Auto dla dziada

[Arno]

No ale WiSie, toż to jest pojazd z grupy manifestujących, a nam nie wypada manifestować, no chiba że STIjem. Ale wtedy nie bardzo wiadomo, co się manifestui.

[leon]

Zobaczyłem mordę Forda, a czytam że to kot.

[WiS]

to jest pojazd z grupy manifestujących

Salonowy - tak.
Dziesięciolatek od Pitera (bo takiego ewentualnie rozpatruję dla siebie, za te plus-minus dwanaście lat) może być już manifestacyjny akurat w sam raz

chiba że STIjem. Ale wtedy nie bardzo wiadomo, co się manifestui

Odporność na wstrząsy...?

Zobaczyłem mordę Forda

Przewrażliwiony jesteś

[Arno]

Dlaczego Lukaszenka ma rację w swej bezwarunkowej miłości do Forda, się pytam i odpowiadam ja wam:
BO FORD to jeden z filarów całej historii motoryzacji - można się wyśmiewać, że repy jeżdżą, że coś tam, ale mimo wszystko to Ford robi RS.
I parę wynalazków w Stanach.
Słyszałem, nie sprawdzałem, że Mondeo dobre zawieszenie mają, lecz rdzewieją... Ktoś mie mówił, że Mondeo wygodne, dobre i pakowne jest...
Więc morda Forda wspomniana mnię nie wzrusza, choć jej nie widzę.
Z Fordów mielim Sierrę.

[Konto usunięte]

Nowy Krakus ma sobie wybrać auto służbowe. Po raz pierwszy od 15 lat nie będę sam płacił za auto, więc czamu nie puścić wodzy fantazji....

Kryteria "firmowe" są dziwne.
- nie może być kabrio
- musi mieć min 4 drzwi
- nie może generować więcej niż
diesel 160 gr/km
petrol 180 gr/km
- cena gdzieś w okolicach 150k, może ciut więcej
- kolor przyzwoity
- marka dowolna spośród:
AUDI
BMW
FORD
Mercedes
VOLVO
VW
Mitsubishi
Peugeot
Mazda
Nissan
Skoda

Kryteria "prywatne" sa też pewnie dziwne
- wygoda i praktyczność
- jestem coraz starszy, nie chce mi się schylać przy wsiadaniu i wysiadaniu i lubię siedzieć wyżej
- podobają mi się vanowate, gdzie po złożeniu siedzeń mogę przewieźć łóżko, albo rzucić śpiwór na podłogę i w miarę wygodnie się przespać
- 5 osobowa rodzina z 2 psami ma się zmieścić raz na jakiś czas na dłuższy lub krótszy przebieg
- kuszą mnie trochę te nowoczesna automaty
- chyba nie chcę auta francuskiego
- nie mam najmniejszego pojęcia co oznaczają te wszystkie skróty DSG, power shift i inne
- nie musi być oszczędny

Wstępnie myślę (tylko się nie śmiać) o
- Nowy VW sharan
- Ford S-Max albo Galaxy (choć ten drugi chyba jest za wielki)

ale wiem, że mogę tu dostać fajną sugestię, której w ogóle nie rozważałem

[Chloru]

Gratulacje

[lukass]

Nowy VW sharan

Jeżeli ten Ci się widzi to weź pod uwagę nową Alhambrę, bo dostaniesz to samo za mniejsza kasę, więc w budżecie zmieścisz więcej fajny dodatków.

[Godlik]

Skoda Superb Combi 2.0TSI (200KM) z DSG w najbogatszej wersji platinum. A jak 'ciut więcej' to ta 3.6 (260KM) z 4x4

[Godlik]

A w ogóle to gratulacje. I zdecydowanie wymaga to oddzielnego wątku

[Konto usunięte]

Skoda Superb Combi 2.0TSI (200KM) z DSG w najbogatszej wersji platinum. A jak 'ciut więcej' to ta 3.6 (260KM) z 4x4

Tak na wstępny rzut oka, to chyba nie zmieszczę się w "ekologii" w tych najmocniejszych silnikach

[Godlik]

Ten 200-konny benzyniak ma 178 gr/km, więc się mieści

EDIT: sedan ma 178, kombi 180

[FUX]

GRATEJSZYN!

Bierz Mazdę, jeżeli nie musisz mieć autobusu.
Automat ma fajny.

http://www.mazda.pl/showroom/mazda6/overview/

lub

http://www.mazda.pl/showroom/cx-5/overview/

[Bilex]

Konto usunięte, z potrzeb prywatnych wynika, że auto musi być dość duże.
Biorąc więc pod uwagę budżet odpadają: Audi, Bmw, Mercedes, Volvo.
Peugeot - bo nie chcesz francuza...

Zasadnicze pytania brzmią: czy 150k netto czy brutto?
oraz czy może być używany? (w sensie np. demo?)

Polecam z czystym sumieniem Passata - możesz sobie wziąć kombi.
Dieslowski silnik 2.0 jest naprawdę żwawy a DSG nie jest aż takie złe...
Mamy taki od prawie dwóch lat i jesteśmy zadowoleni. Szczególnie, że też jest służbowy
Duże, komfortowe auto, w miarę dobrze trzyma się drogi i mało pali.
Choć system start-stop jest wyjątkowo irytujący...
Mazda bardzo ładna i chyba trwała.
Skoda da Ci najwięcej za najmniej
Nissan to chyba tylko X-Trail (no chyba, że Evalia... )
A Mitsu... No cóż... Pajero Sport to jakaś pomyłka jest, a Outlander to chyba nadal PSA?
Ford - w imię zasady, że samochód nigdy nie jest za mały - to raczej Galaxy

[Grzegorz]

Jak się czyta te opinie o ciszy przy 140, 160 w nowych TSI (czy też TFSI?) to ja bym chyba poszedł w tą stronę.

[FUX]

Jechałem kiedyś paskiem. Od 170 słyszalny był opór wiatru na lusterkach. Znaczny.

[Konto usunięte]

Zasadnicze pytania brzmią: czy 150k netto czy brutto?
oraz czy może być używany? (w sensie np. demo?)

HGW, raczej brutto, ale tego się dowiem wraz z pierwszą wyceną dla Leaseplanu...

Dziś obejrzałem nowego sharana i s-max'a. Żaden z nich nie ujął mnie za serce szczerze mówiąc. Z dwojga złego S-max wyglądał fajniej i porzadniej. Dido mi poddała pomysł, żeby może spróbować przewalczyć OBK z klekotem, bo taki spełnia wymagania eco. W sumie miałbym i wygodne wsiadanie i fajne prowadzenie. A czy ten silnik się rozpadnie po 3 latach, to już nie będzie mój problem.

Pasat jest fajny, mazda 6 jest fajna, ale ja nie chcę klasycznego kombi. Albo mały VAN, albo jakiś SUW.

[Chloru]

może spróbować przewalczyć OBK z klekotem

Albo mały VAN, albo jakiś SUW.

Weź się zdecyduj

[WiS]

Konto usunięte, grats

Z propozycji padających powyżej, to do mnie najbardziej przemawia pomysł z OBK, acz jak widzę, Subaru nie ma na "liście firmowej". Na drugim miejscu postawiłbym wypasionego Superba z mocnym silnikiem, DSG i AWD (niestety, wciąż nie ma wersji Scout, więc tylko "klasyczne kombi").
Mazda CX5 może być jednak nieco mała na 5 osób plus 2 psy.

Segment "nie mój", więc nic innego mi chwilowo nie przychodzi do głowy, ale można się pobawić wyszukiwarką na samar.pl - pokaże, co na rynku spełnia kryteria.

[barton]

Dido mi poddała pomysł, żeby może spróbować przewalczyć OBK z klekotem, bo taki spełnia wymagania eco. W sumie miałbym i wygodne wsiadanie i fajne prowadzenie. A czy ten silnik się rozpadnie po 3 latach, to już nie będzie mój problem.

staniesz się forumowym pogromcą mitu

a może Fiat Freemont?? (w widełki co2, łapie się tylko 2.0 diesel)

[WiS]

Się trochę pobawiłem:
http://www.samar.pl/__/42/42.a/t/Zaawan ... ,0%5D,0%5D
Zadałem kryteria:
- klasę średnią wzwyż i cenę do 150;
- bagażnik przynajmniej 550 litrów (traktując to jako warunek "przestronności", ale można pozadawać konkretne wymiary wnętrza w mm);
- przyspieszenie poniżej 11, żeby jakoś jechało,
- emisję, odpowiednio do paliwa, 160 lub 180.
W benzyniakach wyrzuciło: całe stado Mondziaków, dwa S-Maxy, kilka Hyundaiow i40, masę Superbow (w tym 200-konnego Laurin-Klementa z DSG ), sporo Paskow i Sharanów.
Diesle: Mondea, S-Maxy, i40, Hyundai Santa Fe, Superby (w tym 170-konny L&K z DSG i AWD), Passaty (w tym "uterenowiony" Alltrack 4-Motion), no i Sharany.
O dziwo, wybór nie oszałamia - podejrzewam, że to ta ekologia tak mocno zawęża pole manewru.

Jeśli zwiększony prześwit jest ważny - moim faworytem byłby Santa Fe (w nowej wersji to jest ponoć porządne auto, starsze zresztą teżmiały poważne zalety).
Jeśli nie - to ten Superb L&K z napędem na cztery i DSG.
Kompromisowo: Passat Alltrack.
Porównanie:
http://www.samar.pl/__/43/43.t/1/Porównywarka-samochodów.html?43.c=0,435364&43.c=0,465085&43.c=0,461204


Ale radzę pobawić się kryteriami "po swojemu".
Np. jeśli trochę "spuścić" z przyspieszenia i pojemności bagażnika, wskakuje Kia Sorento diesel, z napędem AWD i w dobrej cenie.

[Arno]

Fido,
U mnie w robocie kolega kupił Sharana, przed tem miał A5 i passaty. Jest zachwycony tym Saharnem z DSG i dieselem.
Przy dzieciachpamiętam jaka wygoda była z Tranzytem w domu. Graty się wrzucało i już.
To auto - mówi kolega - jedzie miło i przyjemnie, jak się naciśnie skrzynia reaguje błyskawicznie. Ale uwaga w VW diesle bywają głupie problemy, ale w czym ich nie ma.
Siedziałem w Madzie 6. Na wypasie 2.4. Super.
Ale rozsądek mówi - Sharan, lub wspomniana wielgachna SUPERB. Giga bagażnik. I jest właśnie po liftingu.
Obydwa, Sharan i Super nie rzucają się w gały. Są praktyczne i ludność zachwycona generalnie.
S-max już ma swoje lata. Choć ma jakiś mocarny silnik 240 chyba.
No ale z drugiej strony OBK, choć brzydkie, to jednak SUbaru.

Wpis WiS się pojawił - tak SUPERb LiK.

[WiS]

O, nie wiem czemu wyszukiwarka nie wskazała Outlandera... z dieslem 2.2 spełnia kryteria

Ale ja i tak wolałbym OBK lub Superba L&K.

Edit: OBK diesel z lineartronikiem emituje 166, truciciel jeden

[Konto usunięte]

WiS, dzięki za link do samara - bardzo fajny . W materiałach subaru jest napisane, że OBK generuje mniej niż 160 tego czegoś.

Tego superba to chyba muszę jednak obejrzeć.

[WiS]

W materiałach subaru jest napisane, że OBK generuje mniej niż 160 tego czegoś.

Dane Samaru z reguły są OK, ale w szczegółach czasami nie nadążają za zmianami, więc jest prawdopodobne, ze odnośnie aktualnego modelu to jednak Subaru wie lepiej. Niemniej, warto sprawdzić dokładnie.

superba to chyba muszę jednak obejrzeć.

Tylko uwaga, L&K rzadko stoją w salonach, a w wykończeniu wnętrza to jest istotna róznica, nawet w stosunku do Elegance (lepszy wybór kolorystyki, lepsze materiały, etc.).
Ale funkcjonalność i przestronność są takie same.

[FUX]

Superb kombi ma morze miejsca z tyłu