Filmoteka

Post 24 lut 2012, o 22:27

So What! pisze:
Лукашэнка pisze: I tak mówiąc serio, to wszystkie te wspólczesne auta z dołączanym na takiej czy innej zasadzie napędem na tył, dają radę w takich warunkach.
Zresztą niekóre w ogóle bez żadnego dołączanego napędu - też.
Elektronika się po prostu zmienia.
Nie zauważyłeś jak to się beznadziejnie prowadzi Najpierw ogromna podsterowność, a potem nadsterowność po dopięciu tyłu

So What!,
nie miałem chyba nigdy okazji się takim beznadziejnym autem przejechać. Konkretnie jaki samochód tak się zachowywał? I który to był rok produkcji?

So What! · Post 24 lut 2012, o 22:44

Rav4. O ile mnie pamięć nie myli - dwie generacje wstecz, czyli stary model Haldexa. Tragedia w każdym razie. Nowsze wersje są zapewne lepsze.
Jechalem ostatnio Maxi Countrymanem - napęd nie zachwyca (tam chyba jest coś w rodzaju haldedxa). Czuć wyraźnie, jak tył się dołącza ze sporym opóźnieniem. Nawet na suchym asfalcie jest to denerwujące

Post 24 lut 2012, o 23:02

So What! pisze:Rav4. O ile mnie pamięć nie myli - dwie generacje wstecz, czyli stary model Haldexa. Tragedia w każdym razie. Nowsze wersje są zapewne lepsze.

Stara Rav4 ??
Przejedź się może Bugatti Veyronem i zobaczymy, czy nadal będziesz narzekał na haldex...

So What! pisze:Jechalem ostatnio Maxi Countrymanem - napęd nie zachwyca (tam chyba jest coś w rodzaju haldedxa). Czuć wyraźnie, jak tył się dołącza ze sporym opóźnieniem. Nawet na suchym asfalcie jest to denerwujące

No tak, tam też jest "coś w rodzaju".
Ale nie miałem okazji tym autem nigdy jechać, więc nie powierdzam ani nie zaprzeczam Twoim wrażeniom.
Chociaż jestem ciekawy, co masz na myśli mówiąc o tym opóźnionym dołączaniu.
Muszę się więc umówić na jakąś jazdę próbną.

So What! · Post 25 lut 2012, o 00:12

Лукашэнка pisze: Chociaż jestem ciekawy, co masz na myśli mówiąc o tym opóźnionym dołączaniu.
Muszę się więc umówić na jakąś jazdę próbną.

Wjeżdżasz spokojnie w dość ciasny długi zakręt ("ślimak" na przykład). Dodajesz ostro gazu. Auto płuży. Po chwili dołącza się tył i już jest lepiej. Wszystko na suchym, równym asfalcie. Na nierównym masz dodatkowe atrakcje w postaci podskakiwania po nierównościach.
Żeby była jasność. Ja nie twierdzę, że elektroniczne "szpery", czy haldexy nie spełniają swojej funkcji w postaci poprawy trakcji. Dają radę w tym sensie, że dalej się zajedzie. Mi tote wynalazki odbierają jednak całą przyjemność z jazdy. Jak możesz, to przejedź się Mini Cooperem S z mechaniczną szperą oraz (nowszą) wersją ze "szperą" elektroniczną. Nawet sprzedawcy potwierdzają, że różnica na niekorzyść nowego (elektroniki) jest ogromna

Post 26 lut 2012, o 00:07

So What! pisze:Jak możesz, to przejedź się Mini Cooperem S z mechaniczną szperą oraz (nowszą) wersją ze "szperą" elektroniczną. Nawet sprzedawcy potwierdzają, że różnica na niekorzyść nowego (elektroniki) jest ogromna

So What!,
Countrymanem przejadę się napewno niedługo, bo to jest auto, które trochę podoba się mojej zonie. Warto więc, bym go lepiej poznał i miał konkretne namacalne argumenty, że jest to samochód bez sensu dla nas.

Jesli przy okazji dadzą się przejechać Cooperem S, to może też skorzystam.
Małe, dość lekkie fwd ze stosunkowo mocnym silnikiem - w takim aucie mechaniczna szpera oczywiście może mieć sens. Byle nie była za mocna.

burat · Post 27 lut 2012, o 18:36

trochę historii najnowszej

Link: http://www.youtube.com/watch?v=Q9FN_coF ... AAAAAAAAAA

WRC fan · Post 27 lut 2012, o 22:31

To się nazywa ogień

Przejście szykany w 2:25

Link: http://www.youtube.com/watch?v=hE72qL3sLhE

Post 28 lut 2012, o 00:56

Zjazd od 4.07 jest mocarny

eMTi · Post 1 mar 2012, o 02:59

garaż Petera....

Piter 35, jakbyś gdzieś był w tamtych rejonach, to możesz zapytać, czy by nie sprzedał tego, którego trzyma pod plandeką

Link: http://www.youtube.com/watch?v=8J0XifGj ... AAAAAAAAAA

Kruszyn · Post 2 mar 2012, o 00:36

http://moto.onet.pl/11451114,29,4,filmy.html?node=29

eMTi · Post 2 mar 2012, o 13:19

krzysia to do podusi mógłbym słuchać

Post 2 mar 2012, o 17:25

eMTi pisze:krzysia to do podusi mógłbym słuchać

eMTi, to jeszcze tego posłuchaj:
http://moto.onet.pl/11451114,29,4,filmy.html?node=29
moje pierwsze kilka lat za kółkiem to też był duży fiat, a kurs i egzamin - zdawałem w polonezie...
dlatego z nostalgią tego słucham

eMTi · Post 2 mar 2012, o 17:36

eee... wkleiłeś ten sam link

ale znalazłem tamten materiał..

@lbert · Post 2 mar 2012, o 17:50

Mnie zaciekawil inny filmik:
http://moto.onet.pl/11481437,29,4,filmy.html?node=29
1 litrowy silnik Forda o mocy 125 KM.
3 lata temu, na zakrapianej imprezie słyszałem, że Ford pracuje nad tym silnikiem i chce go pchać do Mondeo - myślałem, że to tylko fantazja...

ky · Post 3 mar 2012, o 01:22

Ojtam, ojtam. 3 cylindry, 993ccm, 101KM@6500rpm i 130Nm@3500rpm. Premiera? 1987 rok.

r.

burat · Post 3 mar 2012, o 09:11

eMTi, to podeślij bo mam lenia

eMTi · Post 5 mar 2012, o 15:21

masz go w tym linku, tylko na dole, na liście filmów, jest po prawej stronie

Post 10 mar 2012, o 23:28

Obszerny test topowej wersji Forestera.

Link: http://www.youtube.com/watch?v=5QVvUbVJ6hM

W PL nie jest i nie będzie dostępny.
A czy warto byłoby go sobie sprowadzić?
No właśnie, na to pytanie nie potrafię sobie odpowiedzieć.