Auto dla dziada

[gregski]

Ja szukam W126. Moj bus pokazal mi, ze juz sie nie robi aut ktore sie kocha, ze audi mimo tego ze to kawal zajebistego auta, nie bedzie nigdy tym czym byly auta ktore znam z lat 80, max 90. Starzeje sie.

[damaz]

Ktoś koło mnie se odrestaurował mercedesa, kabriolet, jeszcze z pionowymi światłami. Jakie to małe na dzisiejsze standardy.
Ale piękne.

911 targa A.D. 1972 jest jeszcze mniejsze.

[damaz]

Starzeje sie.

bo nie akceptujesz "product life management"? to nie starość. to niedostosowanie.

zaniosłem 15 letni odkurzacz do serwisu. werdykt: "nienaprawialny"
zaniosłem 12 letni monitor (CRT) do serwisu. werdykt: "nienaprawialny"

powód nienaprawialności: producent przekazał, że części niezbędne do naprawy mają status "end of live".
niestety, nie mówimy o koreańskich/chińskich/hinduskich firmach. wiem. według obecnych standardów wymagam cudu. problem w tym, że to są OBECNE standardy.

[danikl]

Ja szukam W126. Moj bus pokazal mi, ze juz sie nie robi aut ktore sie kocha, ze audi mimo tego ze to kawal zajebistego auta, nie bedzie nigdy tym czym byly auta ktore znam z lat 80, max 90. Starzeje sie.

Spokojnie, przeżyjemy tych staruchów, którzy jeszcze mają jakieś sentymenty. Następne pokolenie już nie będzie miało problemów z zaakceptowaniem krótkiego żywota rzeczy codziennego użytku. Z drugiej strony to są tylko rzeczy, czy jest sens się do nich przywiązywać i robić z nich obiekt uwielbienia

[Arno]

danikl, to prawda, to rzeczy nabyte. Jak to mówią: pieniądze, rzecz nabyta.
ale tak samo można b mówić o obrazach, rzęźbach...

[danikl]

Arno, ale rzeżbę, malarstwo itd. chcesz porównywać z dizajnem czajnika elektrycznego. Pytanie gdzie się kończy sztuka a gdzie zaczyna zwykła użyteczność rzeczy. Czy dizajnerski czajnik na wodę ma większą wartość dlatego, że jest zaprojektowany przez jakiegoś mistrza? Czy może to jest moda wykreowana na posiadanie określonych rzeczy.

Co zrobić z mistrzami , którzy posiadają fajną kolekcję dzieł sztuki, ale nie dlatego, że ją kochają i cenią tylko dlatego, że jest ich stać i mogą się pochwalić w większym lub mniejszym gronie

[WiS]

małe na dzisiejsze standardy

Nieodmiennie mam takie wrażenie, kiedy widzę jakiegoś klasyka zaparkowanego obok współczesnych maluchów i kompaktów.
Ale wewnątrz nie było aż tak źle (jakiś czas temu siedziałem w takim Mesiu, wersja sedan) - przypuszczam, że kwestia np. cieńszych drzwi niż we współczesnych superbezpiecznych fortecach na kółkach.

[gregski]

siedzialem w nowej a-klasse - ja sie nie mieszcze. wersja ze skora na desce i ciut ponad 200 koni - ponad 42 k € .. phi..

z ciekawostek: smigalem BMW1 ActiveE z carshareingu. Do miasta rewelacja. Przy pedale w podloge ma sie wrazenie jazdy tramwajem z duzym kopem ;)

http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/1er/a ... start.html

jak dla mnie mozna centrum zapelnic elektrycznymi zabawkami, pobudowac parkingi na przedmiesciach i wpuszczac do centrum tylko elektryczne zabawki.. bylo by duzo przyjemniej, czysciej i ciszej w miastach. Tylko ci ktorzy mieszkaja w centrum mieli by wjazd swoim autem..
np:
https://www.multicity-carsharing.de/
Juz dzis stoi sporo odkurzaczy do wziecia na ulicy, mysle, ze niebawem miasta tutaj zmienia swoje oblicze.
Ja sie ciesze.

[burat]

gregski, coś dla Cię http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-5 ... -pln-lodz/

[gregski]

bosski... siedzialem wczoraj w nowej sklasse, auto zdecydowanie dla pasazera, only z kierowca ;)

[Piter 35]

Te Golona , nie macie tam w tym berlinku co robić tylko po salonach smigać do roboty ku chwale Angeli sio

[WiS]

auto zdecydowanie dla pasazera, only z kierowca ;)

Żeby było całkiem dla dziada, to powinno mieć nie tylko kierowcę, ale jeszcze stewardesy. Pielegniarki, znaczy

[esilon]

1,2 tsi, upał, 4 osoby na pokładzie, dystans 600km w tym 1/4 miasto reszta wąskie krajówki z ciągłym przyspieszaniem dodatnim i ujemnym ,spalanie 6,9 litra na sto kilometrów, 0,7 litra/hodzinę zjadała klima,
komfort przy 140km/h niesłychany

[Godlik]

Ciekawe są te TSI, sam się od dłuższego czasu zastanawiam nad jakąś Octavią... Ciekawe tylko jak z trwałością tych wynalazków...

[Gootek]

spalanie 6,9 litra na sto kilometrów, 0,7 litra/hodzinę zjadała klima

esilon,
trza się było na BMW1 ActiveE zdecydować.
Miałyś w ogóle zero emisji.
Tylko od czasu do czasu dla rozprostowania kości biegałbyś z przedłużaczem do jakiegoś przygodnego gniazdka...

[gregski]

tak co 120 km ;)
esi, kupiles tego seata? :) 1.2 i komfort nieslychany? wow :)
Piter 35, ojtam, wlazlem obejzec ladne w126 560 sec
Godlik, jakakolwiek trwalosc sie podobno od 2.0 tfsi zaczyna..

[Piter 35]

Wis jeździł 1.8 TFSI yeti i nie był to mistrz oszczędności
Rozmawiałem ostatnio z gościem co ma A5 Sportback 2.0 TFSI quatro i jest bardzo zadowolony auto ma 80 tys km przebiegu , spokojna jazda i potrafi sie obsunać do 6.5 litra średnio 8-10 . Skrzynia ręczna

[Godlik]

TFSI czy TSI? Czym właściwie się różnią? Bo w Skodzie są chyba TSI?

[esilon]

subaru 100 lat za afrykanczykami:)

tak greguniu, nieslychany komfort:)ten seacik przy 170 jest cichszy od legasia, wentylacja bajeczny perfekt,

jak wupuszcza cupre to bede mial zgryz

[Arno]

O matko, esilon należy do tych ludzi, co mówią, że Audi A5 benzyna pali 6 litrów, i w ogóle ..
U nas w pracy A5 jarał jakieś zupełnie inne litraże.
Jasne, jakby się toczyć z górki...
Ja dieselem schodzą przy taksówkarstwie do 5.2 ale super wo;no i na szosie.
esilon, zamieniasz się w Łukaszenkię, bezkrytyczne uwielbienie własnego pojazdu bałwochwalcze. Uważaj, bo uwierzysz że 1.2 to uosobienie boskoci a wtedy STOS panie, po torturach

Dlaczego ludziom na obkoło pali mało.....SIĘ PYTAM

[esilon]

jo tak staje sie niepoprawnym fanem tsi ale do Lukaszenki jeszcze sporo mi brakuje:)

spalanie niestety jest niewielkie naprawde choc naprawde sporo wieksze niz w instrukcji sie chwalili , moze dlatego ze nie uzywam stary and stop

[WiS]

zastanawiam nad jakąś Octavią... Ciekawe tylko jak z trwałością tych wynalazków...

Rok-dwa lata temu znajomi ze Skody prywatnie przyznawali, ze nieźle, acz coraz gorzej.
Tęsknili zwłaszcza za wolnossącymi silnikami 1.6 i 2.0 które były nie do zabicia, wszystko jedno, na benzynie czy na gazie. Z rodziny turbo najlepsze opinie co do trwałości/bezawaryjności miał 2.0 z bezpośrednim wtryskiem (nowsze Octavie RS), ponoć najlepiej dopracowany i najstaranniej robiony oraz stary 1.8 tsi, 150 koni/180 koni, który biegał kilka lat temu w całej rodzinie VW.
Nowsze, ekologiczniejsze tfsi - każdy ma swoje wady i słabostki, niestety. nie pamiętam w tej chwili szczegółów, ale jakby co, mogę odkopać stare znajomości.

spalanie 6,9 litra na sto kilometrów, 0,7 litra/hodzinę zjadała klima,

No to coraz ładniej, znaczy, ze auto jest dobrze docierane

Wis jeździł 1.8 TFSI yeti i nie był to mistrz oszczędności

Niby że ja? Prawda A yeti? Tak sobie. 2.0 tdi też mi dużo palił

A5 Sportback 2.0 TFSI quatro i jest bardzo zadowolony auto ma 80 tys km przebiegu , spokojna jazda i potrafi sie obsunać do 6.5 litra średnio 8-10 . Skrzynia ręczna

Forester 2.0 xt, awd ( ), 180 tysięcy (prawie), niespokojna jazda, ostatnio szybko do Wawy (180 km) i krótkimi skokami (ponad 100 km) po stolicy (fakt, że akurat wyjątkowo pustej w ten weekend), średnia liczona przy dystrybutorze wyszła 11
Skrzynia też ręczna - ale tylko piątka.
No to biorąc pod uwagę aerodynamikę Forester vs Sportback a5, to te audi sa strasznie paliwożerne

subaru 100 lat za afrykanczykami:)

I kto to, panie, teraz będzie chciał odkupić

[Chloru]

WiS, 11 litrów? Toż to ekodrajwing :]

[esilon]

do sprzedania to trzymam sobie niezwykle chodliwe 2,5t po zakuciu:)

obecne tsi przeszly przekonstruowanie likwidujace wady poprzednich wypustow ale jak naprawde jest bede relacjonowa co 15kkm czyli co 2-3 lata pwnie:)

[WiS]

Toż to ekodrajwing :]

Troche mi wstyd, ale obiecuję popracować nad sobą i autem. Może na początek spuszczę trochę powietrza z kól?

niezwykle chodliwe 2,5t po zakuciu:)

zakładam, ze nie tylko chodliwe, ale też jeźdźliwe

obecne tsi przeszly przekonstruowanie likwidujace wady poprzednich wypustow

Tak się mówi klientowi, gdy wyskakuje z grubszej gotówki

jak naprawde jest bede relacjonowa

W moim interesie chyba jednak jest, żeby to była prawda