Tempomat i zapach benzyny w aucie

[subarka665]

Witam!
Ze względów, że naprawdę trochę tych tematów o moim Subaru już pozakładałam, to stwierdziłam, że nie będę zaśmiecać forum i zrobię 2 w 1.

Słuchajcie mam zamiar, któregoś dnia przetestować tempomat i teraz jak, to jest?
Wciskam przycisk CRUISE, rozpędzam się do prędkości no dajmy na to 80km/h i teraz dźwigienka przy kierze, to do góry czy na dół ??

Na necie szperałam, ale na jednej stronie pisali, że w dół bodajże na SET, a gdzie indziej w górę chyba ACC, jeśli dobrze pamiętam i stąd moje pytanie.

No i teraz drugi problem. Jak auto jest na benzynie czy na LPG, zdarza się, że zalatuje mi zapachem paliwa, potem znika i później znów się pojawia.
On się gdzieś zalewa, że czasami taki zapach jest??

Czy może to również być spowodowane brakiem filtra kabinowego ??

Może jakieś inne pomysły ?

Spotkał, ktoś się z czymś takim ?

[Boombastic]

Opis działania tempomatu na przykładzie mojego auta.
Uruchomienie - wciskasz przycisk w dźwigni, zapala się kontrolka cruise (jak ta kontrolka mruga o nie zepsuł się tempomat ale komp silnika wyłapał jakiś błąd, np. kiepskie paliwo).
Aby ustawić docelową prędkość popychamy dźwigienkę w dół w kierunku SET. Auto jedzie już z ustaloną prędkością. Dalej w tym trybie każde naciśnięcie w górę czy w dół powoduje zmianę predkości o jakiś 1 km/h, czyli jedziesz 80 km/h, ruszasz dźwigienką w górę i już auto przyspiesza do 81 km/h. Analogicznie w dół. Przydatne do wyprzedzania w krajach z restrykcyjnymi ograniczeniami predkości.
Wyłączenie zaprogramwanej predkości następuje poprzez pociągnięcie dźwigienki do siebie lub naciśnięcie pedału hamulca. Aby przywrócić zapamiętaną predkość wystarczy pociągnąć dźwignię w górę pozycja RES.
Ale jak wyłączysz tempomat przyciskiem to zapamiętana prędkość znika.

[subarka665]

Boombastic, bardzo dziękuję, za instrukcję, jak będę któregoś dnia, to testować, podejrzewam, że jeszcze się odezwę w tym temacie na temat tempomatu

A więc teraz pozostała jeszcze jedna sprawa ... Zapach benzyny. Mam nadzieję, że ten problem się rozwiąże

[Kubik1]

Boombastic, Masz iny tempomat
subarka665, Wciskasz przycisk na desce a potem dźwignia w dół aby włączyć tempomat a potem w górę aby zaaplikować prędkość . Pamietaj że wciśnięcie hamulca wyłącza tempomat

[Kubik1]

Czy może to również być spowodowane brakiem filtra kabinowego ??

Filtr kabinowy nie filtruje zapachów . Tylko filtry węglowe są od zapachów . Zobacz pod tylną kanapą czy masz dobrze uszczelkę na deklu i czy tam ktos nie grzebał

[subarka665]

Boombastic, Masz iny tempomat
subarka665, Wciskasz przycisk na desce a potem dźwignia w dół aby włączyć tempomat a potem w górę aby zaaplikować prędkość . Pamietaj że wciśnięcie hamulca wyłącza tempomat

Okay, dziękuję za instrukcję/wytłumaczenie i tak jak pisałam jak coś, to się tu jeszcze odezwę

Czy może to również być spowodowane brakiem filtra kabinowego ??

Filtr kabinowy nie filtruje zapachów . Tylko filtry węglowe są od zapachów. Zobacz pod tylną kanapą czy masz dobrze uszczelkę na deklu i czy tam ktos nie grzebał

Dobra zrozumiałam. Jakoś jutro czy jak postaram się, to sprawdzić

[lukasz_rider]

Ten zapach paliwa może też być spowodowany nieszczelnością w układzie pochłaniania oparów paliwa (odpowietrzenia zbiornika) - dziura w wężyku, ewentualnie jakiś wyciek. Jednak zacząłbym od sprawdzenia uszczelki.

[subarka665]

lukasz_rider, dziękuję za odpowiedź Właśnie niedawno też się nad tym zastanawiałam Jednak najpierw zacznę od uszczelki, jeśli tam będzie okay, to zabiorę się za układ pochłaniania oparów W każdym bądź razie będę ten temat na pewno drążyć

[esilon]

subarka665, w moim WRX śmierdziało paliwo , powód: przewody wołały o wymianę, czasochłonna robótka bo trudny dostęp ale teraz jest spokój

[subarka665]

subarka665, w moim WRX śmierdziało paliwo , powód: przewody wołały o wymianę, czasochłonna robótka bo trudny dostęp ale teraz jest spokój

Dzięki To też będę badać Tylko muszę trochę czasu znaleźć

[subarka665]

No i jeśli chodzi o zapach benzyny w Subaru, to okazało się, że rura idąca od wlewu do baku - pordzewiała , wymieniłam i nic, a jednak okazało się, że korek od wlewu paliwa był zły i wymieniłam na oryginalny od Subaru, jest OK. Tempomat - prawdopodobnie nie działa Wcisnęłam guzik CRUISE i przycisk mi się nie zapalił, a na desce też nic mi się nie zapaliło, ruszałam wajchą zgodnie z instrukcją Kubika1 i doszłam do wniosku, że nie działa ten cały tempomat

Co może być tego przyczyną ??

[lukasz_rider]

Może być bezpiecznik, może być uszkodzony przełącznik, może gdzieś coś jest rozłączone w instalacji, może być coś głębiej. Trzeba sprawdzić wszystko po kolei bo przyczyn może być dużo.

[subarka665]

Może być bezpiecznik, może być uszkodzony przełącznik, może gdzieś coś jest rozłączone w instalacji, może być coś głębiej. Trzeba sprawdzić wszystko po kolei bo przyczyn może być dużo.

Dobra, jak ogarnę ten cały bajzel, to będę się rozglądać za tą/tymi przyczyną/ami. Dzięki za podpowiedzi

[Alan, Alan, Alan!]

subarka665, zwykle tempomaty, np w WRX01 wyglądały tak:
cruise (do siebie), włączasz/wyłączasz (pewno jakaś kontrolka się zaświeci)
set (w dół) - ustawiasz bieżącą prędkość, możesz puścić pedał gazu
acc/res (w górę) - jeżeli masz ustawioną prędkość (set) możesz przyspieszyć - czyli podobnie jakbyś przyspieszyła gazem, ale również zapamięta nową prędkość; LUB jeżeli zwolniłaś z jakiegoś powodu auto powróci do poprzedniej prędkości

w WRX dodatkowo był włącznik tempomatu obok świateł mgielnych.

[subarka665]

Alan, Alan, Alan!, czyli wygląda na to, że zasada włączania tempomatu jest podobna, zwłaszcza ruszanie wajchą
Tylko włączanie jest jednak ciut inne. W WRXie CRIUSE do siebie, a ja mam do skrzyni bieg. -

1374576018400.jpg

Jak włączam/wyłączam, to wszystko jest w stronę skrzyni, podejrzewam, że przycisk powinien się zapalić, a tam cisza

Dziś znów próbowałam uruchomić tempomat i zauważyłam, że jak wcisnęłam guzik na desce mignął zielony napis i zniknął, od tej pory już nic nie mignęło, zapaliło ...

Coś musi być nie tak...

[damaz]

ale ty nie sprawdzaj, czy coś się świeci, tylko czy auto hamuje.

uruchom "cruize", ustaw jakąś prędkość (w tych tempomatach, których ja używałem: set) i zabierz nogę z gazu. jeśli samochód zwalnia - tempomat się nie włączył.

[subarka665]

ale ty nie sprawdzaj, czy coś się świeci, tylko czy auto hamuje.

uruchom "cruize", ustaw jakąś prędkość (w tych tempomatach, których ja używałem: set) i zabierz nogę z gazu. jeśli samochód zwalnia - tempomat się nie włączył.

No i właśnie miałam okazję sprawdzić ten tempomat i niestety, ale właśnie nie działa, zrobiłam wszystko zgodnie z wskazówkami, zdjęłam nogę z gazu i samochód zwalniał.
Co to może być ?
Dlaczego się nie włączył ?
Może to być bezpiecznik ?
A może coś jest jednak z tym przełącznikiem ...