Kupno Forestera

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 07:59

Początkowo byłem zapalony na S-Turbo ale chyba byłby to błąd. Ja mam prawko 8 lat i dziesiątki tysięcy kilometrów w różnych maszynach, ale żona 4 kwietnia prawko zdaje... Planuje powiększać nie pomniejszać rodzinę.

Co do gazu to... Najchętniej kupiłbym diesla jeżeli byłby w pierwszej generacji. Jestem dzieckiem diesla.
O wieść o automacie żona BARDZO się ożywiła. Ja mniej. Dla mnie automat to zmniejszenie przyjemności z jazdy.

Także czekam na swoją perełkę. :)

jarmaj · Post 22 lut 2013, o 08:16

Nie chciałbyś tego diesla.
Jest z nimi duży problem, pękają wały, a naprawa to ..... 30 tyś!

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... hortblock/

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 08:23

Ty mówisz o trzeciej generacji kiedy ja pierwszej szukam która to charakteryzowała się brakiem diesla w ofercie.

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 08:25

No dokładnie Jarecki

zresztą jak się orientuje to pierwsza generacja nie miała diesla

poprawcie mnie jak się mylę

co do automatu to żona wie co chcę, i wcale nie powiedziałbym że automat nie daje przyjemności.Dla porównania mam imprezę w manualu, i ile się muszę na rząglować to głowa boli

forkowi tylko operacja zero jedynkowa

gaz, nie gaz

a jak mało to power wciskamy i jedziemy jak rakietą

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 08:36

Mowie od razu. Mnie nie przekonasz. Próbują już ze 3-4 lata bez skutku na moim "głównym" forum. Podobnie jak do benzyny. Chociaż z benzyną jakby im się trochę udało... ;)

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 08:45

Śmietan pisze:Mowie od razu. Mnie nie przekonasz. Próbują już ze 3-4 lata bez skutku na moim "głównym" forum. Podobnie jak do benzyny. Chociaż z benzyną jakby im się trochę udało... ;)

Tylko głupcy nie zmieniają zdania

(bez obrazy) ale ja forka nie sprzedaje, jest za dobry by komuś oddać i miał się nim cieszyć.Po odpaleniu silnika nie mam żadnej dyskoteki na pulpicie, amory nowe, silnik i automat zdrowy, więc po co mam go oddawać

poprostu daję Tobie do myślenia, a nie strzelania że nie na pewno nie

nigdy nie mów nigdy

pomyśl chwilę zobacz przejedż się a potem oceniaj.Powodzenia :evilgrin:zobacz jak mało jest na rynku automatów, wierz mi to nie jest przypadek, ludzie wiedzą co mają

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 08:51

Darecki bez obrazy, ale doskonale o tym wiem. Ale jedni lubią zmieniać biegi inni nie. Jedni lubią bociana pod maską inni ciche mruczenie. Diesel ma inny moment co wielokrotnie udowadniałem łysym w zachodniej motoryzacji na światłach.
Ale Forester ma być inny. Benzyna.

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 08:56

jarmaj pisze:Nie chciałbyś tego diesla.
Jest z nimi duży problem, pękają wały, a naprawa to ..... 30 tyś!

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... hortblock/

Co do Diesli, nie wiem czy wiesz, a napewno wiesz że Subaru połączyło się z Toyotą, także to już nie jest Subaru jak z lat 1993-2006, te po 2006 to już stek szłamu

wiem co piszę mam kontakt ze szczecińskim serwisem, i jak podjeżdżam swoim forkiem, to sami mówią podjechało prawdziwe Subaru

i żeby było śmieszniej mówią po co przyjechałem

bo napewno nie naprawiać.A ja do kolegi sobie tam zajeżdzam na kawkę

i patrze jak przekilnają te nowe subaru i mówią co za szmelc

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 09:58

Tak niestety jest nie tylko z Subaru. Teraz robi się tak by na częściach zarobić. Obecnie samochody projektowane są przez księgowych nie przez inżynierów.

Konto usunięte · Post 22 lut 2013, o 10:00

jarmaj pisze:Nie chciałbyś tego diesla.
Jest z nimi duży problem, pękają wały, a naprawa to ..... 30 tyś!

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... hortblock/

Czemu podejście SIPu mnie nie dziwi? Dobrze, że przynajmniej Koper coś tam gościowi pomógł.
Całkowicie rozumiem rozgoryczenie człowieka, któremu w używanym normalnie od nowości aucie, przy 150kkm pęka ni stąd ni zowąd wał i mówią mu, że naprawa będzie kosztować połowę wartości auta

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 10:05

W obecnym czasie auto ma spełniać warunek nie popsuć się do wygaśnięcia gwarancji

auto jest traktowane naprawdę przedmiotowo. Dzisiejsze projekty mają na celu przynosić dochody korporacjom w póżniejszym czasie

Nie istotne jest co dany klient o tym myśli.Pamietacie jak toyota wypuściła w latach 90 corollę

Co się okazało że samochód przynosił straty, bo był za dobry, przecież nawet toyota była w kryzysie

Jak można było zrobić samochód perfekcyjny

To samo tyczy się subaru te z lat 90 i początku 10 (do połowy)to właśnie samochody stworzone dla klientów nie dla korporacji

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 10:09

Mam to szczęście mieć niezniszczalną Corolle. ;)

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 10:10

Śmietan pisze:Mam to szczęście mieć niezniszczalną Corolle. ;)

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 10:14

A Toyota w kryzysie była tylko raz. Dwa lata temu pierwszy raz w historii miała stratę.

Ale wróćmy do tematu zakupu Forestera. Mam pytanie. Przeglądam oferty i Forestery z 98 - 99 -00 wyglądają inaczej. Były tak zmieniane?

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 10:17

Powiem,że forek 00 przeszedł lekki lifting świateł tylnich, nie wiem jak przód dla mnie wyglądają jednakowo

co do reszty ta sama seria, także śmiało polecam

nie pożałujesz, tylko nie pytaj ile pali, bo się zdenerwuję

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 10:21

Jak chcesz podeśle Tobie zdjęcia mojego forestera zobaczysz jak wygląda(nie jest to autoreklama przed sprzedażowa)

jarmaj · Post 22 lut 2013, o 10:24

Konto usunięte pisze: Całkowicie rozumiem rozgoryczenie człowieka, któremu w używanym normalnie od nowości aucie, przy 150kkm pęka ni stąd ni zowąd wał i mówią mu, że naprawa będzie kosztować połowę wartości auta

I to nie jest odosobniony przypadek. W podlinkowanym temacie jest mowa o skali problemu (z przykładami).

Inne wątki na ten temat:
http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... czesliwie/

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... try1671389

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... er-diesel/

Boombastic · Post 22 lut 2013, o 10:26

darecki1981 pisze: a napewno wiesz że Subaru połączyło się z Toyotą

Od kiedy zakup 15% akcji to połączenie?
Mała poprawka: 16,5%

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 10:26

Nie pytam się ile pali bo są portale gdzie można to sprawdzić. ;) Możesz podesłać. Sprawdź PW.

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 10:28

Procenty mnie intersują jedynie na butelkach (kapslowanych)

ale jak czytam o połączeniu to liczby nie grają dla mnie roli

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 10:30

Śmietan pisze:Nie pytam się ile pali bo są portale gdzie można to sprawdzić. ;) Możesz podesłać. Sprawdź PW.

hehe ok podeśle pożniej fotki jak porobie.Po co portale by sprawdzać, podjeżdzasz pod Orlen otwierasz wlew i za 150, i tak co drugi dzień

Boombastic · Post 22 lut 2013, o 10:31

Śmietan pisze: Diesel ma inny moment co wielokrotnie udowadniałem łysym w zachodniej motoryzacji na światłach.

Piszesz o tym mitycznym dieslowskim momencie co to ma być panaceum na jego wszystkie wady? Inny moment to ma doładowana benzyna subarowa a nie jakiś diesel z wąskim zakresem użytecznej prędkości obrotowej z mocą i momentem podzielonym przez dłuższe przełożenia skrzyni biegów. W ubiegłym roku przejechałem dwoma dieslami jakieś 5000 km i cały czas szukałem tego mitycznego momentu obrotowego. Znalazłem go dopiero po powrocie z wakacji w moim garażu.

Śmietan · Post 22 lut 2013, o 10:38

Nie jeździłeś w terenie. Usiądź za sterem turbo diesla około 3.0 w górę. Znajdziesz. ;)

Boombastic · Post 22 lut 2013, o 10:39

darecki1981 pisze:Procenty mnie intersują jedynie na butelkach (kapslowanych) ale jak czytam o połączeniu to liczby nie grają dla mnie roli

To może zmień literaturę na coś bardziej fachowego, bo od kiedy wspólpraca to przejęcie? Czy np. Ford przejął Mazdę?

darecki1981 · Post 22 lut 2013, o 10:45

ja nie napisałem o przejęciu jak widzę

ale się nie denerwuj

Forum Subaru

Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re:

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re:

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re:

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera

Re: Kupno Forestera