakimś fajnym nagłośnieniem Sony

[WiS]

I może jeszcze sam parkować i decydować, kiedy zmienić pas

Btw. Mazda podobno też ma to mieć. Mam nadzieję, że tylko w opcji, albo że da się wywalić

[esilon]

nowego Forestera nie kupuj

Link: http://www.youtube.com/watch?v=nofH081Po9Y

[Konto usunięte]

Witam! Jestem zdecydowany kupić samochód. Mam wybór między Subaru XV a Toyotą Rav4. Prosze, pomóżcie mi wybrać auto!!!

kup mojego forka za cenę nowego XV

[Gootek]

Bergen, wiem ale i tak zaraz wpadnie dyktator i zobaczysz jak się mylisz

Burat, jakbyś zgadł.

Ale dylemat zaq1 to jeszcze nic.
Ja już z niecierpliwością czekam gdy na forum zaczną sie pojawiać niezdecydowani z pytaniem co kupić: czy BRZ czy GT 86

[So What!]

1. Subaru XV jeszcze nikt tu nie dotykał, ale ze wstępnych opisów i zapowiedzi zapowiada się całkiem zacnie.

Dotykał. Odbył jazdę próbną nawet. Prowadzi się zaskakująco dobrze. Moim zdaniem lepiej od Forka poprzedniej generacji, czyli jak na SUV'a rewelacyjnie.

[Konto usunięte]

So What!, z jakim silnikiem jeździłeś ?

[So What!]

2.0 N/A

[WiS]

Dotykał. Odbył jazdę próbną nawet. Prowadzi się zaskakująco dobrze.

A inne wrażenia?
O jakość plastików nie pytam, bo podejrzewam, że taka jak zwykle - ale ostatnio bardzo mnie w samochodach interesuje na przykład wygodność foteli, cichość wnętrza przy większych prędkościach oraz kolorowość podświetlenia (coś mi się stało, i podczas nocnej jazdy drażni mnie nadmiar czerwonego - ot, albo starość, albo uboczne objawy antykomunizmu ).

czekam gdy na forum zaczną sie pojawiać niezdecydowani z pytaniem co kupić: czy BRZ czy GT 86

Zdecydowanie będę wtedy polecał GT 86

[So What!]

O jakość plastików nie pytam, bo podejrzewam, że taka jak zwykle

Lepiej niż zwykle, cokolwiek to nie znaczy

ale ostatnio bardzo mnie w samochodach interesuje na przykład wygodność foteli

Jazda próbna trwała tylko ok. godzinę więc coś konkretnego powiedzieć. W każdym razie wydają się być ok.

cichość wnętrza przy większych prędkościach

Mogłoby być ciszej. Należy jednak pamiętać, że to egzemplarz przedprodukcyjmy.

kolorowość podświetlenia

Jest ok.

A tak na serio, to bardzo podobało mi się, jak to auto się prowadzi. Ma zaskakująco precyzyjny układ kierowniczy, siła wspomagania jest odpowiednio dobrana. Sztywność zawieszenia - w sam raz, nie za twardo (nie skacze na nierównościach), nie za miękko (jak np. w obecnych Forkach z początku produkcji). Duży skok zawieszenia. Na nierównej nawierzchni wprowadzi w zakłopotanie właściciela niejednej osobówki.
Generalnie samochód wielkości Forka poprzedniej generacji, jeszcze lepiej się prowadzący.

[pablonas]

Dotykał. Odbył jazdę próbną nawet. Prowadzi się zaskakująco dobrze. Moim zdaniem lepiej od Forka poprzedniej generacji, czyli jak na SUV'a rewelacyjnie.

Ja też dotykał. Fajne auto. I znowu brzmi jak Subaru. Gremialnie z obecnymi wtedy towarzyszami stwierdziliśmy, że gada jak stare GL`e.
Sporo miejsca w środku, trochę świecących gadżetów na desce. Oczywiście nie jest to GTek ale myślę, że może się w codziennym użytkowaniu sprawdzić. Pewnie nawet lepiej od GT

Ja bym brał gdybym miał 100k na auto

[Bullit]

Na Twoim miejscu RAV4 bym sobie odpuścił. Moja narzeczona ma z 2006r z silnikiem 2.2D4D 136KM. O niezawodności toyoty itp można zapomnieć, to już nie te auta.
- Wszystkie te silniki 2.2l wciągają olej jak subaru paliwo, i to jest ich wada fabryczna a nie nasz egzemplarz
- Wnętrze skórzane po 110.000tys wygląda jak po przynajmniej 200.000km
- Plastiki tragedia i wykonanie nie powala
- Ściema a nie blokada dyferencjału
- Napęd też nie jest stały tylko podczas uślizgu tylnich kół tył się dołącza ( ale da się driftować na upartego )
- Jak to z każdej nowej Toyoty po '04r z klimy wali grzybami co jakiś czas i nawet serwis rozkłada ręce. Jest to wada fabryczna i jedynie co toyota robi to wpuszcza jakieś świństwo do układu wentylacji i na 2-3 miesiące pomaga.
- Ze spalaniem poniżej 10l po mieście zapomnij, chociaż na komputerze pokazuje się 7.5-8l
- Jedyną zaletą w tym aucie jest rozrząd na łańcuchu

[Gootek]

Na Twoim miejscu RAV4 bym sobie odpuścił. Moja narzeczona ma z 2006r z silnikiem 2.2D4D 136KM. O niezawodności toyoty itp można zapomnieć, to już nie te auta.

To się zgadza. Mój kolega wyleasingował dwie Toyoty Avensis. Obie miały te same liczne usterki. Czyli to zasada, a nie przypadkowy egzemplarz.
Zresztą spadek sprzedaży Toyoty na naszym rynku o kilkadziesiąt procent rok do roku, spadek zaufania do jakości marki, spadek lojalności klientów - to ma określone przyczyny.
Jeśli miałbym znaleźć jakąś zaletę Rav4 w stosunku do XV to byłaby to możliwość wyboru napędu FWD.
To jest teraz opcja w większości tych nowych crossovertów: VW Tiguan, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai,Mazda CX-5, Kia Sportage, itd, itp...
W XV zapłacisz za AWD czy tego potrzebujesz czy nie.

A o odczuciach z jazdy tymi autami nic nie napiszę bo nie miałem okazji przejechać się ani najnowszą Rav4 ani XV.

[Chloru]

Napęd też nie jest stały tylko podczas uślizgu tylnich kół tył się dołącza ( ale da się driftować na upartego )

Za dużo na wstecznym jeździcie

[Gootek]

Za dużo na wstecznym jeździcie

[włóczykij]

Zdecydowanie Subaru :) I może skusisz się na mojego :) Info tu :) http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=21&t=8100

[FUX]

Po dzisiejszej pogawędce u Znajomego i przejażdżce nowością, których do maja nie ma, to polecam nową MAZDĘ CX-5.
Zdecydowanie.

P.S. Poprzednio sprzedawał subaru, więc wie, co mówi.

[cyqan]

A co Ci podpowiadają na forum tojoty?