Nowy Forester 2.0XT - 2013

[Arno]

Odstrasza ten frachtunek i niszczenie.
Lukass zasunął niezły kawałek powyżej. Też nieźle.

[leon]

30 lat temu, czy 20 auta, którymi się jeździło w Polsce - czyli łady, fiaty, skody - psuły się bez przerwy. Remonty silników po 100... I nikt nie narzekał, cieszyliśmy się z tego, co mamy.

Bo można było zagŁadę naprawić na podwórku za pomocą młotka i przecinaka.

[Arno]

leon, takie sieroty jak ja, a ich jest więcej niż domorosłych mechaników, musiały mieć układy w warsztatach i aso.
A że byliśmy, jak to niektórzy piszą, zdemoralizowani przez komunę, więc umieliśmy układy załatwić. A nawet nie mieć kłopotów ze sraj papierem.

[leon]

A że byliśmy, jak to niektórzy piszą, zdemoralizowani przez komunę, więc umieliśmy układy załatwić.

Do tej pory jesteśmy.
Zresztą jest różnica między awaryjnością wynikającą z komunistycznej bylejakości, a kapitalistycznego wyrachowania. Więc nie mieszaj systemów walutowych.

[Arno]

leon, wtedy się psuły także zachodnie auta, choć mniej. Ale jednak.
Masakra jakościowa 126p czy 125p istotnie powalała. Ale w pewnym momencie mieliśmy Sierrę i też się psuła - rzadziej, tyle że drogo się psuła.
Teraz muszą kombinować całe działy, żeby się psuło.

[leon]

Teraz muszą kombinować całe działy, żeby się psuło.

Frajerzy, kupili by FSO, mieliby problem z głowy.

[lukass]

Teraz muszą kombinować całe działy, żeby się psuło.

Frajerzy, kupili by FSO, mieliby problem z głowy.

Też niekoniecznie - tacy jedni kupili FSM i się okazało że z tej fabryki wychodzą ich najmniej awaryjne pojazdy i te ich działy "oby do końca gwarancji" mają teraz zagwozdkę, bo cały misterny plan w pi.......

[leon]

Teraz muszą kombinować całe działy, żeby się psuło.

Frajerzy, kupili by FSO, mieliby problem z głowy.

Też niekoniecznie - tacy jedni kupili FSM i się okazało że z tej fabryki wychodzą ich najmniej awaryjne pojazdy i te ich działy "oby do końca gwarancji" mają teraz zagwozdkę, bo cały misterny plan w pi.......

Bo przekombinowali, trzeba było zostawić starą dyrekcję, nic nie zmieniać, żadnego ISO 9k. Normalnie tacy biznesmeni, a sobie radzić nie potrafią.

[Boombastic]

NA OKO JAKIEŚ 120, A NIE 170.

Nie doliczyłes kosztu transportu a to jakieś 1500$ i VAT mamy obecnie 23% a nie 22%. No i masz auto które musisz trochę poprzerabiać i bez gwarancji. A nie wiem czy nie trzeba jeszcze kilko % doliczyć do ceny jako sales tax czy co oni tam mają w zależności od stanu. Rzeźba nie warta zachodu. Brokerzy oferują w Polsce taki model za 143 700 zł za topowy model a SIP obniżył cenę.

[Arno]

Boobastic, tak masz niestety rację.
Czyli bulnie się telecko co za RAV albo inną cholerę.

[Gootek]

Arno,
warto uwzględnić jeszcze dwa aspekty:
1. To ile Cię będzie finalnie kosztował samochód to nie tyle cena jego zakupu, co różnica między ceną zakupu dzisiaj, a ceną za jaką sprzedasz kiedyś ten samochód. I myśląc o tym warto pamiętać, ze na naszym rynku wtórnym samochody sprowadzone z USA są tańsze od ich europejskich odpowiedników.
2. Z poprzednim punktem wiążę się jeszcze to, że sprowadzając auto z USA tracisz gwarancję. To może okazać się szczególnie bolesne w przypadku zupełnie nowego modelu samochodu, do którego nie ma ani zamienników części ani używanych części z rynku wtórnego. No nie sposób przewidzieć, czy Japończycy nie wsadzili do tego auta jakiejś grubszej miny. To się okaże dopiero gdy te auta będą już na rynku z rok-dwa.
Reasumując, skoro chcesz kupić auto, którego wersja amerykańska nie ma żadnych istotnych zalet w stosunku do wersji europejskiej, to kupuj europejską. Nie musisz kupować w SIP. Możesz kupić przez brokera takie samo nowe auto z innego kraju UE. Takie auto będzie się różniło tylko językiem na jaki przetłumaczono instrukcję obsługi i (jeśli broker zna się na swojej robocie) również niższą ceną.

[Arno]

Arno,
warto uwzględnić jeszcze dwa aspekty:
1. To ile Cię będzie finalnie kosztował samochód to nie tyle cena jego zakupu, co różnica między ceną zakupu dzisiaj, a ceną za jaką sprzedasz kiedyś ten samochód. I myśląc o tym warto pamiętać, ze na naszym rynku wtórnym samochody sprowadzone z USA są tańsze od ich europejskich odpowiedników.
2. Z poprzednim punktem wiążę się jeszcze to, że sprowadzając auto z USA tracisz gwarancję. To może okazać się szczególnie bolesne w przypadku zupełnie nowego modelu samochodu, do którego nie ma ani zamienników części ani używanych części z rynku wtórnego. No nie sposób przewidzieć, czy Japończycy nie wsadzili do tego auta jakiejś grubszej miny. To się okaże dopiero gdy te auta będą już na rynku z rok-dwa.
Reasumując, skoro chcesz kupić auto, którego wersja amerykańska nie ma żadnych istotnych zalet w stosunku do wersji europejskiej, to kupuj europejską. Nie musisz kupować w SIP. Możesz kupić przez brokera takie samo nowe auto z innego kraju UE. Takie auto będzie się różniło tylko językiem na jaki przetłumaczono instrukcję obsługi i (jeśli broker zna się na swojej robocie) również niższą ceną.

Słusznie prawicie, Łukaszienko. W tej sytuacji jestem zmuszony polecić ci książkę ( w postaci papierowej lub audiobooka - Artur Barciś) STulatek który wyskoczył przez okno.

[Gootek]

W tej sytuacji jestem zmuszony polecić ci książkę ( w postaci papierowej lub audiobooka - Artur Barciś) STulatek który wyskoczył przez okno.

Wygooglałem streszczenie i z tego co czytam zapowiada się ciekawie.
Na pewno wybiorę audiobooka.
Czas nagrania: 13h 30min., czyli w sam raz na wyjazd na narty, na przykład.

[esilon]

(jeśli broker zna się na swojej robocie) również niższą ceną.

to zapytajmy jakiegoś brokera ile za nowego xt, ciekawym różnicy (przy sipowym 143k), jakies namiary na sprawdzoną firmę ?

[Gootek]

Esilon, wiem z pewnego źródła, że ci okazali się rzetelni:
http://eurobrokers.pl/zapytanie-ofertowe.html
(i to aż dwukrotnie, w przypadku mojego źródła)

Załatwiają wszystkie formalności, proponują niezły leasing i ubezpieczenia.

Chociaż teraz gdy SIP wprowadził taka antybrokerską promocję, oszczędność przy sprowadzeniu tego forka nie musi być wielka. Masz ochotę to sprawdź.
Ja w tej chwili mam w robocie "okres burzy i naporu", więc tak przyziemne sprawy jak nowy środek lokomocji, muszą poczekać.

[esilon]

Лукашэнка, dzieki za linka, wysłałem zapytanie

[Boombastic]

to zapytajmy jakiegoś brokera ile za nowego xt, ciekawym różnicy (przy sipowym 143k), jakies namiary na sprawdzoną firmę ?

Przecież już podałem wcześniej cenę i to akurat od brokera co podał Łukaszenka http://eurobrokers.home.pl/www/konfigur ... u/Forester_(nowy_model)

[Gootek]

Czyli wygląda na to, że na cenie tego akurat modelu, sprzedawanego w promocji w SIP, dużej oszczędności by nie było.
Ale jakaś może być.
Oraz, jeśli okażą się sprawniejsi logistycznie od SIP, satysfakcja z bycia pierwszym w mieście...

[Boombastic]

Czyli wygląda na to, że na cenie tego akurat modelu, sprzedawanego w promocji w SIP, dużej oszczędności by nie było.
Ale jakaś może być.
Oraz, jeśli okażą się sprawniejsi logistycznie od SIP, satysfakcja z bycia pierwszym w mieście...

Tylko że to jest wersja Platinium u brokera a nie Comfort. A za ile SIP sprzedaje Platinium? Comforty mają do dobioru zdaje się we wrzesniu.

[Gootek]

Czyli wygląda na to, że na cenie tego akurat modelu, sprzedawanego w promocji w SIP, dużej oszczędności by nie było.
Ale jakaś może być.
Oraz, jeśli okażą się sprawniejsi logistycznie od SIP, satysfakcja z bycia pierwszym w mieście...

Tylko że to jest wersja Platinium u brokera a nie Comfort. A za ile SIP sprzedaje Platinium? Comforty mają do dobioru zdaje się we wrzesniu.

Jeśli to specyfikacja Platinum, to oszczędność byłaby większa, tak na oko około 10 tys. zł.

Przed chwilą obejrzałem sobie na filmie z testów zimowych jak działa ten system X-Mode:

Link: http://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI
Fajnie, zupełnie jak X-Drive w BMW.

[Piter 35]

Cholera , po czym człowiek teraz pozna ,że to uturbiony

[Gootek]

Cholera , po czym człowiek teraz pozna ,że to uturbiony

No przecież przód zupełnie inny. Ty potrafisz rozpoznawać wersje Imprez po jakimś drobnym duperelu..
To z Foresterami z zamkniętymi oczami dasz radę.

[WiS]

Cholera , po czym człowiek teraz pozna ,że to uturbiony

No jak to po czym? Po tym, ze częściej tankuje

[Arno]

Patrz se człowiek na ten filmik i se mówi - co za masakra. Ale tak między nami, ile razy lądujemy w takich sytuacjach?
W takich sytuacjach Defender, Wrangler, Grand Cherokee Landcruiser, Forerunner ( W USA NOWY JEST),

[Piter 35]

E ponoć oszczędne