[Legacy IV] Dzwięk po włączeniu/wyłączeniu stacyjki

[morda4u]

Witam,

mam pytanko dotyczace pewnego dzwieku w Legacy IV Otoz po przekreceniu stacyjki do pozycji "swieca lampki", spod deski rozdzelczej (gdzies tak w okolicy schowka pomiedzy nawiewami srodkowymi) slychac tak jakby cos sie tam otwieralo. Dzwiek jest cichy, trzeba sie wsluchac, trwa okolo 1s i jest to cos w rodzaju "żżżżż". Jak sie stacyjke wylaczy (lampki gasna), to jest ten sam dzwiek (cos sie zamyka?). U mnie od kilku dni wlasnie przy wylaczeniu stacyjki pojawia sie takie jakby stukanie. Tak jakby cos sie chcialo zamknac ale ma problemy. Trwa to 5-8 sekund i przestaje. Wlacze stacyjke - żżżż, wyłącze - puk puk puk, zamiast zwyklego żżżż
Oczywiscie tylko sobie wyobrazam ze cos sie tam zamyka/otwiera. Moje pytanie: czy ktos wie co to moze byc? Dodam, że nawiewy/klima raczej wykluczam, dzieje sie to jak sa wylaczone i niezaleznie od tego w jakiej pozycji je zostawie (przod/dol/szyba itp).

Pozdr.
morda

[Godlik]

A te "żżżż" to nie jest przypadkiem pompa paliwa?

[gebolp]

Toż to klapa recyrkulacji powietrza otwiera się po przekręceniu kluczyka i zamyka po wyłączeniu stacyjki.

A te "żżżż" to nie jest przypadkiem pompa paliwa?

Pompa paliwa raczej nie jest umieszczona za deską rozdzielczą

[bzikus7]

Zdejmij schowek i będzie miał na widoku klapkę recyrkulacji. Samo zdjęcie schowek schowka to 3 minuty roboty.

[morda4u]

Dzieki za podpowiedzi. Tak mi to brzmialo jak jakies zamykanie/otwieranie czegos. Pytanko o zdjecie schowka. Czy to sie sciaga caly ten panel lacznie z nawiewami srodkowymi? Jest jakis tajny patent na zasadzie podwazenia z ktorejs strony , wykrecenia jakies srubki itp? Nie chialbym tego polamac w ferworze walki.

Pozdr.
morda

[gebolp]

Czy to sie sciaga caly ten panel lacznie z nawiewami srodkowymi?

to nie ten schowek
za schowkiem pasażera jest wentylator a nad nim klapa recyrkulacji. Należy zdjąć boczną ściankę deski rozdzielczej, odhaczyć linkę tłumika otwarcia schowka, potem po otwarciu schowka, z czuciem wygiąć do środka boczne ścianki schowka, odchylić w dół i zdjąć z zawiasów. Teraz można wyjąć półeczkę za którą jest filtr kabinowy. Teraz widać co trzeba

[Bergen]

...albo wziąć sekator ogrodowy, jak co poniektórzy

[morda4u]

to nie ten schowek
za schowkiem pasażera jest wentylator a nad nim klapa recyrkulacji. Należy zdjąć boczną ściankę deski rozdzielczej, odhaczyć linkę tłumika otwarcia schowka, potem po otwarciu schowka, z czuciem wygiąć do środka boczne ścianki schowka, odchylić w dół i zdjąć z zawiasów. Teraz można wyjąć półeczkę za którą jest filtr kabinowy. Teraz widać co trzeba

W takim razie mysle, ze to cos innego stuka. Do filtra kabinowego juz sie kiedys dobieralem i jest to po stronie pasazera, to co ja slysze jest za nawiewami srodkowymi. Ale, rozbierzemy, zobaczymy. Mam nadzieje, ze masz racje, a ja sie myle

Pozdr.
morda